ViktorS89
Προβλήματα με το Renault Captur Diesel 2013: απώλεια ισχύος, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και τραύλισμα του κινητήρα
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
Κακή οικονομία καυσίμου
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Σβήσιμο στο ρελαντί
Ασταθής κινητήρας
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση. Το Captur μου οδηγούσε κανονικά, χωρίς τίποτα το ιδιαίτερο. Πρόσφατα έκανα άλλο ένα σέρβις στα 122840 χιλιόμετρα και όλα εξακολουθούσαν να λειτουργούν. Πραγματικά δεν έχω ιδέα τι μπορεί να φταίει, αλλά ο αισθητήρας πίεσης ακούγεται λογικός. Θα το πάω στο συνεργείο και θα το ελέγξω. Ευχαριστώ και πάλι για τη συμβουλή! Χαιρετισμούς πίσω!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Κανένα πρόβλημα, χαίρομαι να βοηθήσω! Είναι καλή ιδέα να ελέγξετε το αυτοκίνητο από έναν επαγγελματία σε ένα συνεργείο. Τα συμπτώματά σας πραγματικά μου θυμίζουν αυτό που πέρασα με το Clio μου. Στην πραγματικότητα ήταν ο αισθητήρας πίεσης. Ελπίζω να είναι το ίδιο με το Captur σας, γιατί αυτό θα ήταν μια πολύ εύκολη και όχι πολύ ακριβή επισκευή. Ενημερώστε με για το τι θα σας πουν οι άνθρωποι στο συνεργείο. Καλή τύχη και κρατήστε με ενήμερο! Χαιρετισμούς!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αλλά δεν είμαι επαγγελματίας. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Renault Clio του 2015 και μου κόστισε 240 ευρώ για να αλλάξω τον αισθητήρα πίεσης. Νομίζω ότι αυτό μπορεί να λύσει το πρόβλημα και με το δικό σας αυτοκίνητο. Φυσικά, αυτό δεν αποτελεί εγγύηση χωρίς περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας. Μπορείτε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητό σας, όπως το ακριβές όνομα του μοντέλου ή αν έχετε αλλάξει κάτι πρόσφατα στο αυτοκίνητό σας; Χαιρετισμούς!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)