100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Lealein

Προβλήματα με το Citroen DS5 Diesel: Μαύρος καπνός, απώλεια ισχύος και αποτυχία αναγέννησης του DPF

Γεια σας παιδιά! Έχω ένα περίεργο πρόβλημα με το Citroen DS5 Diesel μου, έτους 2018. Όταν επιταχύνω, βγαίνει μαύρος καπνός από την εξάτμιση, ανάβει το φως του κινητήρα και παρατηρώ απώλεια ισχύος. Υπάρχει επίσης ακανόνιστη λειτουργία του κινητήρα, αποτυχία της αναγέννησης του DPF και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Έχει κάποιος από εσάς βιώσει ποτέ κάτι παρόμοιο; Υποψιάζομαι ότι μπορεί να φταίει το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ. Έχει κανείς εμπειρία με μια τέτοια βλάβη και μπορεί να μου δώσει κάποιες συμβουλές για την αντιμετώπιση προβλημάτων; Ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα για το πώς το συνεργείο σας έλυσε αυτό το πρόβλημα και τι σκέφτηκε γι' αυτό. Πολλές ευχαριστίες εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)

ManniMeyer

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Citroen C5 diesel του 2016, το οποίο σχετίζεται πολύ στενά με το δικό σας DS5. Αναγνωρίζω ότι ενώ έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, δεν είμαι ειδικός. Όταν είχα αυτό το πρόβλημα, πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου ("Auto-Müller" είναι το όνομα της καλής ψυχής). Έκαναν έναν ενδελεχή έλεγχο και επιβεβαίωσαν ότι το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) ήταν πράγματι εσωτερικά ελαττωματικό. Ήταν μια αρκετά ακριβή δουλειά (μου κόστισε 1550 ευρώ), αλλά μετά την επισκευή το αυτοκίνητό μου δούλευε και πάλι σαν ρολόι. Για να σας βοηθήσουν περαιτέρω, θα ήταν καλό να γνωρίζετε πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει το αυτοκίνητό σας και αν οδηγείτε συχνά μικρές αποστάσεις. Μπορεί το DPF σας να είναι απλώς κορεσμένο και ο επαγγελματικός καθαρισμός θα μπορούσε να βοηθήσει. Τα λέμε τότε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Lealein (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για την απάντησή σας. Το DS5 μου έχει μόνο 13103 χλμ. στο ρολόι, δηλαδή σχετικά λίγα. Οδηγώ κυρίως στον αυτοκινητόδρομο και σχεδόν καθόλου μικρές διαδρομές. Δεν πίστευα ότι το DPF θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα τόσο νωρίς, αλλά μάλλον θα επισκεφθώ το συνεργείο μου. Ελπίζω ότι δεν θα βρεθώ αντιμέτωπος με έναν λογαριασμό σαν αυτόν που πήρατε εσείς. Αλλά ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

ManniMeyer

Κανένα πρόβλημα, γι' αυτό είμαστε εμείς οι οδηγοί, για να βοηθάμε ο ένας τον άλλον! Σε κάθε περίπτωση, είναι ασυνήθιστο για ένα DPF να προκαλεί προβλήματα τόσο νωρίς. Διάφοροι παράγοντες μπορούν να το επηρεάσουν αυτό, για παράδειγμα η κακή ποιότητα του ντίζελ ή ο λανθασμένος τρόπος οδήγησης. Με την C5 μου, πιθανόν να οφειλόταν κυρίως στο γεγονός ότι ταξίδευα συχνά σε κίνηση στην πόλη. Καθώς οδηγείτε κυρίως στον αυτοκινητόδρομο και το αυτοκίνητό σας είναι σχετικά καινούργιο, θα μπορούσε να φταίει και κάτι άλλο. Όπως και να έχει, το συνεργείο σας θα πρέπει να είναι σε θέση να το καταλάβει. Εάν όντως φταίει το DPF, μπορείτε να εξετάσετε εναλλακτικές επιλογές επισκευής. Υπάρχουν ορισμένες εταιρείες που ειδικεύονται στον καθαρισμό και την ανακατασκευή φίλτρων σωματιδίων ντίζελ. Αυτό θα μπορούσε να είναι μια φθηνότερη λύση από την αντικατάσταση ολόκληρου του εξαρτήματος. Ελπίζω να σας βγει σε καλό! Ενημερώστε μας για το πώς θα εξελιχθεί. Είμαι σίγουρος ότι υπάρχουν περισσότεροι άνθρωποι εδώ που ενδιαφέρονται για το τι προκάλεσε την απώλεια ισχύος και τον μαύρο καπνό σας. Δάχτυλα σταυρωμένα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Lealein (Συγγραφέας)

Γεια σας και σας ευχαριστώ πολύ για την περαιτέρω βοήθειά σας και τις πολύτιμες συμβουλές σας! Νομίζω ότι έχετε δίκιο ότι πρέπει να μιλήσω με το συνεργείο μου για να ελέγξει το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ. Είναι καθησυχαστικό να γνωρίζω ότι υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις για την πλήρη αντικατάστασή του. Και μην ανησυχείτε, θα σας κρατήσω όλους ενήμερους μόλις έχω περισσότερες πληροφορίες! Οι συμβουλές και οι εμπειρίες σας είναι πραγματικά χρήσιμες. Οπότε, τα λέμε σύντομα και να μου σταυρώσετε τα δάχτυλα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: