Προβλήματα με τη φάση του εκκεντροφόρου άξονα στο VW Passat 2005: εμπειρία και λύσεις που ζητούνται

Γεια σας, είχα μια παρόμοια εμπειρία με το VW Golf μου, μοντέλο 2003, ο κινητήρας δούλευε επίσης σκληρά και υπήρχαν προβλήματα με τη ρύθμιση του εκκεντροφόρου άξονα. Θα χαρακτήριζα τον εαυτό μου ως ειδικό στα αυτοκίνητα με μικρή εμπειρία, οπότε πήγα το αυτοκίνητο κατευθείαν στο συνεργείο. Η διάγνωση ήταν πράγματι ότι ο μηχανισμός των βαλβίδων είχε τρέξει. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 430 ευρώ. Οι μηχανικοί ήταν πολύ εξυπηρετικοί και μου εξήγησαν ότι πάντα έχει νόημα να επισκευάζεται κάτι τέτοιο στο συνεργείο. Έχετε ήδη ελέγξει αν υπάρχουν μεταλλικά θραύσματα στο λάδι; Ίσως τότε μπορώ να πω περισσότερα σχετικά με αυτό.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ευχαριστώ για την πληροφορία, έριξα μια ματιά και υπήρχαν μεταλλικά ρινίσματα στο λάδι. Το αυτοκίνητό μου έχει αυτή τη στιγμή 236455 χιλιόμετρα στο ρολόι και έχει περάσει αρκετός καιρός από το τελευταίο σέρβις. Μπορώ ήδη να καταλάβω ότι δεν είναι πια το νεότερο. Πιθανότατα θα πρέπει να πάω στο συνεργείο και να το ελέγξω... Ευχαριστώ για την πληροφορία!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Σίγουρα θα το πάτε στο εργαστήριο! Τα μεταλλικά θραύσματα στο λάδι θα μπορούσαν να είναι σημάδι ότι κάτι έχει σπάσει στον κινητήρα - ίσως ακόμη και η φάση του εκκεντροφόρου άξονα, όπως υποψιάζεστε. Με τόσα χιλιόμετρα στο ρολόι, αυτό δεν είναι τόσο ασυνήθιστο. Το πρόβλημα με τη ρύθμιση του εκκεντροφόρου άξονα το είχα κι εγώ ο ίδιος. Είχα πολλά από τα συμπτώματα που αναφέρατε, και η επισκευή δεν ήταν και ακριβώς φτηνή. Οπότε μπορεί πραγματικά να φταίει η ρύθμιση της φάσης του εκκεντροφόρου στο αυτοκίνητό σου, θα το έλεγχνα οπωσδήποτε. Κρατήστε μας ενήμερους και καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ευχαριστώ για την κατανόηση και τις συμβουλές σας! Θα πάω αύριο το αυτοκίνητο στο συνεργείο και θα ελέγξω τη ρύθμιση του εκκεντροφόρου άξονα. Ελπίζω να μην είναι κάτι πολύ κακό... είναι απλά ένα παλιό χέρι, η VW μου. Θα σας κρατάω ενήμερους! Ευχαριστώ και πάλι και τα λέμε τότε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Servus, Καλύτερα να μην οδηγήσετε το αυτοκίνητο προς το παρόν, αλλιώς θα καταλήξετε με ακόμη μεγαλύτερη ζημιά και θα έχετε τη μνήμη της βλάβης να διαβαστεί. Αντίο

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ποιες είναι οι δικές σας εμπειρίες; Ποιες διαπιστώσεις έγιναν κατά τη διάρκεια της επίσκεψης στο εργαστήριο; Αυτή τη στιγμή αντιμετωπίζω παρόμοιο πρόβλημα με το όχημά μου και ελπίζω σε χρήσιμες συμβουλές εδώ.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)