Προβλήματα με το Opel Captiva 2013: Μαύρος καπνός, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και ασταθής λειτουργία του κινητήρα

Γεια σας, είχα παρόμοιες εμπειρίες με το Opel Antara μου, κατασκευής 2011. Δεν είμαι μηχανικός αυτοκινήτων, αλλά είχα παρόμοιες εμπειρίες με τα δικά μου αυτοκίνητα. Στο τοπικό μου συνεργείο, αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ήταν ελαττωματική. Μου την επισκεύασαν και μου κόστισε 1000,0 ευρώ. Μετά από αυτό το αυτοκίνητο δούλευε τέλεια. Μπορείτε να μου δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το όχημά σας; Πιο συγκεκριμένα, πότε ήταν η τελευταία φορά που αλλάξατε τα μπουζί ή καθαρίσατε το φίλτρο αέρα; Όλοι αυτοί οι παράγοντες θα μπορούσαν να συμβάλουν στο πρόβλημά σας και να βοηθήσουν να το κατανοήσουμε καλύτερα και να σας προτείνουμε λύσεις, αν χρειαστεί. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου 15.000 χιλιόμετρα. Δεν μπορώ να θυμηθώ ακριβώς πότε άλλαξαν τα μπουζί, αλλά νομίζω ότι ήταν πριν από 40.000 χιλιόμετρα, οπότε η επόμενη αλλαγή είναι πιθανώς απαιτητή. Το φίλτρο αέρα καθαρίστηκε για τελευταία φορά κατά τη διάρκεια του τελευταίου σέρβις. Το ταχύμετρο δείχνει τώρα 141622 χλμ. Ίσως να φταίει πραγματικά η μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Απλά αναρωτιέμαι αν πρέπει να ρωτήσω το συνεργείο σχετικά με αυτό. Είναι περίεργο που το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται έτσι, δεν είχα ποτέ κανένα πρόβλημα με αυτό.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Θεέ μου, με βάση τα συμπτώματα και τα χιλιόμετρα, θα μπορούσε πραγματικά να είναι η μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Τα μπουζί πρέπει να αλλάζονται περίπου κάθε 30.000 χλμ. στο μοντέλο σας. Επομένως, θα μπορούσε επίσης να είναι ότι τα μπουζί απλά χρειάζονται αλλαγή. Αλλά υπάρχουν πολλές πιθανές αιτίες και είναι δύσκολο να πεις χωρίς να δεις το αυτοκίνητο. Θα σας συνιστούσα να ελέγξετε το αυτοκίνητο επαγγελματικά. Βάλτε τους να ελέγξουν τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα και τα μπουζί. Θα κρατήσω τα δάχτυλά μου σταυρωμένα ότι η επισκευή δεν θα είναι τόσο ακριβή όσο ήταν για μένα! Καλή τύχη, φίλε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πολλές ευχαριστίες για τις χρήσιμες συμβουλές σας. Πιθανότατα θα πάω αύριο στο συνεργείο και θα ελέγξω τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα και τα μπουζί. Πραγματικά δεν χρειάζομαι την ακριβή επισκευή, αλλά αν δεν υπάρχει άλλος τρόπος... σε κάθε περίπτωση, σας ευχαριστώ που σκεφτήκατε μαζί και μοιραστήκατε τις εμπειρίες σας! Υποθέτω ότι θα επικοινωνήσω μαζί σας όταν μάθω περισσότερα. Τα λέμε τότε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)