100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

FredBaum

Προβλήματα με το Seat Ibiza Diesel 2019: Μαύρος καπνός, ενδεικτική λυχνία κινητήρα και απώλεια ισχύος

Έχω ένα πρόβλημα με το Seat Ibiza Diesel μου (έτος μοντέλου 2019). Όταν επιταχύνω, βγαίνει μαύρος καπνός από την εξάτμιση, το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο, αισθάνομαι απώλεια ισχύος από τον κινητήρα και ο DPF δεν φαίνεται να αναγεννάται σωστά. Η εξάτμιση μυρίζει επίσης αρκετά έντονα. Υποψιάζομαι ότι η απόδοση του φίλτρου σωματιδίων είναι πολύ χαμηλή. Έχει κάποιος από εσάς βιώσει ποτέ κάτι τέτοιο και θα μπορούσε ίσως να με βοηθήσει; Θα ήθελα να μάθω πώς λύσατε το πρόβλημα και αν είχατε κάποια ιδιαίτερη εμπειρία στο συνεργείο. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)

HelmBart

Σε καταλαβαίνω απόλυτα. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Seat Leon Diesel μου (έτος μοντέλου 2017). Είχα επίσης το φως ελέγχου του κινητήρα και το αυτοκίνητο έχασε την ισχύ του. Για να μην τα πολυλογώ: Έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αλλά δεν είμαι επαγγελματίας. Πήγα στο τότε συνεργείο μου και κατέληξα να χρειαστεί να αντικατασταθεί το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) λόγω υπερβολικών χιλιομέτρων. Μου κόστισε ένα τσουχτερό ποσό 1550 ευρώ, αλλά μετά όλα λειτούργησαν και πάλι. Θα μπορούσαν όμως να υπάρχουν και άλλες αιτίες, είναι δύσκολο να πω χωρίς να δω το αυτοκίνητό σας λεπτομερώς. Μπορείτε να μου δώσετε μερικές λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας; Χιλιόμετρα, κατάσταση συντήρησης κ.λπ. Θα ήθελα πολύ να σας βοηθήσω καλύτερα! Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει προς το παρόν!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

FredBaum (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη βοήθειά σας! Το μικρό μου Ibiza έχει διανύσει μόλις 16500 χιλιόμετρα, άρα όχι πολλά ακόμα. Το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου δύο μήνες. Εκτός από αυτό το πρόβλημα, στην πραγματικότητα λειτουργεί χωρίς καμία βλάβη. Η εμπειρία σας με αποτρέπει λίγο... 1550 ευρώ είναι πολλά χρήματα. Αλλά ξέρω ότι πρέπει οπωσδήποτε να βρω μια λύση. Είναι κάπως τρομακτικό όταν ξαφνικά βγαίνει μαύρος καπνός από την εξάτμιση. Τουλάχιστον μπορώ τώρα να πάρω την εμπειρία σας μαζί μου στο συνεργείο. Σας ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

HelmBart

Κανένα πρόβλημα, γι' αυτό είμαστε εδώ, για να βοηθάμε ο ένας τον άλλον! Αλλά μην το αφήσετε να σας αποθαρρύνει προς το παρόν. Στα 16500 χιλιόμετρα, το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ θα πρέπει να απέχει πολύ από το να έχει φθαρεί. Σας έχει διαβαστεί ποτέ η μνήμη βλαβών του Ibiza σας; Αυτό θα ήταν το επόμενο βήμα μου αν ανάψει το φως ελέγχου κινητήρα. Και μια άλλη συμβουλή παρεμπιπτόντως: Οδηγήστε μια μεγαλύτερη διαδρομή με υψηλότερες στροφές του κινητήρα, ώστε το DPF να μπορεί να αναγεννηθεί λόγω της υψηλότερης θερμοκρασίας των καυσαερίων. Αυτό μπορεί μερικές φορές να κάνει θαύματα. Αλλά όπως και να έχει, θα πρέπει να αναζητήσετε επαγγελματική βοήθεια. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους και μην ανησυχείτε πολύ - θα το λύσουμε μαζί. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

FredBaum (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ πολύ για τις χρήσιμες συμβουλές σας! Νομίζω ότι έχετε δίκιο. Θα διαβάσω πρώτα τη μνήμη βλαβών και θα προσπαθήσω να αναγεννήσω το DPF κατά τη διάρκεια ενός μεγαλύτερου ταξιδιού. Ένα συνεργείο είναι μάλλον αναπόφευκτο, αλλά σίγουρα αισθάνομαι πιο προετοιμασμένος και λιγότερο αγχωμένος τώρα. Σίγουρα θα σας κρατάω ενήμερους! Σας ευχαριστώ και πάλι για την υποστήριξή σας - μαζί μπορούμε να τα καταφέρουμε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: