JulesR
Προβλήματα με το Ford C Max 2007: Μαύρος καπνός, απώλεια ισχύος και μη στρογγυλός κινητήρας
Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση
Ασταθής κινητήρας
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Κούνημα στο ρελαντί
Σβήσιμο στο ρελαντί
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Θόρυβος που σφυρίζει
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Η Ford μου έχει κινητήρα 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (115hp). Δεν έχω διαβάσει ακόμα τη μνήμη βλαβών καθώς δεν έχω τον κατάλληλο εξοπλισμό. Αλλά μάλλον θα πάω το αυτοκίνητο στο συνεργείο και θα ελπίζω ότι οι επισκευές δεν θα είναι τόσο ακριβές. Το Ford μου έχει διανύσει τώρα 112433 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου 6 μήνες. Κανένα άλλο σύμπτωμα εκτός από αυτά που έχω ήδη αναφέρει. Ευχαριστώ και πάλι!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Τότε έχετε ήδη μερικά χιλιόμετρα στο ρολόι σας! Δεδομένης της ηλικίας και των χιλιομέτρων, πάντα κάτι μπορεί να χαλάσει. Μπορείτε να πάτε σε ένα ανεξάρτητο συνεργείο για έναν αρχικό έλεγχο, συνήθως μπορούν να διαβάσουν το σφάλμα. Αυτό θα σας πει αν όντως πρόκειται για τον αισθητήρα θέσης του ελέγχου πίεσης ώθησης. Αλλά να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι μπορεί να είναι και κάτι άλλο, επειδή τα συμπτώματά σας μπορεί να αντιπροσωπεύουν πολλά προβλήματα. Στην περίπτωση του δικού μου Focus τότε, ήταν τελικά διάφορα εξαρτήματα που ήταν ελαττωματικά και έπρεπε να αντικατασταθούν. Το μοντέλο σας είναι ο άμεσος διάδοχος του δικού μου Focus, οπότε γνωρίζω αρκετά καλά τα τυπικά αδύνατα σημεία. Προετοιμαστείτε λοιπόν για μια σημαντική επισκευή και ελπίστε ότι δεν θα είναι πολύ ακριβή. Καλή τύχη και πείτε μας τι ήταν αυτό!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας και σας ευχαριστώ για τη χρήσιμη απάντησή σας. Ναι, το αυτοκίνητό μου έχει κάνει αρκετά χιλιόμετρα και είναι σαφές ότι οι επισκευές είναι αναπόφευκτες για τα παλιά αυτοκίνητα. Η συμβουλή σας είναι πραγματικά χρήσιμη, θα πάω το αυτοκίνητο σε ένα ανεξάρτητο συνεργείο και θα ζητήσω να διαβάσουν τη βλάβη. Περιμένω με ανυπομονησία το αποτέλεσμα και ελπίζω ότι η επισκευή δεν θα μου κοστίσει μια περιουσία. Μόλις διαγνώσω το πρόβλημα, θα σας ενημερώσω εδώ. Σας ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια και τις συμβουλές σας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Ford Focus του 2005. Δεν είμαι επαγγελματίας στον τομέα των αυτοκινήτων, αλλά έχω κάποιες εμπειρίες με αυτοκίνητα. Στην περίπτωσή μου, ο ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης ήταν ηλεκτρικά ελαττωματικός, φαίνεται ότι αυτό θα μπορούσε να είναι και το πρόβλημα με το αυτοκίνητό σας. Τα συμπτώματα ήταν πολύ παρόμοια. Το κόστος για μένα τότε ήταν περίπου 1520 ευρώ. Οπότε θα μπορούσε να είναι και στη δική σας περίπτωση. Έχετε ήδη διαβάσει τον κωδικό βλάβης; Για να μπορέσουμε να βοηθήσουμε καλύτερα, θα ήταν καλό να γνωρίζουμε ποια παραλλαγή κινητήρα έχετε στο C Max και αν εμφανίζονται άλλα συμπτώματα. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)