100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

fionablaze7

Προβλήματα με το θερμόμετρο θερμοκρασίας Stratus & αργή θέρμανση κινητήρα

Ψάχνω βοήθεια για προβλήματα θερμοκρασίας στο Stratus 2001 μου. Το ταμπλό δείχνει περίεργες ενδείξεις θερμοκρασίας και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη. Το πιο ανησυχητικό είναι πόσο χρόνο χρειάζεται για να ζεσταθεί ο κινητήρας στην θερμοκρασία λειτουργίας. Υποπτεύομαι ότι η μάσκα ψύξης μπορεί να είναι φραγμένη, προκαλώντας προβλήματα στο σύστημα θερμικής διαχείρισης. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Θα εκτιμούσα ιδέες για το τι βρήκε και επισκεύασε ο μηχανικός σας, ιδιαίτερα αν σχετιζόταν με το σύστημα ψύξης. Δεν είμαι σίγουρος αν πρέπει να καθαρίσω πρώτα τη μάσκα ή να το πάω κατευθείαν σε συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

berndtiger1

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Stratus RT του 2003. Με κάποια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, αρχικά σκέφτηκα ότι ήταν πρόβλημα περιορισμένης ροής αέρα όπως ανέφερες. Αφού έλεγξα την μάσκα του ψυγείου και διαπίστωσα ότι ήταν καθαρή, το πήγα στο συνηθισμένο μου συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι η ασφάλεια του αισθητήρα θερμοκρασίας ήταν ελαττωματική, προκαλώντας εσφαλμένες μετρήσεις και επηρεάζοντας ολόκληρο το σύστημα διαχείρισης ψύξης του αυτοκινήτου. Αντικατέστησαν την ασφάλεια και επαναкалиβράρισαν τον αισθητήρα για 52€, γεγονός που έλυσε τόσο τα προβλήματα με το όργανο θερμοκρασίας όσο και το λαμπάκι check engine. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Η ένδειξη θερμοκρασίας κυμαίνεται ή δείχνει σταθερές εσφαλμένες μετρήσεις; Έχετε παρατηρήσει κάποια πραγματική υπερθέρμανση ή απλώς αργή θέρμανση; Ποιο μέγεθος κινητήρα έχετε; Έχει γίνει πρόσφατα κάποια συντήρηση του συστήματος ψύξης; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή αν πρόκειται για κάτι άλλο στο σύστημα θερμικής διαχείρισης που χρειάζεται προσοχή. Αξίζει να ελέγξετε βασικά πράγματα όπως η μάσκα του ψυγείου για φραγμούς πρώτα, αλλά δεδομένου του λαμπάκι check engine, η σωστή διάγνωση μπορεί να εξοικονομήσει χρόνο και να αποτρέψει πιθανές ζημιές στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

fionablaze7 (Συγγραφέας)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 161822 χλμ. Η ένδειξη θερμοκρασίας δείχνει σταθερές αλλά λανθασμένες μετρήσεις, παραμένοντας ασυνήθιστα χαμηλή. Δεν υπάρχουν ενδείξεις υπερθέρμανσης του αυτοκινήτου, μόνο εξαιρετικά αργούς χρόνους προθέρμανσης. Ο κινητήρας μου είναι 2.4L. Δεν έχει γίνει καμία εργασία στο σύστημα ψύξης τον τελευταίο χρόνο. Αφού διάβασα για παρόμοια προβλήματα, μπορεί να έχετε δίκιο για τον αισθητήρα. Η περίεργη συμπεριφορά της θερμοκρασίας σε συνδυασμό με το λαμπάκι του κινητήρα ταιριάζει με αυτά που περιέγραψαν άλλοι με ελαττωματικούς αισθητήρες θερμοκρασίας. Καλό είναι να γνωρίζω ότι η επισκευή ήταν σχετικά απλή και προσιτή στην περίπτωσή σας. Θα κάνω την διάγνωση για να επιβεβαιώσω πριν αντικαταστήσω εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

berndtiger1

Σας ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες, ταιριάζουν σχεδόν ακριβώς με την εμπειρία μου με το Stratus 2.4L. Οι σταθερές αλλά χαμηλές ενδείξεις θερμοκρασίας συν η αργή προθέρμανση είναι κλασικά συμπτώματα αυτού που αντιμετώπισα. Το αυτοκίνητο χρειαζόταν σχεδόν 20 λεπτά για να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, και η ένδειξη θα έμενε κάτω από ό,τι έπρεπε. Δεδομένου ότι αναφέρατε ότι δεν υπάρχουν σημάδια υπερθέρμανσης του κινητήρα, αυτό ενισχύει την υποψία μου ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα αισθητήρα παρά για πρόβλημα στο σύστημα ψύξης. Η διάγνωση θα πρέπει να επικεντρωθεί στον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα (ECT) και στο κύκλωμά του. Στην περίπτωσή μου, η κατεστραμμένη ασφάλεια προκαλούσε τον αισθητήρα να αναφέρει εσφαλμένες τιμές, αλλά το ίδιο το σύστημα ψύξης λειτουργούσε σωστά. Η μάσκα του ψυγείου και τα υπόλοιπα εξαρτήματα θερμικής διαχείρισης λειτουργούσαν όλα κανονικά. Μία προειδοποίηση από την εμπειρία μου, μην βασίζεστε στις ενδείξεις θερμοκρασίας μέχρι να διορθωθεί αυτό. Ακόμα κι αν δεν συμβαίνει πραγματική υπερθέρμανση του αυτοκινήτου, τα ανακριβή δεδομένα θερμοκρασίας μπορούν να προκαλέσουν μη αποδοτική λειτουργία του συστήματος διαχείρισης του κινητήρα. Το κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι παρόμοιο με αυτό που πλήρωσα αν πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα. Πολύ καλύτερα από το να χρειαστεί να αντικαταστήσετε σημαντικά εξαρτήματα του συστήματος ψύξης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

fionablaze7 (Συγγραφέας)

Τα στοιχεία για το αυτοκίνητό σου ταιριάζουν απόλυτα με τα δικά μου προβλήματα, ειδικά με τον ίδιο κινητήρα 2.4L. Εκτιμώ την αναλυτική εξήγηση για το πρόβλημα του αισθητήρα ECT και της ασφάλειας. Θα κλείσω ραντεβού για διάγνωση αυτή την εβδομάδα και θα αναφέρω ειδικά το κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας. Τα συμπτώματα ταιριάζουν πραγματικά, εσφαλμένες χαμηλές ενδείξεις, αργή θέρμανση και εκείνο το λαμπάκι του κινητήρα, ακριβώς όπως στην περίπτωσή σου. Είναι λογικό το σύστημα ψύξης του κινητήρα να λειτουργεί κανονικά αν απλώς στέλνει λάθος σήματα. Καλή συμβουλή το να μην εμπιστεύεσαι τις ενδείξεις του μετρητή για την ώρα. Θα αποφύγω την έντονη οδήγηση μέχρι να επιβεβαιωθεί από τη διάγνωση τι φταίει στο σύστημα θερμικής διαχείρισης. Ελπίζω πραγματικά να είναι απλώς πρόβλημα του αισθητήρα όπως στο δικό σου, αφού η επισκευή των 52€ ακούγεται πολύ καλύτερη από τις μεγάλες επισκευές του συστήματος ψύξης. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να περιορίσω το πρόβλημα. Το γεγονός ότι κάποιος περιγράφει μια σχεδόν πανομοιότυπη κατάσταση με το Stratus του με κάνει να αισθάνομαι καλύτερα για την πιθανή λύση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: