Προβλήματα με το Citroen DS5 2018: μαύρος καπνός, κακοτεχνίες στον κινητήρα και υψηλή κατανάλωση καυσίμου

Γεια σας, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το βενζινοκίνητο Citroen C4 του 2016. Πρέπει να παραδεχτώ ότι οι γνώσεις μου για τα αυτοκίνητα είναι μάλλον περιορισμένες, αλλά και πάλι δεν είναι εντελώς απούσες. Ο μηχανικός του συνεργείου που γνώριζα υποψιάστηκε ότι οι συνδέσεις των καλωδίων μου ήταν ελαττωματικές. Αυτό ακούστηκε αρκετά σοβαρό στην αρχή, αλλά ο επαγγελματίας είπε ότι θα ήταν σχετικά εύκολο να διορθωθεί. Επιδιόρθωσε τις συνδέσεις των καλωδίων και με πλήρωσε 95 ευρώ γι' αυτό. Για να μπορέσω να σας βοηθήσω καλύτερα, θα ήταν καλό να ξέρω αν έχετε ήδη πάει σε συνεργείο. Έχουν ήδη κάνει διάγνωση οι ειδικοί εκεί; Όσο περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δώσετε, τόσο καλύτερα μπορούμε να σας δώσουμε περαιτέρω συμβουλές και βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας. Όσον αφορά την ερώτησή σας, δεν έχω πάει στο συνεργείο από το τελευταίο σέρβις πριν από 148978 χλμ. Σκέφτηκα ότι θα μπορούσα κάλλιστα να ρωτήσω εδώ στην κοινότητα και να πάρω κάποιες συμβουλές πριν κάνω την επίσημη διάγνωση. Οδηγώ αρκετά το αυτοκίνητό μου και έχει κάνει αρκετά χιλιόμετρα, οπότε ελπίζω ότι η βλάβη δεν θα είναι πολύ ακριβή για την επισκευή. Η ιστορία σας με την καλωδιακή σύνδεση ακούγεται αρχικά ενθαρρυντική, δεν είναι πολύ ακριβή. Επίσης καλό είναι να ξέρω ότι είναι δυνατόν να διορθωθούν εύκολα τέτοια προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Εδώ είμαστε πάλι. Χαίρομαι που δεν πήγες ακόμα στον μηχανικό. Μερικές φορές αυτά τα φόρουμ μπορεί να είναι πραγματικά χρήσιμα για να εξοικονομήσετε χρήματα και να μάθετε για τα αυτοκίνητα ταυτόχρονα. Θυμάμαι ότι είχα παρόμοια συμπτώματα με τα δικά σου. Αφού επισκευάστηκαν τα καλώδια, τα προβλήματα όπως το τράνταγμα, η απώλεια ισχύος και τα μαύρα σύννεφα καπνού κατά την επιτάχυνση εξαφανίστηκαν. Ο κινητήρας δούλευε και πάλι πιο ομαλά και η κατανάλωση καυσίμου ήταν αισθητά χαμηλότερη. Επομένως, είναι πιθανό να έχετε ένα παρόμοιο ελάττωμα. Θα μπορούσε επίσης να είναι ο αισθητήρας από το σύστημα καυσίμου χαμηλής πίεσης, όπως υποψιαστήκατε, αλλά κατά τη γνώμη μου είναι μάλλον απίθανο. Κανονικά αυτό θα προκαλούσε απώλεια ισχύος σε υψηλές ταχύτητες και όχι σε χαμηλές ταχύτητες. Παρ' όλα αυτά, θα πρέπει οπωσδήποτε να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο για να είστε σίγουροι. Κρατήστε μας ενήμερους!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, σας ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Η εμπειρία σας με το Citroen σας και τα ελαττωματικά καλώδια μου δίνει ελπίδα ότι θα μπορούσε να είναι η συμφωνία και για μένα. Η επισήμανσή σας ότι ο αισθητήρας από το σύστημα καυσίμου χαμηλής πίεσης είναι πιο πιθανό να προκαλέσει απώλεια ισχύος σε υψηλές ταχύτητες είναι λογική και αποτελεί μια καλή υπόδειξη. Έτσι θα πάω τελικά το αυτοκίνητο στο συνεργείο και ελπίζω να μην είναι κάτι πολύ ακριβό. Μόλις μάθω περισσότερα, θα σας κρατήσω φυσικά ενήμερους εδώ. Ευχαριστώ και πάλι και τα λέμε σύντομα.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)