Προβλήματα με το Renault Modus Diesel 2005: Προβλήματα κινητήρα και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου - εμπειρίες και λύσεις ζητούνται

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Renault Scenic Diesel του 2003. Έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αλλά δεν είμαι ειδικός. Τελικά επρόκειτο για ένα ελαττωματικό καλώδιο/βύσμα, το οποίο διόρθωσα στο συνεργείο για 95 ευρώ. Τα παιδιά εκεί ήταν εξαιρετικά εξυπηρετικά και βρήκαν τη βλάβη γρήγορα. Θα μπορούσατε επίσης να έχετε ένα τέτοιο πρόβλημα με το καλώδιο. Μπορείτε να μου δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας; Π.χ. χιλιόμετρα, αν είχατε παρόμοια προβλήματα στο παρελθόν και πόσο καιρό υπάρχει το πρόβλημα; Τότε ίσως μπορέσω να σας βοηθήσω με μεγαλύτερη ακρίβεια. Απλά μια ιδέα, αλλά ίσως να πρόκειται για την ίδια βλάβη.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας. Το Modus μου έχει τώρα 105029 χιλιόμετρα στο ρολόι του, και έχω αυτό το πρόβλημα εδώ και περίπου ένα μήνα. Πριν από αυτό λειτουργούσε χωρίς κανένα πρόβλημα. Η συμβουλή σου σχετικά με το ελαττωματικό καλώδιο/βύσμα ακούγεται ενδιαφέρουσα, θα πρέπει να ρίξω μια πιο προσεκτική ματιά ή να το πάω στο συνεργείο αν χρειαστεί. Ευχαριστώ για τη συμβουλή σας σε κάθε περίπτωση, δεν θα το είχα σκεφτεί αυτό!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Κανένα πρόβλημα, παρακαλώ! Ένας μήνας είναι πολύς χρόνος για τόσο σοβαρά συμπτώματα. Αλλά το αυτοκίνητό σας δεν έχει ακόμα τόσα χιλιόμετρα. Σε τέτοια χιλιόμετρα, ο κινητήρας μπορεί να έχει πολλά διαφορετικά προβλήματα, όχι μόνο το καλώδιο/βύσμα. Θα μπορούσε επίσης να είναι ο υπερσυμπιεστής που προκαλεί αυτά τα συμπτώματα. Ελέγξτε την πίεση του στροβιλοσυμπιεστή. Εάν είναι πολύ χαμηλή, αυτό θα ήταν σημάδι ελαττωματικού στροβιλοσυμπιεστή. Το κόστος αντικατάστασης είναι συνήθως γύρω στα 1000 με 2000 ευρώ, ανάλογα με το πού θα το κάνετε. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει και το ακροφύσιο του intercooler, καθώς εκεί μπορεί να συγκεντρωθεί λάδι αν το turbo είναι ελαττωματικό. Αν δεν βρείτε τίποτα εκεί, μπορεί κάλλιστα να έχει σπάσει μόνο το καλώδιο/σύνδεσμος. Πάνω απ' όλα, όμως, θα σας συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο αν δεν είστε σίγουροι. Μπορούν να διαβάσουν τη μνήμη βλαβών και να σου πουν ακριβώς ποιο είναι το πρόβλημα. Ως μη ειδικός, συχνά κάνεις τα πράγματα χειρότερα μόνο και μόνο για να γλιτώσεις μερικά ευρώ. Πρώτα απ' όλα η ασφάλεια.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αυτά είναι πολύ καλά σημεία, ευχαριστώ για τις συμβουλές. Σίγουρα θα ελέγξω την πίεση της τουρμπίνας και το ακροφύσιο του intercooler. Καθώς είμαι αρκετά αβέβαιος, μάλλον θα πάω και το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο και θα ζητήσω να διαβάσουν τη μνήμη βλαβών. Έχετε δίκιο, δεν θέλω να κάνω τα πράγματα χειρότερα. Το κόστος ενός νέου υπερσυμπιεστή είναι πραγματικά υψηλό, ελπίζω να είναι μόνο το καλώδιο. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια και τις συμβουλές σας, το εκτιμώ πραγματικά!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)