100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

SophKoch19

Προβλήματα με το Opel Vivaro 2012: Ενδεικτική λυχνία κινητήρα, ακανόνιστος κινητήρας και υψηλή κατανάλωση καυσίμου

Ασταθής κινητήρας

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

Κακή οικονομία καυσίμου

Γεια σε όλους! Έχω ένα πρόβλημα με το Opel Vivaro του 2012 με βενζινοκινητήρα. Υπάρχουν μερικά συμπτώματα, όπως η λυχνία ελέγχου κινητήρα που είναι συνεχώς αναμμένη, ένας κινητήρας που δεν έχει στρογγυλό κύκλο, σπασίματα κατά την επιτάχυνση και υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Υποψιάζομαι ότι ο αισθητήρας πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής μπορεί να είναι ελαττωματικός. Είχε ποτέ κάποιος από εσάς παρόμοιο πρόβλημα και θα μπορούσε να μου δώσει κάποιες συμβουλές για την αντιμετώπιση προβλημάτων; Θα ήθελα να μάθω περισσότερα για τις εμπειρίες σας με το συνεργείο και τις λύσεις. Πολλές ευχαριστίες εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


JohannSchrauber

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Opel Vivaro του 2010, όσον αφορά τις γνώσεις μου για τα αυτοκίνητα, οπότε πραγματικά δεν είμαι επαγγελματίας. Νομίζω ότι το πρόβλημα μπορεί να έχει να κάνει με την καλωδίωση του αισθητήρα πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής, όπως το δικό μου. Τελικά, το συνεργείο μου αντικατέστησε την καλωδίωση και το πρόβλημα λύθηκε. Η επισκευή μου κόστισε 95,0 ευρώ. Οπότε είναι πολύ πιθανό να είναι αυτό το πρόβλημα και στο δικό σας. Αλλά για να είμαστε σίγουροι, μπορείτε να μου δώσετε μερικές ακόμα λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας και τα συμπτώματα; Επίσης, έχετε διαγνωστικούς κωδικούς; Αυτό θα με βοηθούσε να σας βοηθήσω με μεγαλύτερη ακρίβεια. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

SophKoch19 (Συγγραφέας)

Χαιρετισμούς σε εσάς! Πρώτον, σας ευχαριστώ για τα σχόλιά σας. Δυστυχώς, δεν έχω διαγνωστικούς κωδικούς στη διάθεσή μου. Τα χιλιόμετρα του Opel Vivaro μου είναι 91859 χλμ. και το τελευταίο σέρβις έγινε στην ώρα του. Έτσι, νομίζω ότι είναι πιο πιθανό να πρόκειται για πρόβλημα φθοράς. Σίγουρα θα κρατήσω κατά νου τη συμβουλή σας σχετικά με την καλωδίωση του αισθητήρα πίεσης πολλαπλή εισαγωγής και θα τη μοιραστώ με το συνεργείο μου. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς και σας ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

JohannSchrauber

Κανένα πρόβλημα, παρακαλώ. Δεδομένου ότι συντηρείτε τακτικά το αυτοκίνητό σας, θα υπέθετα επίσης ότι πρόκειται περισσότερο για πρόβλημα φθοράς. Παρόμοια συμπτώματα είχα και εγώ με τα δικά μου χιλιόμετρα. Θα μπορούσε πραγματικά να είναι το πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής, όπως αρχικά υποψιάστηκες. Μια δυσλειτουργία σε αυτόν τον τομέα μπορεί πραγματικά να οδηγήσει στα προβλήματα που περιγράφετε, καθώς ο αισθητήρας πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής είναι ουσιαστικά υπεύθυνος για τη σωστή έγχυση καυσίμου. Μια δυσλειτουργία μπορεί να επηρεάσει το μείγμα καυσίμου-αέρα και επομένως την απόδοση του κινητήρα. Επιπλέον, ανάλογα με την ακριβή αιτία, μπορεί να προκληθεί βλάβη στην καλωδίωση. Δεδομένου ότι η αντικατάσταση της καλωδίωσης έλυσε το πρόβλημα για μένα, θα σας συνιστούσα οπωσδήποτε να το ελέγξετε από το συνεργείο σας. Παρακαλώ ενημερώστε με για το τι θα πει το συνεργείο και τι θα συμβεί στη συνέχεια. Σας εύχομαι καλή τύχη και ελπίζω να μπορέσετε να λύσετε το πρόβλημα σύντομα! Μείνετε συντονισμένοι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

SophKoch19 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή σας και τη λεπτομερή απάντησή σας. Ήταν όλα πολύ χρήσιμα. Μου βγάζει νόημα το θέμα του αισθητήρα πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής και της καλωδίωσης. Θα το θέσω υπόψη του συνεργείου. Μόλις έχω νέα, θα επικοινωνήσω μαζί σας. Είμαι περίεργος να δω αν είμαστε στο σωστό δρόμο. Ευχαριστώ και πάλι και τα λέμε σύντομα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase