Προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων και την προειδοποιητική λυχνία στο Citroen C2 μοντέλο έτους 2008: Πιθανή βλάβη στον αισθητήρα πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων

Γεια σας, δεν θα το πιστέψετε, αλλά είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Citroen C4 του 2006, το οποίο είναι αρκετά κοντά στο δικό σας έτος μοντέλου και απλά λίγο διαφορετικό στη σειρά. Σίγουρα δεν είμαι μηχανικός αυτοκινήτων, αλλά έχω λίγη εμπειρία με τα αυτοκίνητα. Το αυτοκίνητό μου είχε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα. Στη συνέχεια πήγα στο συνεργείο και ανακάλυψαν ότι η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν ελαττωματική. Ο λογαριασμός ήταν αρκετά βαρύς, πλήρωσα 1000 ευρώ. Θα ήταν πολύ χρήσιμο αν μπορούσατε να δώσετε μερικές περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας. Πόσα χιλιόμετρα έχετε διανύσει; Υπήρχαν κάποια αισθητά προβλήματα ή προειδοποιητικά σημάδια εκ των προτέρων; Όσο περισσότερες πληροφορίες έχω, τόσο καλύτερα θα μπορέσω να σας βοηθήσω. Συνεχίστε, θα τα καταφέρουμε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Το C2 μου έχει ήδη 196082 χιλιόμετρα στο ρολόι του. Μέχρι στιγμής το αυτοκίνητο λειτουργεί πραγματικά αρκετά καλά, εκτός από τα συνηθισμένα μικροπράγματα που πάντα εμφανίζονται. Δεν υπήρχαν ιδιαίτερα προβλήματα κατά τον τελευταίο έλεγχο, αλλά αυτός έγινε πριν από λίγο καιρό. Η εμπειρία σας ακούγεται πολύ άσχημη, ελπίζω να μην είναι τόσο ακριβή για μένα. Έχετε καμιά ιδέα, επειδή το έχετε ξαναζήσει αυτό, αν υπάρχει τρόπος να διορθώσετε το πρόβλημα μόνοι σας; Ή μήπως πρέπει να το αφήσω στους επαγγελματίες;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Με τόσα χιλιόμετρα, είναι πολύ πιθανό κάποια εξαρτήματα να έχουν απλώς φθαρεί. Καταλαβαίνω τις ανησυχίες σας για το κόστος, πιστέψτε με, σοκαρίστηκα εξίσου με εσάς! Αν γνωρίζετε λίγο από αυτοκίνητα και έχετε την αυτοπεποίθηση, θα μπορούσατε ίσως να ρίξετε μια ματιά στον αισθητήρα πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Ωστόσο, πρέπει να σας πω αμέσως ότι αυτό θα μπορούσε να είναι πραγματικά δύσκολο χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία και την κατάλληλη τεχνογνωσία. Τέτοια εξαρτήματα είναι συχνά πολύ κρυμμένα και δύσκολα προσβάσιμα. Σε περίπτωση σοβαρής βλάβης, όπως μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, θα το άφηνα σίγουρα στους επαγγελματίες. Παρ' όλα αυτά, θα σας συνιστούσα να πάτε πρώτα σε ένα συνεργείο και να κάνετε λεπτομερή διάγνωση της βλάβης. Μόνο τότε μπορείτε να εκτιμήσετε πραγματικά την έκταση του προβλήματος. Θα μπορούσε επίσης να είναι λίγο πιο εύκολο να λυθεί χωρίς να χρειαστεί να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε ολόκληρο το κιβώτιο ταχυτήτων. Σε κάθε περίπτωση, καλή τύχη, ελπίζω να μην είναι πολύ ακριβό! Μείνετε συντονισμένοι και ενημερώστε μας για το πώς θα εξελιχθεί.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τις συμβουλές! Έχω ήδη κάνει κάποιες εργασίες στο αυτοκίνητό μου, αλλά είμαι μάλλον προσεκτικός με σημαντικά μέρη όπως το κιβώτιο ταχυτήτων. Γιατί αν κάτι πάει στραβά, καταλήγει να είναι ακόμα πιο ακριβό... Το καλύτερο είναι να πάω στο συνεργείο και να το δει ένας ειδικός. Πιθανότατα δεν μένει τίποτα άλλο να κάνω παρά να το αντικαταστήσω ή να το επισκευάσω. Ελπίζω να μην με χτυπήσει τόσο άσχημα όσο εσένα με τα 1000 ευρώ. Λοιπόν, ας δούμε τι με περιμένει. Ευχαριστώ και πάλι και θα επικοινωνήσω μαζί σας μόλις μάθω κάτι καινούργιο.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)