Προβλήματα με το Renault Latitude Diesel 2011: Υψηλή κατανάλωση, πτώση επιδόσεων και μαύρος καπνός

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Renault Laguna του 2009. Δεν είμαι μηχανικός αυτοκινήτων ή κάτι τέτοιο, αλλά γνωρίζω λίγα πράγματα για τα αυτοκίνητα. Στην πραγματικότητα, λοιπόν, ήταν η καλωδίωση/το βύσμα που ήταν ελαττωματικό. Το έλεγξα στο συνεργείο μου και έπρεπε να αντικαταστήσουν το εξάρτημα, το οποίο μου κόστισε 155,0 €. Αλλά πρέπει να διευκρινίσω κάποιες περισσότερες πληροφορίες για να βοηθήσω περισσότερο. Ποιος κινητήρας είναι τοποθετημένος στο Latitude σας; Πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει το αυτοκίνητό σας; Λαμβάνετε κάποια μηνύματα σφάλματος; Απλά για να βεβαιωθώ ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ευχαριστώ για την πληροφορία. Έχω την έκδοση 2.0 dCi 150 PS. Το Latitude μου έχει ήδη διανύσει 43349 χιλιόμετρα, αλλά δεν υπήρξε κανένα πρόβλημα στο τελευταίο σέρβις. Δεν έχω λάβει κάποιο συγκεκριμένο μήνυμα σφάλματος, μόνο η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη. Αλλά δεν βρήκα τίποτα στη μνήμη βλαβών. Επομένως, θα μπορούσε πραγματικά να πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα. Ελπίζω μόνο να μην είναι πολύ ακριβό.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σου, αν το Latitude σου παρουσιάζει παρόμοια συμπτώματα με τη δική μου Laguna τότε, μπορώ να φανταστώ ότι φταίει η καλωδίωση ή το βύσμα. Αν και η χιλιομετρική σας απόσταση είναι ακόμα αρκετά χαμηλή - αλλά συχνά είναι θέμα τύχης όταν συμβαίνει κάτι τέτοιο. Και η μνήμη της βλάβης είναι φυσικά χαζή. Διαφορετικά θα σου έλεγα ότι μπορείς να δοκιμάσεις ένα διαγνωστικό κομμάτι OBD2, διατίθενται πλέον αρκετά φθηνά και στην καλύτερη περίπτωση μπορούν να σου δείξουν άμεσα τον κωδικό σφάλματος. Αλλά αν η μνήμη σφαλμάτων είναι άδεια, μάλλον ούτε αυτό θα βοηθήσει. Επομένως, θα σας συνιστούσα να απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο. Φυσικά, είναι πάντα κρίμα αν μετά πρέπει να πληρώσετε για την επισκευή, αλλά με τέτοια πράγματα είναι σημαντικό το αυτοκίνητο να λειτουργεί σωστά. Η δική μου Laguna κόστισε τότε 155,0 ευρώ - ίσως να είσαι τυχερός και να μην σου κοστίσει περισσότερο. Όσον αφορά τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου, φοβάμαι ότι δεν γνωρίζω. Αλλά από την εμπειρία μου, τέτοια προβλήματα είναι συνήθως ηλεκτρικά ή μηχανικά. Καλή τύχη με την επισκευή!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τις λεπτομερείς συμβουλές και πληροφορίες! Υποθέτω ότι θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα κλείσω ένα ραντεβού στο συνεργείο. Ελπίζω πραγματικά να μην καταλήξει να είναι τόσο ακριβό... Αυτή η διάγνωση OBD2 ακούγεται ενδιαφέρουσα, ίσως αγοράσω ένα για το μέλλον. Σίγουρα δεν θα είναι η τελευταία φορά που θα έχω μια τέτοια περίπτωση. Είναι πραγματικά κρίμα που η μνήμη σφαλμάτων είναι άδεια - διαφορετικά θα ήταν ένας ωραίος τρόπος να εξοικονομήσω λίγα χρήματα. Λοιπόν, θα σας κρατήσω ενήμερους για το πώς εξελίσσεται το όλο θέμα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)