Προβλήματα με το φως ελέγχου κινητήρα, την αναγέννηση του DPF και το προειδοποιητικό φως στο Ford C Max 2007 Diesel - Πιθανές λύσεις;

Γεια σας, δεν είμαι ειδικός στα αυτοκίνητα, αλλά έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Ford Focus του 2009, αποδείχθηκε ότι η βλάβη ήταν "Σποραδική ελαττωματική επικοινωνία μεταξύ των ECU". Για να το διορθώσω, έπρεπε να πάω το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο όπου αντικατέστησαν την ECU και έκαναν κάποιες εργασίες στα ηλεκτρονικά. Δυστυχώς, έπρεπε να πληρώσω περίπου 955 ευρώ για αυτό. Αλλά ο διάβολος κρύβεται στη λεπτομέρεια, έτσι δεν είναι; Θα μπορούσατε να μου δώσετε ακριβείς πληροφορίες για το μοντέλο του αυτοκινήτου σας; Θα ήθελα να βοηθήσω και όσο περισσότερες λεπτομέρειες, τόσο καλύτερα μπορώ να εκτιμήσω αν θα μπορούσε να είναι το ίδιο πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση. Το Ford C Max μου είναι του 2007 και έχει περίπου 114110 χιλιόμετρα στο ρολόι. Έκανα το τελευταίο σέρβις πριν από ένα χρόνο. Το AdBlue συμπληρώθηκε επίσης τότε και το DPF λειτουργούσε καλά μέχρι πρόσφατα. Τώρα όμως και τα δύο λειτουργούν. Πραγματικά ενοχλητικό! Έτσι, αν κάποιος έχει κάποια καλή συμβουλή, είμαι ανοιχτός σε οτιδήποτε. Δεν χρειάζεται να είναι ο μεγάλος αριθμός του συνεργείου. Θα ήμουν πολύ χαρούμενος αν υπήρχε μια απλούστερη και φθηνότερη λύση. Σας ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αυτό ακούγεται πολύ απογοητευτικό! Είχα παρόμοια προβλήματα με τη Ford μου κάποτε. Αφού γέμισα με AdBlue, οι προειδοποιητικές λυχνίες εξακολουθούσαν να είναι αναμμένες. Στην περίπτωσή μου, ήταν τελικά ο αισθητήρας DPF που είχε χαλάσει. Χρειάστηκε να το πάω στο συνεργείο, αλλά δεν ήταν πολύ άσχημα, η επισκευή δεν κόστισε πολύ και δεν κράτησε πολύ. Ίσως αυτό να βοηθήσει. Αλλά δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι είναι ακριβώς το ίδιο και για σένα. Και αν τίποτα δεν βοηθάει - τότε είναι καλύτερα να πάτε στο συνεργείο πριν χαλάσει κάτι άλλο. Κρατήστε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα ότι είναι μόνο ένα μικρό ζήτημα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ευχαριστώ για την πληροφορία! Σίγουρα θα ελέγξω τον αισθητήρα. Ελπίζω ότι αυτή είναι η λύση στο πρόβλημά μου. Διαφορετικά, μάλλον θα πρέπει να πάω στο γκαράζ τελικά... Κράτα τα δάχτυλα σου σταυρωμένα ότι δεν θα φτάσει τόσο μακριά. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας και τις πολύτιμες συμβουλές σας. Καλή σας μέρα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Servus, Το σύστημα AD-Blue δεν θα έπρεπε στην πραγματικότητα να σχετίζεται άμεσα με την αναγέννηση του DPF, αλλά μπορεί να σχετίζεται υπό ορισμένες συνθήκες. Θα σας συμβούλευα να πραγματοποιήσετε πρώτα μια πλήρη διάγνωση στο όχημα ή να την αναθέσετε. Διότι συχνά πρόκειται απλώς για έναν αισθητήρα που είναι ελαττωματικός.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)