Προβλήματα με τις προειδοποιητικές λυχνίες στο ταχύμετρο ενός βενζινοκινητήρα Peugeot Rifter 2021

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το Peugeot 5008 του 2019, θα χαρακτήριζα τον εαυτό μου ως κάποιον με κάποια εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων, αλλά όχι πραγματικά εμπειρογνώμονα. Το ίδιο ζήτημα αντιμετωπίστηκε στο συνεργείο μου. Προσδιόρισαν το πρόβλημα ως "σποραδική ελαττωματική επικοινωνία μεταξύ των ECU". Η επισκευή μου κόστισε 955 ευρώ. Στην περίπτωσή σας, θα ήταν χρήσιμο αν μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερα στοιχεία για το όχημα, όπως οι συγκεκριμένες προειδοποιητικές λυχνίες που ανάβουν ή αν υπάρχουν άλλα συμπτώματα. Με αυτόν τον τρόπο ίσως μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές. Καλό ταξίδι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας και την εμπειρία σας. Τα πάντα στο Peugeot μου έχουν κολλήσει αυτή τη στιγμή, είμαι αρκετά απογοητευμένος. Οι προειδοποιητικές λυχνίες στις οποίες αναφέρομαι είναι αυτές για την πίεση των ελαστικών και τη δυσλειτουργία του κινητήρα. Και έχετε δίκιο, υπάρχουν και άλλα συμπτώματα. Το αυτοκίνητο τραβάει προς τα δεξιά και έχω την εντύπωση ότι η κατανάλωση καυσίμου είναι αφύσικα υψηλή. Το Rifter μου έχει τώρα 150246 χιλιόμετρα στο ρολόι και ο τελευταίος έλεγχος έγινε πριν από μερικούς μήνες. Φυσικά πήγα το αυτοκίνητο στο συνεργείο, αλλά δεν μπόρεσαν να βρουν τίποτα αμέσως... Πραγματικά, πραγματικά ηλίθιος!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Καταλαβαίνω την απογοήτευσή σας, είχα παρόμοιες καταστάσεις με το Peugeot μου. Μια προειδοποιητική λυχνία πίεσης ελαστικών θα μπορούσε φυσικά να σημαίνει ότι πρέπει να ελέγξετε την πίεση των ελαστικών σας, γεγονός που θα μπορούσε επίσης να εξηγήσει γιατί το αυτοκίνητό σας τραβάει προς τα δεξιά. Αλλά η λυχνία δυσλειτουργίας του κινητήρα είναι ένα άλλο θέμα. Εάν η κατανάλωση καυσίμου είναι υψηλή, ο αισθητήρας λάμδα ή η βαλβίδα ανακυκλοφορίας καυσαερίων μπορεί να έχουν κάποιο πρόβλημα. Δεν είμαι επαγγελματίας, φυσικά, αλλά αυτά ήταν τα προβλήματα με το δικό μου Peugeot. Ήμουν στο συνεργείο για αρκετή ώρα επειδή δεν μπορούσαν να βρουν τη βλάβη αμέσως. Στο τέλος, το όλο θέμα κόστισε 1150 ευρώ... Θα μπορούσε να είναι κάτι εντελώς διαφορετικό βέβαια, αλλά κατά τη γνώμη μου αυτά τα εξαρτήματα θα μπορούσαν να είναι η αιτία για τα προβλήματά σας. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει κατά κάποιο τρόπο! Και μην ανησυχείτε, πάντα θα βρείτε μια λύση! Ευθυμήστε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ και πάλι για την υποστήριξή σας. Έχετε δίκιο, θα πρέπει να ελέγξω την πίεση των ελαστικών μου και ακούγεται λογικό ότι αυτός θα μπορούσε να είναι ο λόγος για το τράβηγμα του αυτοκινήτου. Θα το ελέγξω σίγουρα. Και όσον αφορά τη λυχνία δυσλειτουργίας του κινητήρα, νομίζω ότι θα ελέγξω τον αισθητήρα λάμδα και τη βαλβίδα ανακυκλοφορίας καυσαερίων. Φαίνονται κάπως αληθοφανείς ως πιθανοί ένοχοι για την αφύσικη κατανάλωση καυσίμου. Ναι, είναι χαζό που τα πράγματα έχουν γίνει περίπλοκα με το Peugeot μου, ευχαριστώ όμως για την ενθάρρυνση. Θα ξαναπάω το αυτοκίνητο στο συνεργείο και ελπίζω αυτή τη φορά να βρουν το πρόβλημα. Ευχηθείτε μου καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)