JohannaHof
Προβλήματα με το Opel Insignia 2012: Ενδεικτική λυχνία κινητήρα, απώλεια ισχύος και υποψία ελαττωματικής βαλβίδας EGR
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Κούνημα στο ρελαντί
Ασταθής κινητήρας
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
6 σχόλιο(α)
Ναι, έκανα ανάγνωση της μνήμης βλαβών, αλλά δεν εμφανίστηκαν συγκεκριμένοι κωδικοί βλαβών. Στο τελευταίο σέρβις (με χιλιόμετρα 64324 χλμ.) ελέγχθηκαν όλα και δεν υπήρχαν ιδιαίτερα προβλήματα. Είναι τόσο απογοητευτικό γιατί το αυτοκίνητο λειτουργούσε τέλεια πριν από αυτό. Ίσως θα πρέπει να δοκιμάσω και την αντικατάσταση της βαλβίδας EGR. Ευχαριστώ για τη συμβουλή!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Ναι, αυτό ακούγεται πραγματικά απογοητευτικό! Σε καταλαβαίνω. Εάν δεν υπάρχουν συγκεκριμένοι κωδικοί βλάβης, είναι πραγματικά δύσκολο να πούμε ακριβώς ποιο είναι το πρόβλημα. Στο δικό μου Astra, η βαλβίδα EGR ήταν η λύση, αλλά φυσικά μπορεί να είναι διαφορετικό για εσάς. Από την περιγραφή των συμπτωμάτων σας, ωστόσο, θα μπορούσε κάλλιστα να είναι όντως η βαλβίδα EGR. Τα συμπτώματα δείχνουν σίγουρα προβλήματα με την ανακυκλοφορία καυσαερίων και τον έλεγχο του κινητήρα, τα οποία μπορεί να προκληθούν από τη βαλβίδα EGR. Και δεδομένου ότι μυρίζει επίσης καυσαέρια, θα μπορούσε κάλλιστα να είναι σπασμένη η βαλβίδα EGR και να μην είναι πλέον εντελώς στεγανή. Αν ήμουν στη θέση σας, θα σκεφτόμουν πραγματικά να αντικαταστήσω τη βαλβίδα EGR. Φυσικά, είναι ενοχλητικό το γεγονός ότι αυτό θα επιφέρει πρόσθετο κόστος, αλλά αν λύσει το πρόβλημα, σίγουρα θα αξίζει τον κόπο. Και δες αν μπορείς να βρεις ένα ανεξάρτητο συνεργείο που μπορεί να είναι φθηνότερο από το επώνυμο συνεργείο. Σε κάθε περίπτωση, ήταν μια σημαντική εξοικονόμηση τιμής στην αντικατάστασή μου. Κρατήστε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα για να θέσετε το πρόβλημα υπό έλεγχο γρήγορα!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας, σας ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση και τις συμβουλές! Αυτό με βοηθάει πολύ. Φαίνεται λοιπόν ότι θα πρέπει πραγματικά να εξετάσω το ενδεχόμενο αντικατάστασης της βαλβίδας EGR. Θα ρίξω μια ματιά για ένα ανεξάρτητο συνεργείο, ίσως υπάρχει μια φθηνή επιλογή. Είναι αρκετά ενοχλητικό το όλο θέμα, αλλά αν βοηθάει, τότε μάλλον πρέπει να γίνει. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές, ήταν πραγματικά χρήσιμες! Κρατήστε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα ότι όλα θα πάνε καλά!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
@Thone
Γεια σας
Υπάρχουν κάποιοι ειδικοί ελιγμοί που πρέπει να γίνουν για την αντικατάσταση της βαλβίδας egr σε ένα Astra k 1.6cdti 110ch του 2018;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Η αντικατάσταση της βαλβίδας EGR μπορεί να είναι μια πολύπλοκη εργασία, ειδικά αν δεν είστε εξοικειωμένοι με τη μηχανική του αυτοκινήτου. Περιλαμβάνει την αποσύνδεση της μπαταρίας, την αφαίρεση της εισαγωγής αέρα και του σώματος γκαζιού και, στη συνέχεια, την αφαίρεση της ίδιας της βαλβίδας EGR. Ωστόσο, θα σας συνιστούσα να το αναθέσετε σε επαγγελματία μηχανικό, ειδικά επειδή πρόκειται για ένα σχετικά καινούργιο όχημα. Η λανθασμένη εγκατάσταση θα μπορούσε να οδηγήσει σε περαιτέρω προβλήματα στη συνέχεια. Εάν εξακολουθείτε να θέλετε να προχωρήσετε, σας προτείνω να προμηθευτείτε έναν λεπτομερή οδηγό ή εγχειρίδιο για το συγκεκριμένο μοντέλο σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας, έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Opel Astra του 2010. Αποδείχθηκε ότι η βαλβίδα EGR ήταν ελαττωματική, όπως ακριβώς υποπτευθήκατε. Πήγα το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο και αντικατέστησαν τη βαλβίδα EGR. Μου κόστισε συνολικά 355,0 ευρώ, αλλά μετά από αυτό το αυτοκίνητο δούλευε και πάλι τέλεια. Μπορείτε να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας; Για παράδειγμα, έχετε κάνει ανάγνωση της μνήμης βλαβών ή έχετε δει συγκεκριμένους κωδικούς βλαβών; Αυτό θα μπορούσε να με βοηθήσει να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)