AnnetteSpeedster
Προβλήματα με το Opel Omega 2002 - καπνός, προειδοποιητική λυχνία κινητήρα, κρύα εκκίνηση, σπασμωδική επιτάχυνση και κατανάλωση καυσίμου
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Μεγαλύτερος χρόνος ψυχρής εκκίνησης
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
Κακή οικονομία καυσίμου
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
8 σχόλιο(α)
Γεια σας, το Omega μου έχει ήδη διανύσει 174171 χιλιόμετρα, το τελευταίο σέρβις έγινε πρόσφατα. Ελπίζω πραγματικά να είναι κάτι απλό... Δεν έχω διάθεση για μεγάλες επισκευές. Θα λάβω υπόψη μου τη συμβουλή σας και θα ελέγξω τις καλωδιώσεις. Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Καλύτερη απάντηση
Κανένα πρόβλημα, πάντα χαίρομαι να βοηθάω! Με τον αριθμό των χιλιομέτρων, είναι πολύ πιθανό κάποια εξαρτήματα απλά να εγκαταλείψουν το πνεύμα, παρά την τακτική συντήρηση. Τα συμπτώματά σας μου θυμίζουν λίγο ένα πρόβλημα που είχα με το Vectra μου. Το καλώδιο προς τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου είχε σπάσει και είχε περίεργα αποτελέσματα κατά την επιτάχυνση. Ίσως είναι κάτι παρόμοιο στην περίπτωσή σας. Σε κάθε περίπτωση, κάντε τον έλεγχο στο συνεργείο. Αν είναι έτσι, η επισκευή μπορεί να είναι ακόμα και αρκετά φθηνή - στη δική μου περίπτωση ήταν γύρω στα 130 ευρώ. Καλή τύχη, ελπίζω να μην είναι κάτι σοβαρό!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας, ευχαριστώ και πάλι για τις πολύτιμες πληροφορίες! Ναι, θα το ελέγξω στο συνεργείο. Ελπίζω να είναι όντως μόνο ένα πρόβλημα με το καλώδιο του αισθητήρα πίεσης καυσίμου... και τίποτα πολύ ακριβό. Θα κρατήσω τα δάχτυλά μου σταυρωμένα! Ευχαριστώ για τις ευχές για περαστικά, θα σας κρατάω ενήμερους!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
@Amzil
Το Opel Omega B2 110kw μου καπνίζει μαύρο όταν επιταχύνει μετά την αλλαγή των 6 εγχυτήρων.
Ο μαύρος καπνός από την εξάτμιση μετά την αλλαγή των εγχυτήρων μπορεί να υποδεικνύει ότι οι νέοι εγχυτήρες παρέχουν υπερβολική ποσότητα καυσίμου, προκαλώντας ένα υπερβολικά πλούσιο μείγμα καυσίμου. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε εσφαλμένη βαθμονόμηση των εγχυτήρων ή σε πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) που δεν προσαρμόζεται στα νέα μπεκ. Συνιστώ να ελεγχθούν τα μπεκ και η ECU από έναν επαγγελματία. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις ή ανησυχίες;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
@Amzil
Είναι δυνατόν να προγραμματίσετε τους εγχυτήρες; Επειδή είναι αρχικά για κινητήρα 3L και το αυτοκίνητό μου είναι 2L5.
Γεια σου Amzil, Καθώς έχετε χρησιμοποιήσει εγχυτήρες που δεν προδιαγράφονται για τον τύπο του οχήματός σας, αυτό μπορεί να προκαλέσει τον μαύρο καπνό. Σας συνιστώ πάντα να χρησιμοποιείτε μόνο εξουσιοδοτημένα ανταλλακτικά της Opel ειδικά για το μοντέλο σας για να αποφύγετε τέτοιου είδους προβλήματα. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις ή προβληματισμούς; Με τους καλύτερους χαιρετισμούς, CarlyAdminNik.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Opel Vectra μου, έτος 2000. Έχω ελάχιστη εμπειρία με αυτοκίνητα. Πήγα το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο και διαπίστωσαν ότι οι συνδέσεις των καλωδίων ήταν ελαττωματικές. Μου κόστισε 155 ευρώ αλλά μετά από αυτό δούλευε και πάλι σαν ρολόι! Θα μπορούσατε να δώσετε μερικές ακόμη λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας, όπως τα χιλιόμετρα και πότε κάνατε τελευταία φορά έλεγχο; Εξάλλου, κάθε μοντέλο και έτος έχει τις δικές του ιδιαιτερότητες και ίσως αυτό βοηθήσει.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)