Προβλήματα με το Opel Insignia 2021: Ενδεικτική λυχνία κινητήρα, ακινητοποίηση κινητήρα και προβλήματα εκκίνησης

Γεια σας, είχα μια παρόμοια εμπειρία με το Opel Astra του 2019. Δεν είμαι επαγγελματίας, αλλά έχω αρκετή εμπειρία με τα αυτοκίνητα. Έτσι, πήγα στον τοπικό μου μηχανικό. Αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ήταν ελαττωματική. Αυτό μου κόστισε περίπου 1000,0 ευρώ. Θα ήταν χρήσιμο αν μπορούσατε να δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας. Τι μηνύματα σφάλματος λαμβάνετε ακριβώς; Λειτουργεί το αυτοκίνητό σας αυτή τη στιγμή; Ανεξάρτητα από αυτό, σας συνιστώ να συμβουλευτείτε έναν ειδικό. Θα είναι σίγουρα σε θέση να σας βοηθήσουν. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας. Το μήνυμα σφάλματος αναφέρει ότι υπάρχει πρόβλημα με την πίεση καυσίμου. Το αυτοκίνητο έχει διανύσει 101248 χιλιόμετρα και μόλις έκανε το τελευταίο σέρβις. Αυτή τη στιγμή απλά κάθεται εκεί γιατί δεν παίρνει μπροστά καθόλου. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει. Βλέπω ότι μάλλον δεν θα μπορέσω να αποφύγω να πάω στο συνεργείο. Ευχαριστώ πάντως για τις συμβουλές σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Moin, ναι, αυτό ακούγεται σαν να πρέπει να συμβουλευτείτε έναν ειδικό. Το πρόβλημα με την πίεση του καυσίμου μπορεί να έχει πολλές αιτίες. Στο δικό μου Astra, ήταν κάποτε η αντλία υψηλής πίεσης που είχε εγκαταλείψει το πνεύμα. Ωστόσο, τα συμπτώματά σας ακούγονται επίσης σαν μια προβληματική μονάδα ελέγχου κινητήρα, όπως αναφέρεται στην πρώτη μου ανάρτηση. Θεωρώ περίεργο το γεγονός ότι αυτό συμβαίνει αμέσως μετά το σέρβις. Ίσως να υπάρχει κάποια σύνδεση. Όπως και να έχει, σας εύχομαι καλή τύχη και σας παρακαλώ να μας κρατάτε ενήμερους για το τι ήταν τελικά. Τα λέμε τότε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας και πάλι, ναι, έχετε δίκιο. Είναι περίεργο ότι τα προβλήματα εμφανίζονται αμέσως μετά την υπηρεσία. Είμαι ήδη καθ' οδόν για το συνεργείο και θα σας ενημερώσω. Ευχαριστώ και πάλι για το χρόνο σας και τις συμβουλές! Να προσέχετε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)