100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Tammi91

Προβλήματα με το Peugeot 208 Diesel: Μαύρος καπνός, μειωμένη απόδοση και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

Αποτυχία αναγέννησης DPF

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

Ασταθής κινητήρας

Κακή οικονομία καυσίμου

Γεια σας παιδιά, έχω ένα ενοχλητικό πρόβλημα με το Peugeot 208 Diesel του 2014. Όταν επιταχύνετε, βγαίνει μαύρος καπνός από την εξάτμιση, ανάβει η λυχνία ελέγχου του κινητήρα, η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο κινητήρας λειτουργεί τραχύς. Επιπλέον, η αναγέννηση του DPF δεν λειτουργεί σωστά και η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί. Υποψιάζομαι ότι η πίεση στο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ είναι πολύ χαμηλή. Είχε κανείς παρόμοια εμπειρία και μπορεί να μου δώσει συμβουλές για το πώς διόρθωσε το πρόβλημα στον μηχανικό; Οποιαδήποτε βοήθεια θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


Hoffi

Γεια σας, έχω μικρή εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αλλά είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot 206 Diesel του 2012. Ο τεχνικός του συνεργείου στο τοπικό μου συνεργείο διαπίστωσε ότι το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ ήταν ελαττωματικό. Μου κόστισε 1550 ευρώ για να το φτιάξω. Ίσως είναι το ίδιο πρόβλημα με το δικό σας αυτοκίνητο; Θα σας συνιστούσα να πάτε στο συνεργείο και να το ελέγξετε. Αλλά για να σας βοηθήσω καλύτερα, ίσως χρειαστώ κάποιες πρόσθετες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας. Πόσα χιλιόμετρα έχετε διανύσει μέχρι στιγμής; Πότε ήταν η τελευταία φορά που αλλάξατε το DPF; Έχετε αντικαταστήσει πρόσφατα άλλα εξαρτήματα;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Tammi91 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την απάντησή σας. Το 208 Peugeot μου έχει μέχρι στιγμής 21709 χιλιόμετρα στο ρολόι και το τελευταίο σέρβις έγινε πρόσφατα. Δυστυχώς δεν έχω αλλάξει ποτέ το DPF. Δεν είμαι σίγουρος αν αυτό είναι το πρόβλημα ή όχι, αλλά αρχίζω να πιστεύω ότι μπορεί να είναι. Θα ακολουθήσω σίγουρα τη συμβουλή σας και θα πάω το αυτοκίνητο στο συνεργείο. Απλά θα ήθελα να ξέρω τι μπορεί να φταίει πριν πάω. Αλλά ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Hoffi

Βέβαια, αυτό ακούγεται καλή ιδέα. Με τα συμπτώματα που περιγράφετε, φαίνεται πιθανό να έχει σχέση με το DPF ή το σύστημα καυσίμου. Το παλιό μου Peugeot είχε πολύ παρόμοια προβλήματα και στο τέλος ήταν πραγματικά το DPF που είχε εγκαταλείψει το πνεύμα. Εκ των υστέρων, ο μηχανικός μου εξήγησε επίσης ότι η χαμηλή πίεση στο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ είναι ένα τυπικό σύμπτωμα όπως το περιγράφετε. Ευτυχώς, στην περίπτωσή μου ήταν μόνο το DPF και όχι το σύστημα καυσίμου. Με τόσο λίγα χιλιόμετρα στο ρολόι, είναι ακόμα νωρίς για ένα χαλασμένο DPF, αλλά τίποτα δεν είναι αδύνατο. Θα έκανα σίγουρα μια δοκιμή. Μην σπαταλήσετε άλλα χρήματα επειδή τελικά ήταν ένα ασήμαντο ζήτημα! Και να φροντίζετε καλύτερα το αυτοκίνητό σας την επόμενη φορά! Σε κάθε περίπτωση, θα κρατήσω τα δάχτυλά μου σταυρωμένα ότι δεν είναι κάτι χειρότερο.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Tammi91 (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τις συμβουλές και την ενθάρρυνσή σας. Η εμπειρία σας με βοηθάει να έχω μεγαλύτερη εμπιστοσύνη στην ιδέα ότι θα μπορούσε πράγματι να είναι το DPF που προκαλεί το πρόβλημα. Από αυτά που είπατε, είναι μάλλον καλύτερο να πάτε το αυτοκίνητο στο συνεργείο και να ελέγξετε το DPF. Είναι αρκετά ενοχλητικό το γεγονός ότι το αυτοκίνητο τρέχει τραχιά και η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί. Δεν θέλω να σπαταλήσω επιπλέον χρήματα επειδή αγνόησα το πρόβλημα για πολύ καιρό. Στο μέλλον θα φροντίζω καλύτερα το αυτοκίνητό μου και θα το συντηρώ πιο τακτικά. Ήταν πολύ χρήσιμο να μιλήσω μαζί σας. Σας ευχαριστώ και πάλι που αφιερώσατε χρόνο για να με βοηθήσετε! Πραγματικά κάνατε τη μέρα μου καλύτερη.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase