Halle77Fan
Προβλήματα με το Opel Vivaro Diesel 2010: Μαύρος καπνός, απώλεια ισχύος και αποτυχημένη αναγέννηση του DPF
Κακή οικονομία καυσίμου
Αποτυχία αναγέννησης DPF
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Ασταθής κινητήρας
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
5 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή σας, θα ρωτήσω το συνεργείο μου για το φίλτρο σωματιδίων. Το παλιό μου αυτοκίνητο έχει ήδη 135176 χιλιόμετρα στο ρολόι του και δεν οδηγώ σχεδόν ποτέ σε αυτοκινητόδρομο, κυρίως στην πόλη. Το αυτοκίνητο είχε ελεγχθεί τελευταία φορά στο συνεργείο πριν από λίγο καιρό, αλλά προφανώς το πρόβλημα δεν είχε αναγνωριστεί σωστά. Τι γνώμη έχετε για αυτούς τους αισθητήρες αντίθλιψης της πίεσης των καυσαερίων, πιστεύετε ότι μπορεί να οφείλεται και σε αυτούς;
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Ωραίο πράγμα το ότι εξακολουθείτε να διασχίζετε την πόλη με 135176 χιλιόμετρα! Το χαμηλό ποσοστό στον αυτοκινητόδρομο θα μπορούσε να είναι ο κύριος λόγος για τον οποίο το DPF σας προκαλεί συνεχώς προβλήματα. Στις χαμηλές ταχύτητες και στα σύντομα ταξίδια, ο κινητήρας απλά δεν έχει αρκετό χρόνο και θερμοκρασία για να κάψει την αιθάλη που συσσωρεύεται στο DPF. Όσον αφορά την ιδέα σας σχετικά με τον αισθητήρα αντίθλιψης της πίεσης καυσαερίων: Ναι, ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί σίγουρα να οδηγήσει σε προβλήματα του DPF και στα συμπτώματα που αντιμετωπίζετε. Εγώ όμως θα έκανα πρώτα έναν έλεγχο του DPF. Εάν ο αισθητήρας σας αναφέρει υψηλή αντίθλιψη, αυτό μπορεί να είναι απλώς ένα σύμπτωμα και όχι η πραγματική αιτία. Αλλά φυσικά, κάθε αυτοκίνητο είναι μοναδικό και οι μηχανικοί μπορεί μερικές φορές να σας εκπλήξουν. Επομένως, η συμβουλή μου: πείτε στον μηχανικό σας για τον αισθητήρα - ίσως τον βοηθήσει στη διάγνωση. Κρατήστε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα για να βρείτε σύντομα λύση!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Σας ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή απάντησή σας! Είναι καλό να γνωρίζω ότι η οδήγηση στην πόλη μπορεί να έχει αρνητική επίδραση στο DPF μου. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα ζητήσω από το συνεργείο μου να ελέγξει το DPF και τον αισθητήρα. Ελπίζω ότι αυτό θα βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος και θα επαναφέρει το Vivaro μου σε φόρμα. Είναι σίγουρα ενδιαφέρον το πόσο πολύπλοκη μπορεί να είναι η μηχανική ενός αυτοκινήτου και εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας. Έτσι, σας ευχαριστώ και πάλι και θα σας ενημερώσω για το πώς θα πάει!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Opel Movano Diesel του 2008, έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αν και εξακολουθώ να θεωρώ τον εαυτό μου αρχάριο. Αυτό που έκανα για να λύσω αυτό το πρόβλημα είναι να πάω σε ένα αξιόπιστο συνεργείο και να ελέγξω και να καθαρίσω το DPF. Αποδείχθηκε ότι το DPF ήταν πολύ φορτωμένο. Ο καθαρισμός μου κόστισε περίπου 1325,0 ευρώ, αλλά σίγουρα έλυσε το πρόβλημα. Θα μπορούσατε ίσως να μοιραστείτε μερικές περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το όχημά σας; Πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει και πόσο συχνά οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να ρίξετε περισσότερο φως στο θέμα.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)