SophieHuber19
Προβλήματα με το Ford Ranger 2011: Σπασίματα, ανάπτυξη καπνού και προβλήματα κινητήρα - πιθανά προβλήματα βαλβίδας έγχυσης;
Ασταθής κινητήρας
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Κούνημα στο ρελαντί
Σβήσιμο στο ρελαντί
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
Μεγαλύτερος χρόνος ψυχρής εκκίνησης
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας, ευχαριστώ για το μήνυμά σας. Το αυτοκίνητό μου έχει διανύσει 106549 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου 3 μήνες. Είναι πραγματικά απογοητευτικό να μην έχω ιδέα τι συμβαίνει με το αυτοκίνητο. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα ελέγξω το καλώδιο/σύνδεσμο. Ίσως αυτός να είναι ο λόγος για το τράνταγμα και τον μαύρο καπνό. Ελπίζω ότι αυτό θα λύσει τα προβλήματα. Όλα τα καλύτερα!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σου, ευχαριστώ για τα σχόλια. Ναι, σίγουρα πρέπει να ελέγξετε τη σύνδεση του καλωδίου, αυτό θα μπορούσε να είναι η αιτία. Πείτε μου, έχετε επίσης παρατηρήσει αν η κατανάλωση βενζίνης σας είναι υψηλότερη από το κανονικό; Εκτός από τους εγχυτήρες καυσίμου, αυτό θα μπορούσε επίσης να είναι ένα σημάδι ότι τα μπουζί σας μπορεί να είναι ελαττωματικά, γεγονός που θα εξηγούσε τη σπασμωδική οδήγηση και τον μαύρο καπνό. Αν τίποτα από αυτά δεν βοηθάει, θα μπορούσε επίσης να φταίει το φίλτρο καυσίμου ή η αντλία καυσίμου. Αυτά τα δύο εξαρτήματα μπορεί επίσης να προκαλέσουν προβλήματα εκκίνησης ή ακινητοποίησης του αυτοκινήτου στο ρελαντί. Θα συνιστούσα οπωσδήποτε να το ελέγξει ένα συνεργείο που είναι εξοικειωμένο με τη Ford. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει λίγο. Θα σας ευχηθώ να λύσετε το πρόβλημα σύντομα! Όλα τα καλύτερα!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Ουάου, αυτό είναι πραγματικά καλό να το ξέρω. Η κατανάλωση βενζίνης είναι πράγματι λίγο υψηλότερη από το κανονικό, τώρα που το αναφέρετε. Θα ακολουθήσω τις συμβουλές σας και θα τα ελέγξω όλα. Τα μπουζί, το φίλτρο καυσίμου και η αντλία καυσίμου δεν ήταν καν στο ραντάρ μου. Ευχαριστώ πολύ για τις λεπτομερείς συμβουλές σας και για το ότι κρατάτε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα! Θα σας κρατώ ενήμερους. Τα λέμε τότε, να προσέχετε!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας, είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Ford S-Max του 2009, θα χαρακτήριζα τον εαυτό μου ως κάποιον με λίγη εμπειρία όταν πρόκειται για προβλήματα αυτοκινήτων. Τέλος της ιστορίας, ήταν ένα πρόβλημα με τη σύνδεση βύσματος/καλωδίου που κόστισε 155 ευρώ για να επιδιορθωθεί. Όπως και σε εσάς, η λυχνία ελέγχου του κινητήρα άναψε και το αυτοκίνητο δυσκολευόταν να ξεκινήσει. Το συνεργείο μου αντικατέστησε το ελαττωματικό βύσμα και το αυτοκίνητο δουλεύει τέλεια από τότε. Θα βοηθούσε αν μπορούσατε να δώσετε λίγο περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας, όπως τον ακριβή τύπο κινητήρα ή το μοντέλο. Ίσως τότε μπορέσω να σας δώσω μερικές πιο συγκεκριμένες συμβουλές. Καλή τύχη με αυτό!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)