100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

SommerRacer

Προβλήματα με το Ford Endeavour 2008: Μαύρος καπνός, απόδοση κινητήρα και υψηλή κατανάλωση καυσίμου

Ασταθής κινητήρας

|

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

|

Κακή οικονομία καυσίμου

|

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

|

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

|

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

Γεια σε όλους, έχω ένα πρόβλημα με το Ford Endeavour μου (βενζινοκινητήρας, έτος κατασκευής 2008). Πρόσφατα εμφανίστηκε μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση, η ενδεικτική λυχνία για τον κινητήρα είναι αναμμένη, η ισχύς του κινητήρα πέφτει, ο κινητήρας δεν λειτουργεί ομαλά και τραντάζεται κατά την επιτάχυνση. Υπάρχει επίσης υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Υποψιάζομαι βλάβη στον αισθητήρα λάμδα, αλλά ήθελα να ακούσω τη γνώμη σας και την εμπειρία σας με ένα τέτοιο πρόβλημα. Πώς το φτιάξατε στο συνεργείο και πόσο κόστισε; Είμαι ευγνώμων για κάθε συμβουλή!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

8 σχόλιο(α)


SvenRacer

Γεια σας, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Ford Explorer μου (βενζινοκινητήρας, έτος κατασκευής 2006). Δεν είμαι μηχανικός αυτοκινήτων, αλλά έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα. Η συμβουλή μου θα ήταν να απευθυνθείτε σε ένα καλό συνεργείο που ειδικεύεται στη Ford. Το αυτοκίνητό μου είχε επίσης διαρροή στην εξάτμιση, η οποία μου κόστισε περίπου 265 ευρώ για να διορθωθεί. Επομένως, μπορεί να έχετε παρόμοιο πρόβλημα. Μπορείτε ίσως να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας, όπως τα χιλιόμετρα και πότε αλλάξατε τελευταία φορά τα λάδια; Τέτοιες πληροφορίες θα μπορούσαν να σας βοηθήσουν να περιορίσετε περαιτέρω το πρόβλημα. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

SommerRacer (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας και τη συμβουλή σχετικά με το εξειδικευμένο εργαστήριο! Το Ford Endeavour μου έχει αυτή τη στιγμή 84521 χλμ. στο ρολόι και το τελευταίο σέρβις έγινε πρόσφατα. Φαίνεται λοιπόν ότι το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στη διαρροή της εξάτμισης. Θα ρωτήσω ένα συνεργείο και θα δω τι θα μου πουν. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

SvenRacer

Γεια σας και πάλι! Ακριβώς, μια επίσκεψη στο συνεργείο είναι μάλλον το καλύτερο επόμενο βήμα. Τα πολλά χιλιόμετρα από μόνα τους δεν είναι κάτι που πρέπει να ανησυχείς, τουλάχιστον σύμφωνα με τη δική μου εμπειρία με το δικό μου Explorer του 2006. Στην πραγματικότητα έχει μερικά χιλιόμετρα παραπάνω και εξακολουθεί να λειτουργεί αρκετά καλά στο σύνολό του. Μια διαρροή στην εξάτμιση θα μπορούσε να είναι ένας λόγος για τη σπασμωδική οδήγηση και τα άλλα προβλήματα, αλλά θα μπορούσε επίσης να είναι ο αισθητήρας λάμδα που αναφέρατε. Αυτός παίζει σημαντικό ρόλο στη ρύθμιση των καυσαερίων και, αν είναι ελαττωματικός, μπορεί να προκαλέσει συμπτώματα όπως η σπασμωδική οδήγηση και η υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Στο δικό μου συνεργείο, η αντικατάσταση ενός νέου αισθητήρα λάμδα κοστίζει περίπου 200 ευρώ, αλλά αυτό μπορεί φυσικά να διαφέρει από συνεργείο σε συνεργείο. Δεν μπορεί επίσης να βλάψει να ρίξετε μια ακόμη ματιά στον διανομέα ανάφλεξης και στα καλώδια ανάφλεξης. Αυτό ήταν η αιτία για σπασμωδική οδήγηση για μένα μερικές φορές. Όλα τα καλύτερα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

SommerRacer (Συγγραφέας)

Γεια σας, σας ευχαριστώ που γράψατε ξανά. Είναι καθησυχαστικό να ακούω ότι τα χιλιόμετρα δεν είναι ακόμη πολύ υψηλά και ότι το αυτοκίνητο θα πρέπει να αντέξει πολύ περισσότερα. Θεωρώ τις συμβουλές σας πολύ χρήσιμες και θα τις έχω υπόψη μου όταν επισκεφθώ το συνεργείο. Η αλλαγή του αισθητήρα λάμδα θα ήταν ακόμα διαχειρίσιμη για τον προϋπολογισμό, οπότε ελπίζω ότι πρόκειται για αυτό ή για ένα παρόμοιο φθηνό ελάττωμα. Ευχαριστώ επίσης για τις συμβουλές σχετικά με τον διανομέα ανάφλεξης και τα καλώδια ανάφλεξης, δεν θα το είχα σκεφτεί αυτό. Θα ψάξω τώρα για ένα συνεργείο και ελπίζω ότι το πρόβλημα μπορεί να διορθωθεί γρήγορα. Πολλές ευχαριστίες για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Mbi79

Γεια σε όλους. Μετά την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων, εμφανίστηκε ξαφνικά ξανά ένα μήνυμα σφάλματος κατά την οδήγηση, αυτή τη φορά για τον αισθητήρα λάμδα. Είναι αυτό φυσιολογικό και ποια θα μπορούσε να είναι η αιτία. Ford S-Max 02.2017 209ps biturbo

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Mbi79

Παρακαλώ παιδιά, είμαι ευγνώμων για κάθε απάντηση. Στην αρχή ο κωδικός σφάλματος ήταν p040d. Και τώρα είναι p0138. Σας ευχαριστώ πολύ. Πραγματικά δεν ξέρω τι να κάνω.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

CarlyAdminBenny

Γεια σας, Όχι, δεν είναι φυσιολογικό να εμφανιστεί άλλη βλάβη αμέσως μετά την επισκευή του άλλου αισθητήρα. Αποσυνδέσατε κάτι κατά την εγκατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων ή φτάσατε στη σύνδεση του καλωδίου; Έχετε ελέγξει ποτέ τη σύνδεση του καλωδίου από τον αισθητήρα λάμδα στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Mbi79

@CarlyAdminBenny

Γεια σας, Όχι, δεν είναι φυσιολογικό να εμφανιστεί άλλη βλάβη αμέσως μετά την επισκευή του άλλου αισθητήρα. Αποσυνδέσατε κάτι κατά την εγκατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων ή φτάσατε στη σύνδεση του καλωδίου; Έχετε ελέγξει ποτέ τη σύνδεση του καλωδίου από τον αισθητήρα λάμδα στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα;

Όχι, το έκανα σε εξειδικευμένο συνεργείο. Απευθείας στη Ford. Πήγα κατευθείαν πίσω και έκαναν μια ανάγνωση και έλεγε αισθητήρας λάμδα. Μου έδωσαν ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα για να το ελέγξουν. Πρέπει να αφήσω το αυτοκίνητο εκεί για 2 ημέρες.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!