JBrandtRacer
Προβλήματα με το Toyota Hiace 2012: Μαύρος καπνός, απώλεια ισχύος και λειτουργία EGR
Αποτυχία αναγέννησης DPF
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Κανένα πρόβλημα, γι' αυτό είμαστε εδώ! Σε κάτι λιγότερο από 300.000 χιλιόμετρα, προβλήματα όπως αυτό δεν είναι ασυνήθιστα, ακόμα κι αν ελπίζετε ότι πρόκειται μόνο για ένα μικρό ζήτημα. Με το τελευταίο σας σέρβις, θα πρέπει να είστε σε καλή κατάσταση μέχρι στιγμής. Όσον αφορά την ανακυκλοφορία καυσαερίων, μπορεί κάλλιστα να υπάρχει κάποιο πρόβλημα. Αν δεν λειτουργεί σωστά, μπορεί να οδηγήσει στα συμπτώματα που περιγράφετε. Το καλό είναι ότι συνήθως δεν απαιτεί μεγάλες επισκευές - συχνά πρόκειται απλώς για μια μπλοκαρισμένη βαλβίδα ή κάτι παρόμοιο. Θα σας συμβούλευα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο - συχνά δεν είναι τόσο εύκολο να το διαγνώσετε μόνοι σας. Καλή τύχη και ελπίζω να μην είναι κάτι σημαντικό! Ενημερώστε μας για το τι είναι τελικά. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση! Είμαι ανακουφισμένος που ακούω ότι πιστεύετε ότι μπορεί να είναι ένα μικρό πρόβλημα. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα επισκεφθώ ένα συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Θα σας ενημερώσω μόλις μάθω περισσότερα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας. Τα λέμε τότε!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Toyota ProAce μου (κατασκευής 2010). Έχω πολύ μικρή εμπειρία με τα αυτοκίνητα, οπότε πήγα το πρόβλημα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου. Στην περίπτωσή μου έφταιγαν τα χαλασμένα καλώδια στην ηλεκτρική βαλβίδα αλλαγής, τα οποία μου κόστισαν 155 ευρώ. Αυτό θα μπορούσε να είναι και το δικό σας πρόβλημα. Αλλά για να μπορέσω να σας βοηθήσω με μεγαλύτερη ακρίβεια, θα χρειαστώ περισσότερες πληροφορίες για το όχημά σας. Πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει; Πότε ήταν η τελευταία φορά που το συντηρήσατε; Τα καλύτερα, φίλε!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)