JörgSpeedy
Προβλήματα με το Mini Roadster 2014: Συμπτώματα και προτεινόμενες λύσεις για σφάλματα ελέγχου ρελαντί
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Σβήσιμο στο ρελαντί
Κούνημα στο ρελαντί
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Ασταθής κινητήρας
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη συμβουλή σας. Αυτό θα μπορούσε κάλλιστα να είναι το πρόβλημα. Οι κωδικοί σφαλμάτων υπάρχουν, αλλά μόνο οι P0171 και P0174, οι οποίοι είναι κωδικοί φτωχού μίγματος. Το καλώδιο/βύσμα στη βαλβίδα ελέγχου ρελαντί ήταν το μόνο πράγμα που έπρεπε να επισκευαστεί; Στο τελευταίο μου σέρβις στα 68346 χλμ. είχαν πράγματι ελεγχθεί όλα, αλλά το πρόβλημα εμφανίστηκε μετά. Φαίνεται ότι θα πρέπει να ξαναπάω εκεί.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Ναι, ακριβώς, στο δικό μου Mini ήταν μόνο το καλώδιο/βύσμα στη βαλβίδα ελέγχου ρελαντί που έπρεπε να επισκευαστεί. Οι κωδικοί σφαλμάτων P0171 και P0174 υποδεικνύουν ένα πολύ φτωχό μίγμα, το οποίο στην πραγματικότητα μπορεί επίσης να προκληθεί από πρόβλημα με τον έλεγχο του ρελαντί. Θα σας συμβούλευα να το ελέγξετε αυτό στο συνεργείο. Θα μπορούσε να είναι το καλώδιο/σύνδεσμος στη βαλβίδα ελέγχου ρελαντί να είναι η αιτία. Και ξέρετε πώς είναι με τα αυτοκίνητα - μερικές φορές τα προβλήματα εμφανίζονται απροσδόκητα, ακόμη και αν όλα ήταν εντάξει κατά τον τελευταίο έλεγχο. Καλή τύχη με αυτό!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Ευχαριστώ για τα σχόλια και τις συμβουλές σας. Νομίζω ότι θα ελέγξω το βύσμα και το καλώδιο της βαλβίδας ελέγχου ρελαντί. Ελπίζω ότι αυτό είναι το μόνο πρόβλημα. Ναι, έχετε δίκιο - τα αυτοκίνητα μπορεί να είναι πολύ απρόβλεπτα μερικές φορές. Θα επικοινωνήσω μαζί σας μόλις υπάρξουν νέα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας, δεν είμαι ειδικός στα αυτοκίνητα. Αλλά είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Mini Cabrio του 2012. Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα ήταν ένα ελαττωματικό καλώδιο/συνδετήρας στη βαλβίδα ελέγχου ρελαντί. Το επισκεύασα σε συνεργείο και μου κόστισε 155 ευρώ. Θα μπορούσατε να το ελέγξετε αυτό ως πιθανό πρόβλημα. Γνωρίζετε αν υπάρχουν κωδικοί σφάλματος στον ενσωματωμένο υπολογιστή σας; Αυτό θα μπορούσε να δώσει περαιτέρω ενδείξεις για την ακριβή αιτία του προβλήματος.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)