ChrissyW
Προβλήματα με την εκκίνηση και τη χαμηλή ισχύ της μπαταρίας στο Toyota FJCruiser 2014, βενζινοκινητήρας
Δύσκολη εκκίνηση του κινητήρα
Αδύναμη μπαταρία κατά την εκκίνηση του κινητήρα
Αχνά ή τρεμάμενα φώτα
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
6 σχόλιο(α)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Το FJCruiser μου έχει σήμερα 163983 χιλιόμετρα στο ρολόι του. Το πρόβλημα είναι ότι στέκεται εδώ και αρκετό καιρό και έκανε το τελευταίο του σέρβις πριν από περίπου 8 μήνες. Δεν έχω ελέγξει ακόμα την μπαταρία και τον εναλλάκτη, αλλά θα το κάνω αύριο. Στην πραγματικότητα ήλπιζα να το κάνω αυτό στο συνεργείο. Αν τα μπουζί πυράκτωσης έχουν καεί, αυτό σίγουρα εξηγεί την κακή εκκίνηση. Ωστόσο, τα 560 σεντ ακούγονται αρκετά βαριά. Ας ελπίσουμε ότι θα περάσει χωρίς μεγάλες ζημιές!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Κανένα πρόβλημα! Με σχεδόν 164 χιλ. χιλιόμετρα, πολλά πράγματα μπορούν να εγκαταλείψουν το φάντασμα. Το FJCruiser σας έχει κάνει πολύ καλή δουλειά! Ίσως η μακροχρόνια παραμονή έχει κάποια σχέση με αυτό. Αν δεν είναι τα μπουζί πυράκτωσης, καθώς οι βενζινοκινητήρες δεν τα διαθέτουν, μπορεί να έχει να κάνει με την ανάφλεξη ή την αντλία καυσίμου. Θα πρέπει οπωσδήποτε να ελέγξετε την μπαταρία και τον εναλλάκτη, καθώς αυτά είναι συχνά τα αίτια των προβλημάτων εκκίνησης. Σας καταλαβαίνω απόλυτα σχετικά με τα χρήματα, κανείς δεν θέλει πραγματικά να δώσει τόσα πολλά χρήματα. Με τα Toyota, ωστόσο, η αιτία μπορεί να είναι και ο κινητήρας της μίζας. Το κόστος γι' αυτό συνήθως δεν τρώει τόσο πολύ τον προϋπολογισμό. Φρόντισε να κάνεις αυτούς τους ελέγχους και μετά πες μας τι φταίει. Καλή τύχη, ελπίζω να μην είναι κάτι πολύ σοβαρό!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας και σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς συμβουλές σας! Θα αρχίσω να ελέγχω όλα τα μέρη που αναφέρατε αύριο. Είναι λογικό ότι θα μπορούσε να είναι κάτι με τον εναλλάκτη, την μπαταρία ή ακόμη και την αντλία καυσίμου. Η μίζα θα μπορούσε επίσης να είναι ο ένοχος. Σε κάθε περίπτωση, δεν θέλω να ξοδέψω τόσα πολλά χρήματα και ελπίζω να μην είναι μεγάλο πρόβλημα. Θα σας κρατήσω ενήμερους για το τι θα ανακαλύψω. Ευχαριστώ για την υποστήριξη, αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Καλύτερη απάντηση
@Azert
Πήρα πριν από λίγο καιρό έναν κωδικό p1604 στο toyota auris 2013 1.4 d4d και τώρα πάλι, αλλά δεν καταλαβαίνω γιατί ή τι να κάνω;
Ο κωδικός P1604 είναι ένας ειδικός κωδικός προβλήματος που υποδεικνύει μια "δυσλειτουργία της δυνατότητας εκκίνησης". Αυτό θα μπορούσε να οφείλεται σε διάφορους λόγους, όπως μια αδύναμη μπαταρία, ένα ελαττωματικό μοτέρ μίζας ή ακόμη και ένα πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU). Θα συνιστούσα να ξεκινήσετε με τον ευκολότερο έλεγχο, που είναι η μπαταρία. Βεβαιωθείτε ότι είναι πλήρως φορτισμένη και σε καλή κατάσταση. Εάν η μπαταρία είναι εντάξει, ίσως να θέλετε να ελέγξετε στη συνέχεια τον κινητήρα της μίζας. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να κάνετε αυτούς τους ελέγχους μόνοι σας, θα ήταν καλύτερο να πάτε το αυτοκίνητό σας σε έναν επαγγελματία μηχανικό. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας, εδώ είμαι και πάλι! Έχω λίγη εμπειρία με αυτοκίνητα και είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Toyota LandCruiser του 2012, το οποίο ήταν επίσης αρκετά σκύλα κατά την εκκίνηση. Στη συνέχεια το πήγα στο συνεργείο. Μετά από λίγο πηγαινέλα, αποδείχθηκε ότι τα μπουζί πυράκτωσης ήταν ελαττωματικά ή φθαρμένα. Αυτό μου κόστισε περίπου 560 ευρώ, αλλά μετά από αυτό δούλευε και πάλι σαν ρολόι! Πώς σας φαίνεται; Με τους βενζινοκινητήρες, τέτοια συμπτώματα μπορούν να προκληθούν από πολλά πράγματα. Έχετε ελέγξει ποτέ την μπαταρία ή έχετε κοιτάξει τον εναλλάκτη; Λεπτομέρειες, φίλε, λεπτομέρειες! Παρακαλούμε δώστε μας περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας, ίσως μας βοηθήσει να σας βοηθήσουμε καλύτερα.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)