100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

TommySchmidt86

Προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων της BMW Σειράς 5 Diesel 2010: αιτίες και εμπειρία συνεργείου

Γεια σε όλους, πρόσφατα άρχισα να έχω ένα πρόβλημα με την BMW 5 series diesel του 2010, τα συμπτώματα είναι άλματα ή ανώμαλες αλλαγές ταχυτήτων, ένας θόρυβος λείανσης κατά την αλλαγή ταχυτήτων και ένας θόρυβος σφυρίγματος ή λείανσης. Έχω ένα προαίσθημα ότι μπορεί να έχει σχέση με το ψυγείο πίεσης λαδιού μετάδοσης - δυσλειτουργία ίσως; Είχε κάποιος από εσάς παρόμοιες εμπειρίες; Πώς το λύσατε στο συνεργείο και ποιες ήταν οι εμπειρίες σας; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τυχόν συμβουλές και εμπειρίες!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)

FWinterX

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη δική μου BMW 3 series diesel του 2008, από τη δική μου πλευρά ήταν πολύ τριβή και όχι ομαλή κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Θα χαρακτήριζα τον εαυτό μου ως κάποιον με λίγες γνώσεις σχετικά με τα αυτοκίνητα, οπότε πήγα κατευθείαν στο συνεργείο. Διαπίστωσαν ότι η σύνδεση του καλωδίου με τη βαλβίδα ήταν ελαττωματική. Η επισκευή μου κόστισε 170 ευρώ. Ωστόσο, για να σας δώσω περισσότερες λεπτομέρειες και να μπορέσω να σας βοηθήσω καλύτερα, θα χρειαστώ πρώτα περισσότερες πληροφορίες για το όχημά σας. Κάνατε κάποια εργασία στο αυτοκίνητό σας πριν εμφανιστεί αυτό το πρόβλημα; Και είναι το αυτοκίνητό σας αυτόματο ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων; Ο ψύκτης πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων σας θα μπορούσε κάλλιστα να είναι το πρόβλημα, αλλά πρέπει να μάθω περισσότερα για να το επιβεβαιώσω αυτό.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

TommySchmidt86 (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τις γρήγορες συμβουλές σας! Στην πραγματικότητα άλλαξα το λάδι πριν εμφανιστεί το πρόβλημα. Εκτός από αυτό, δεν έχω κάνει καμία σημαντική εργασία. Και ναι, η BMW μου έχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Όσον αφορά τα χιλιόμετρα, είναι στα 187960 χιλιόμετρα, και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από λίγο καιρό. Μήπως έκανα κάτι λάθος όταν άλλαξα τα λάδια; Απίθανο, έτσι δεν είναι; Κάποια άλλη ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

FWinterX

Γεια σου, ευχαριστώ για τις πρόσθετες πληροφορίες! Θα μπορούσε να είναι πιθανό ότι κάτι πήγε στραβά κατά την αλλαγή λαδιού, ίσως μάλιστα να χρησιμοποιήθηκε πολύ λίγο ή λάθος λάδι κιβωτίου ταχυτήτων. Ωστόσο, όπως λέτε, αυτό είναι απίθανο. Εκτός αν ήταν η πρώτη φορά που αλλάξατε μόνοι σας το λάδι. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων μπορεί μερικές φορές να μετατοπιστούν εκτός κύκλου λόγω ελαττωματικής ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου. Ανάλογα με την αντιμετώπιση των προβλημάτων, αυτό μπορεί να είναι είτε φθηνό είτε αρκετά δαπανηρό. Μια άλλη σκέψη είναι ότι ο ψύκτης πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να έχει πρόβλημα, όπως υποψιαστήκατε. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε υπερθέρμανση του κιβωτίου ταχυτήτων, η οποία με τη σειρά της θα μπορούσε να οδηγήσει στους θορύβους και την τραχιά μετατόπιση που περιγράψατε. Θα σας συμβούλευα να πάτε το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο για διάγνωση. Μπορεί να βοηθήσει η αλλαγή του λαδιού και του φίλτρου του κιβωτίου ταχυτήτων, αν δεν έχει ήδη γίνει. Θα ήταν επίσης καλό να ελέγξετε την κατάσταση του συμπλέκτη και του κιβωτίου ταχυτήτων. Ελπίζω να μην είναι κάτι σοβαρό! Παρακαλούμε ενημερώστε μας μόλις μάθετε περισσότερα. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

TommySchmidt86 (Συγγραφέας)

Γεια σας, οι συμβουλές σας ακούγονται πραγματικά λογικές, ευχαριστώ για τις λεπτομερείς ιδέες! Σίγουρα θα ελέγξω το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων και τον συμπλέκτη. Δεν έχω αλλάξει ποτέ το λάδι μόνος μου, οπότε αυτό θα πρέπει να είναι πραγματικά σωστό. Θα σας ενημερώσω μόλις έχω νέα από το συνεργείο. Ας ελπίσουμε για το καλύτερο! Ευχαριστώ και πάλι και καλό ταξίδι σε όλους!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: