100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

GerryMue

Προβλήματα με το Audi A4 2009: Μαύρος καπνός, μακρές ψυχρές εκκινήσεις και ασταθής κινητήρας.

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

Ασταθής κινητήρας

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Μεγαλύτερος χρόνος ψυχρής εκκίνησης

Σβήσιμο στο ρελαντί

Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει

Γεια σε όλους! Έχω προβλήματα με το Audi A4 του 2009. Βλέπω μαύρο καπνό να βγαίνει από την εξάτμιση όταν επιταχύνω, ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα, η εκκίνηση εν ψυχρώ διαρκεί περισσότερο από το συνηθισμένο και ο κινητήρας λειτουργεί ανομοιόμορφα. Επίσης, δεν τραβάει πλέον σωστά, τραντάζεται όταν επιταχύνει, μερικές φορές δεν ξεκινάει καθόλου και σταματάει στο ρελαντί. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματική βαλβίδα ψεκασμού. Είχε κανείς παρόμοιες εμπειρίες και μπορεί να μου δώσει συμβουλές για την αντιμετώπιση προβλημάτων; Πώς επιλύθηκε το πρόβλημα στο συνεργείο σας και ποιες ήταν οι εμπειρίες σας; Κάθε συμβουλή θα ήταν ευπρόσδεκτη.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

6 σχόλιο(α)


KFRoth2021

Γεια σας, είχα κάποτε μια παρόμοια κατάσταση με το Audi A6 του 2007, έχω περιορισμένη εμπειρία σε αυτοκίνητα και ελπίζω οι συμβουλές μου να είναι χρήσιμες. Όταν ελέγχθηκε στο συνεργείο μου, διαπίστωσαν ότι ο εγχυτήρας καυσίμου ήταν εσωτερικά ελαττωματικός. Έπρεπε να το αντικαταστήσουν, κάτι που κόστισε λίγο πάνω από 500 ευρώ. Αν μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες, όπως τον ακριβή αριθμό μοντέλου και τα χιλιόμετρα, ίσως μπορέσω να σας δώσω περισσότερες πληροφορίες. Θα ήταν επίσης ενδιαφέρον να μάθουμε αν έχετε αντικαταστήσει κάτι πρόσφατα; Ελπίζω να σας βοηθήσω λίγο!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

GerryMue (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την απάντησή σας, είναι πολύ χρήσιμη. Το Audi μου είναι ένα μοντέλο A4 και έχει τώρα εντυπωσιακά 182501 χιλιόμετρα στο ρολόι του. Το τελευταίο σέρβις έγινε στην πραγματικότητα πριν από λίγο καιρό και δεν αντικαταστάθηκε τίποτα σημαντικό. Η συμβουλή σας σχετικά με τον εγχυτήρα καυσίμου είναι λογική. Θα ρωτήσω το συνεργείο μου σχετικά με αυτό. Απλά είναι ενοχλητικό το γεγονός ότι μπορεί να είναι τόσο ακριβό. Αλλά είναι αυτό που είναι. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

KFRoth2021

Κανένα πρόβλημα, χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω. Το A4 σας έχει ήδη διανύσει αρκετά χιλιόμετρα, οπότε δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι ορισμένα εξαρτήματα αρχίζουν να προκαλούν προβλήματα. Δεδομένου του αριθμού των χιλιομέτρων, μια ελαττωματική βαλβίδα ψεκασμού είναι μια σαφής πιθανότητα. Είναι πραγματικά ατυχές το γεγονός ότι η επισκευή μπορεί να είναι τόσο ακριβή, αλλά είναι καλύτερο από το να καταστραφεί εντελώς ο κινητήρας. Και δυστυχώς, αυτά τα εξαρτήματα δεν είναι ακριβώς φθηνά στην Audi. Είναι σημαντικό να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό και να το επισκευάσετε, αν είναι απαραίτητο, ώστε να αποφύγετε περαιτέρω ζημιές. Σας εύχομαι καλή τύχη με αυτό, ελπίζω ότι θα λύσει το πρόβλημά σας! Ενημερώστε με για το τι θα μάθετε.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

GerryMue (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστούμε για την αξιολόγηση και την υποστήριξή σας. Τώρα έχω επίσης την ιδέα ότι θα μπορούσε σίγουρα να είναι η βαλβίδα έγχυσης. Αντιλαμβάνομαι ότι η γρήγορη επίλυση του προβλήματος μπορεί να αποτρέψει εκτενέστερες ζημιές και κόστος με την πάροδο του χρόνου. Θα το ελέγξω στο συνεργείο τη Δευτέρα και ελπίζω ότι δεν θα είναι τόσο ακριβό. Θα σας κρατήσω ενήμερους μόλις έχω νέα. Ευχαριστώ και πάλι, οι συμβουλές σας εκτιμώνται πραγματικά. Τα λέμε σύντομα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Riegfab

@GerryMue

Σας ευχαριστούμε για την αξιολόγηση και την υποστήριξή σας. Τώρα έχω επίσης την ιδέα ότι θα μπορούσε σίγουρα να είναι η βαλβίδα έγχυσης. Αντιλαμβάνομαι ότι η γρήγορη επίλυση του προβλήματος μπορεί να αποτρέψει εκτενέστερες ζημιές και κόστος με την πάροδο του χρόνου. Θα το ελέγξω στο συνεργείο τη Δευτέρα και ελπίζω ότι δεν θα είναι τόσο ακριβό. Θα σας κρατήσω ενήμερους μόλις έχω νέα. Ευχαριστώ και πάλι, οι συμβουλές σας εκτιμώνται πραγματικά. Τα λέμε σύντομα!

Γεια σου Τζέρι, Στο δικό μου Passat, ήταν επίσης η βαλβίδα έγχυσης ή ο εγχυτήρας που ήταν ελαττωματικός. Δυστυχώς, οι εγχυτήρες υψηλής πίεσης είναι εξαιρετικά ακριβοί σε σύγκριση με τους κανονικούς εγχυτήρες καυσίμου. Πλήρωσα επίσης περίπου 450 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης και της ρύθμισης.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

CarlyModeratorMax

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase