MiniTini
Προβλήματα με το Renault Master Diesel 2006: Ανάβουν οι προειδοποιητικές λυχνίες κινητήρα και λαδιού, υπερθέρμανση και θόρυβοι
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
MiniTini (Συγγραφέας)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας! Το Master μου έχει σχεδόν 107898 χιλιόμετρα στο ρολόι τώρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου 6 μήνες. Τα προβλήματα έχουν κάπως υφέρπει, αλλά είναι πραγματικά άσχημα από την περασμένη εβδομάδα. Αυτή τη στιγμή οδηγώ όσο το δυνατόν λιγότερο, αλλά το επόμενο ραντεβού στο συνεργείο έχει ήδη κλείσει. Ελπίζω να μην είναι κάτι σοβαρό... Ευχαριστώ για τις συμβουλές σας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
BenjiSchu
Κανένα πρόβλημα, παρακαλώ! Το Master σας έχει ήδη μερικά χιλιόμετρα στη ζώνη του. Με το δικό μου Trafic, τα προβλήματα εμφανίστηκαν επίσης γύρω στα 100.000 χιλιόμετρα. Με τους παλαιότερους πετρελαιοκινητήρες, οι αισθητήρες και οι μονάδες ελέγχου μπορεί να αρχίσουν να δημιουργούν προβλήματα. Η υποψία σας σχετικά με το λάδι κινητήρα θα μπορούσε επίσης να είναι σωστή. Μπορεί να έχουν επικαθίσει σωματίδια βρωμιάς, με αποτέλεσμα να πέφτει η πίεση του λαδιού. Αυτό θα μπορούσε να εξηγήσει τις προειδοποιητικές λυχνίες. Η υπερθέρμανση θα μπορούσε επίσης να οφείλεται σε ελαττωματικό ψυγείο ή σε διαρροή φλάντζας κεφαλής, γεγονός που θα μπορούσε επίσης να εξηγήσει τον περίεργο θόρυβο του κινητήρα. Σε κάθε περίπτωση, είναι υπέροχο που έχετε ήδη κλείσει ραντεβού στο συνεργείο! Σε κάθε περίπτωση, αλλάξτε το λάδι του κινητήρα και ζητήστε από τους μηχανικούς να ελέγξουν τις μονάδες ελέγχου και τους αισθητήρες. Ελπίζω να μην είναι κάτι πιο σοβαρό. Κρατήστε μας ενήμερους και καλή τύχη με την επισκευή!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
MiniTini (Συγγραφέας)
Γεια σας, σας ευχαριστώ για τις καλές εξηγήσεις και τις προτάσεις σας. Το καλοριφέρ ήταν πράγματι ένα πρόβλημα για μένα. Φυσικά, ελπίζω να μην είναι η φλάντζα της κεφαλής... αυτό σίγουρα θα ήταν ακριβό. Αυτό βγάζει νόημα και με τις μονάδες ελέγχου και τους αισθητήρες. Στην πραγματικότητα, ανησυχώ περισσότερο για τον περίεργο θόρυβο του κινητήρα. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα τους πω στο συνεργείο να ρίξουν μια ματιά σε όλα αυτά. Είναι υπέροχο να λαμβάνεις τόσο χρήσιμες συμβουλές εδώ. Θα σας ενημερώσω για το πώς θα πάει μόλις μάθω περισσότερα. Ευχαριστώ και πάλι και καλή σας μέρα!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
BenjiSchu
Γεια σας, αστείο, γιατί είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Renault Trafic Diesel του 2004. Θα χαρακτήριζα τον εαυτό μου ως κάποιον με κάποια εμπειρία στα αυτοκίνητα. Το συνεργείο μου έκανε πολύ καλή δουλειά, διαπίστωσε ότι η επικοινωνία μεταξύ των μονάδων ελέγχου ήταν σποραδικά ελαττωματική. Πλήρωσα τότε 955 ευρώ για την επισκευή. Αλλά τώρα όλα είναι και πάλι φυσιολογικά. Θα μπορούσατε ίσως να μου δώσετε μερικές περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητό σας; Πιθανώς θα μπορούσα να σας βοηθήσω ακόμα καλύτερα με αυτόν τον τρόπο.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)