Προβλήματα με το Seat Leon 2016: Ταλαντεύσεις στο ρελαντί, λυχνία ελέγχου κινητήρα και σπασμωδικές επιταχύνσεις - υποψία ελαττωματικής βαλβίδας γκαζιού

Γεια σας, δεν είμαι ειδικός στα αυτοκίνητα, αλλά είχα κάποτε ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Seat Ibiza του 2014. Στην πραγματικότητα ήταν μια τροφοδοσία ρεύματος από τη μονάδα του πεντάλ γκαζιού που ήταν ελαττωματική. Είχα παρόμοια συμπτώματα. Το συνεργείο μου αντικατέστησε τη μονάδα και κόστισε περίπου 270 ευρώ. Όλα ήταν και πάλι μια χαρά στη συνέχεια. Θα μπορούσατε να μας δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας; Χιλιόμετρα, τελευταίο σέρβις κ.λπ. Ίσως αυτό να βοηθούσε στην αντιμετώπιση των προβλημάτων. Ελπίζω να σας βοηθήσω λίγο!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ευχαριστώ για την πληροφορία! Αυτό θα μπορούσε επίσης να συμβαίνει. Το Leon μου έχει τώρα 86132 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πρόσφατα. Ας δούμε τι θα πει το συνεργείο. Αλλά η εμπειρία σου με καθησυχάζει λίγο. Σας ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Παρακαλώ! Λοιπόν, με τον αριθμό των χιλιομέτρων και το φρέσκο σέρβις, αυτό δεν ακούγεται πολύ δραματικό. Θα μπορούσε πραγματικά να είναι κάτι τόσο απλό όσο η παροχή ρεύματος. Απλά ελέγξτε το στο συνεργείο. Στο δικό μου Ibiza, το πρόβλημα διορθώθηκε αρκετά γρήγορα. Και αν πρόκειται για τη βαλβίδα του γκαζιού, είναι προτιμότερο να το φτιάξεις το συντομότερο δυνατό. Συνήθως είναι τα μικρά πράγματα που προκαλούν μεγάλα προβλήματα. Ενημέρωσέ μας για το τι θα βρει το συνεργείο. Καλή τύχη, θα σας κρατήσω τα δάχτυλά μου σταυρωμένα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Σας ευχαριστώ πολύ για τα ενθαρρυντικά σας λόγια! Ναι, ελπίζω να είναι κάτι απλό. Αλλά τουλάχιστον τώρα είμαι προετοιμασμένη. Μόλις έχω νέα από το εργαστήριο, θα σας ενημερώσω εδώ. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια και τα δάχτυλα σταυρώνουν! Τα λέμε τότε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)