Προβλήματα με το Renault Trafic Diesel: Μαύρος καπνός, υψηλή κατανάλωση και βλάβη κινητήρα

Γεια σας, είχα μια παρόμοια εμπειρία με τη δική σας, αλλά με το Renault Master Diesel του 2008. Θα περιέγραφα τον εαυτό μου ως κάποιον με λίγες γνώσεις για τα αυτοκίνητα. Το Renault μου είχε παρόμοια προβλήματα, θυμάμαι τον ασυνήθιστο μαύρο καπνό και την υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Το πρόβλημα ήταν "βλάβη στην καλωδίωση", την οποία είχα επισκευάσει στο κανονικό μου συνεργείο. Στη δική μου περίπτωση, η επισκευή κόστισε 95 ευρώ. Ωστόσο, για να μπορέσω να σας βοηθήσω λεπτομερέστερα, θα ήταν χρήσιμο να μου δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το όχημα. Πόσα χιλιόμετρα έχει ήδη διανύσει το αυτοκίνητο; Και πόσο συχνά κάνετε συνήθως σέρβις;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας. Το Trafic μου έχει διανύσει 80392 χιλιόμετρα. Το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου έξι μήνες, όταν ελέγχθηκαν γενικά τα πάντα. Ζημιά στην καλωδίωση, αυτό είναι ενδιαφέρον, δεν θα το είχα σκεφτεί αυτό. Θα το ελέγξω για να δω αν μπορεί να είναι αυτό το πρόβλημα και για μένα. Οι πληροφορίες σας με βοηθούν ήδη.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω! Δεδομένου του αριθμού των χιλιομέτρων που έχει διανύσει το Renault Trafic σας, θα μπορούσε πράγματι να υπάρχει βλάβη στο καλώδιο. Ωστόσο, θα μπορούσαν να υπάρχουν και άλλοι λόγοι για το μοντέλο σας. Θα μπορούσε να υπάρχει πρόβλημα με τη βαλβίδα ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) ή τα φίλτρα σωματιδίων ντίζελ θα μπορούσαν να είναι φραγμένα. Και τα δύο θα ταίριαζαν με τα συμπτώματα που περιγράψατε. Ο μηχανικός μου μου εξήγησε ότι ένα μπλοκάρισμα στη βαλβίδα EGR μπορεί να προκαλέσει τη διακοπή της σωστής λειτουργίας της βαλβίδας, η οποία με τη σειρά της μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένη απόδοση. Αυτό μπορεί επίσης να προκαλέσει ακανόνιστη συμπεριφορά του κινητήρα και περιστασιακά σβήσιμο. Φυσικά, δεν μπορώ να πω με βεβαιότητα από εδώ, αλλά αυτά θα ήταν σημεία που θα είχα ελέγξει. Ίσως βοηθήσει αν το πάτε στον μηχανικό σας. Καλή τύχη! Ελπίζω να λύσετε το πρόβλημα σύντομα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντησή σας και τις χρήσιμες συμβουλές. Ακούγεται αρκετά πιθανό με τη βλάβη του καλωδίου, τη βαλβίδα EGR και τα φίλτρα σωματιδίων ντίζελ. Φαίνεται ότι δεν θα μπορέσω να αποφύγω μια επίσκεψη στο συνεργείο. Ελπίζω μόνο να μην είναι πολύ ακριβό. Θα λάβω υπόψη μου την καλή σας συμβουλή και θα το συζητήσω με τον μηχανικό μου. Θα σας ενημερώσω μόλις μάθω περισσότερα. Ευχαριστώ και πάλι και καλή σας μέρα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)