100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

LionKlein

Προβλήματα με το Toyota Yaris Diesel 2006: Ασταθής κινητήρας, σπασίματα και θόρυβοι σφυρίγματος

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

|

Κούνημα στο ρελαντί

|

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

|

Ασταθής κινητήρας

|

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

|

Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση

Γεια σας παιδιά, έχω ένα πρόβλημα με το Toyota Yaris Diesel του 2006. Δεν τραβάει σωστά, ο κινητήρας τρέχει ανομοιόμορφα, τραντάζεται όταν επιταχύνει και κάνει έναν δυνατό θόρυβο σφυρίγματος όταν επιταχύνει. Επίσης, ταλαντεύεται όταν βρίσκεται στο ρελαντί. Ανάβει επίσης η λυχνία ελέγχου του κινητήρα. Υποψιάζομαι ότι η βλάβη μπορεί να είναι στο σύστημα ελέγχου του πτερυγίου στροβιλισμού στην πολλαπλή εισαγωγής. Είχε ποτέ κάποιος από εσάς παρόμοια προβλήματα και μπορεί να μου πει πιθανές λύσεις ή εμπειρίες από το συνεργείο; Θα ήμουν ευγνώμων για κάθε συμβουλή.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


TommySchmidt86

Γεια σου φίλε, σε καταλαβαίνω απόλυτα, είχα ακριβώς τα ίδια προβλήματα με την Toyota Corolla Diesel του 2004. Σίγουρα δεν έχω τη μεγαλύτερη εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αλλά θα χαρακτήριζα τον εαυτό μου ως προχωρημένο. Και ναι, ήταν πράγματι το πρόβλημα με το πτερύγιο στροβιλισμού - ήταν σπασμένο. Το ταξίδι στο συνεργείο μου το επιβεβαίωσε αυτό. Το όλο θέμα μου κόστισε περίπου 865,0 ευρώ. Δεν είναι ακριβώς φτηνό, αλλά μετά το αυτοκίνητο μου ήταν και πάλι σε άριστη κατάσταση. Θα ήταν χρήσιμο αν μπορούσατε να μου δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας. Χιλιόμετρα; Ιστορικό σέρβις; Αυτό μπορεί να βοηθήσει στον εντοπισμό του προβλήματος. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει, φίλε.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

LionKlein (Συγγραφέας)

Γεια σου, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση, πολύ καλό εκ μέρους σου! Το Yaris μου λοιπόν έχει 48166 KM στο ρολόι και το τελευταίο σέρβις έγινε πρόσφατα, αλλά όλα εξακολουθούν να ταιριάζουν τέλεια. Πραγματικά πίστευα ότι θα κρατούσε αρκετό καιρό τώρα... Λοιπόν, θα κρατήσω την εμπειρία σου στο μυαλό μου και ίσως ρωτήσω το συνεργείο. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

TommySchmidt86

Κανένα πρόβλημα, φίλε, γι' αυτό είμαστε εδώ! Με τα λίγα χιλιόμετρα που έχετε διανύσει, θα μπορούσε να είναι το πτερύγιο στροβιλισμού. Ίσως ήταν ήδη λίγο αδύναμο και τώρα έχει εγκαταλείψει τελείως το φάντασμα. Αυτό άρχισε να συμβαίνει και σε μένα ξαφνικά. Ξαφνιάστηκα πραγματικά, καθώς η Corolla μου είχε διανύσει μόλις 50.000 χιλιόμετρα όταν συνέβη. Ευτυχώς, ανακαλύψατε το πρόβλημα εγκαίρως και μπορείτε τώρα να λάβετε μέτρα. Περάστε από το συνεργείο και πείτε τους ακριβώς τα προβλήματα που περιγράφετε εδώ. Αυτό με βοήθησε και εμένα τότε. Τα 800+ ευρώ δεν είναι χωρίς κόστος, αλλά μετά από αυτό θα πρέπει να έχετε το κεφάλι σας ήσυχο. Ανυπομονώ να δω τι θα πει το συνεργείο. Κράτα τα δάχτυλά σου σταυρωμένα, φίλε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

LionKlein (Συγγραφέας)

Γεια σας, υπέροχο που απαντήσατε τόσο γρήγορα! Ήλπιζα επίσης ότι θα μπορούσε να είναι το πτερύγιο στροβιλισμού. Δεν θα σκεφτόμουν ότι θα μπορούσε να σας επηρεάσει ακόμα και με χαμηλά χιλιόμετρα. Αυτό είναι πραγματικά ενοχλητικό. Για να είμαι ειλικρινής, ήλπιζα ότι θα μπορούσα να αποφύγω την ακριβή επισκευή, αλλά όπως λέτε, καλύτερα να δράσω τώρα πριν χειροτερέψει. Θα πάω εκεί αύριο και θα τους πω ακριβώς αυτά που σου έγραψα. Είμαι πραγματικά περίεργος να δω τι θα πουν. Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή και για την ενθάρρυνση να το αντιμετωπίσω! Ευχαριστώ που μου κρατάτε τα δάχτυλα σταυρωμένα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!