Προβλήματα με το Opel Corsa Diesel 2014: Προειδοποιητική λυχνία κινητήρα, απώλεια ισχύος και δυσκολίες εκκίνησης

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Opel Astra diesel του 2012, θα έλεγα ότι έχω μέτρια εμπειρία όσον αφορά τα αυτοκίνητα. Είχα επίσης μια προειδοποιητική λυχνία κινητήρα και απώλεια ισχύος. Μετά από μια επίσκεψη στο συνεργείο μου, διαπιστώθηκε ότι η βλάβη ήταν "επακόλουθη βλάβη από άλλες καταχωρήσεις στη μνήμη βλαβών". Στην περίπτωσή μου, ωστόσο, δεν χρειάστηκε να πληρώσω τίποτα γι' αυτό. Έχετε πιο ακριβείς πληροφορίες σχετικά με το όχημά σας και τη βλάβη; Ίσως μπορέσω τότε να σας βοηθήσω με μεγαλύτερη ακρίβεια.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, σας ευχαριστώ για την απάντησή σας! Το Opel Corsa μου έχει τώρα 81322 χιλιόμετρα και έχει υποβληθεί σε τακτικό σέρβις. Ο κινητήρας αισθάνεται αδύναμος και το αυτοκίνητο δεν παίρνει καθόλου μπροστά. Έχω διαβάσει τη μνήμη βλαβών, αλλά δυστυχώς ούτε αυτό βοήθησε. Ωστόσο, όλα τα άλλα συστήματα λειτουργούν άψογα. Έχετε άλλες συμβουλές σχετικά με το ποιο μπορεί να είναι το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Κανένα πρόβλημα! Στην περίπτωσή σας, θα μπορούσαν να υπάρχουν διάφοροι λόγοι, ειδικά σε παλαιότερα αυτοκίνητα όπως το Corsa σας. Θα μπορούσε να είναι κάποιο πρόβλημα με το σύστημα καυσίμου, την ανάφλεξη ή ακόμα και μηχανικό πρόβλημα. Για παράδειγμα, μια ελαττωματική αντλία καυσίμου ή ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου θα μπορούσαν να προκαλέσουν το πρόβλημά σας. Εάν πρόκειται για πρόβλημα ανάφλεξης, μπορεί να είναι υπαίτιο το ελαττωματικό μπουζί. Και στην περίπτωση των μηχανικών προβλημάτων, το πρόβλημα θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός κινητήρας. Εάν δεν μπορείτε να επιθεωρήσετε το αυτοκίνητο μόνοι σας, ίσως είναι καλύτερο να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Συνήθως μπορούν να διαγνώσουν και να επισκευάσουν το πρόβλημα καλύτερα. Ένα άλλο πράγμα που μπορώ να σας συστήσω είναι να ρίξετε μια ματιά στο φίλτρο καυσίμου και στα μπουζί. Ελπίζω να σας βοηθήσω!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πολλές ευχαριστίες για τη λεπτομερή απάντηση και τις συμβουλές! Θα ρίξω μια ματιά στο φίλτρο καυσίμου και στα μπουζί και θα επισκεφτώ το συνεργείο αν χρειαστεί. Η εμπειρία σας ήταν πραγματικά χρήσιμη! Θα σας ενημερώσω μόλις μάθω περισσότερα. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Opel Insignia, 2.0cdti 125KW κινητήρας B20DTH Euro 6 με AdBlue. Σφάλμα P244a. Μέτρα που ελήφθησαν μέχρι στιγμής: DPFinsg. άλλαξε 5 φορές (πάντα το ίδιο σφάλμα), αισθητήρας διαφορικής πίεσης άλλαξε, αισθητήρας λάμδα άλλαξε (στη συνέχεια για περίπου 4 εβδομάδες Ruh, αναγέννηση όλα πήγαν καλά, χθες το ίδιο σφάλμα επέστρεψε. Μια άλλη ιδέα είναι ότι οι αισθητήρες θερμοκρασίας καυσαερίων υπέστησαν ζημιά κατά την πρώτη προσπάθεια διόρθωσης του σφάλματος (το DOF καθαρίστηκε χημικά), αλλά δεν δίνουν ηλεκτρικό σφάλμα;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Φαίνεται ότι έχετε ήδη λάβει διάφορα μέτρα για την αντιμετώπιση του σφάλματος P244A. Εφόσον το πρόβλημα εξακολουθεί να υφίσταται, συνιστώ να ελέγξετε τους αισθητήρες θερμοκρασίας καυσαερίων, καθώς μπορούν να επηρεάσουν την αναγέννηση του DPF εάν είναι ελαττωματικοί. Βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν σωστά και παρέχουν ακριβείς ενδείξεις. Εάν το πρόβλημα συνεχίζεται, ίσως αξίζει να επιθεωρήσετε την καλωδίωση και τις συνδέσεις που σχετίζονται με αυτούς τους αισθητήρες για τυχόν ζημιές ή διάβρωση. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)