100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

JWerner91

Προβλήματα με τη φάση του εκκεντροφόρου άξονα στο Karoq Skoda 2019

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

Μεταλλικά θραύσματα στο λάδι

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

Περίεργος θόρυβος κινητήρα

Ασταθής κινητήρας

Θόρυβος ρύθμισης βαλβίδων

Κακή οικονομία καυσίμου

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Γεια σε όλους, έχω ένα περίεργο πρόβλημα με το Karoq Skoda του 2019 με βενζινοκινητήρα. Το αυτοκίνητο απλά δεν συμπεριφέρεται όπως θα έπρεπε και έχει αναμμένο το φως ελέγχου κινητήρα. Επίσης, ο κινητήρας κατά κάποιο τρόπο δεν έχει δύναμη, ο κινητήρας δουλεύει πολύ ομαλά, τραντάζεται όταν επιταχύνει και ακούω κάτι να κροταλίζει στον κινητήρα. Υποψιάζομαι ότι η αιτία μπορεί να είναι μια βλάβη στη ρύθμιση του εκκεντροφόρου άξονα. Θα ήμουν πολύ ευχαριστημένος αν κάποιος είχε παρόμοιες εμπειρίες και θα μπορούσε να μου δώσει κάποιες συμβουλές. Πώς έχετε αποκαταστήσει τέτοια προβλήματα στο συνεργείο και ποιες ήταν οι εμπειρίες σας; Περιμένω με ανυπομονησία τις απαντήσεις σας. Πολλές ευχαριστίες εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


MarionXpert

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Skoda Superb του 2017. Όταν το πήγα στο συνεργείο μου, αποδείχθηκε ότι η αλυσίδα χρονισμού ήταν επιμηκυμένη. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 1400 ευρώ και από τότε όλα λειτουργούν και πάλι τέλεια. Όσον αφορά όμως το πρόβλημά σας: Έχετε ελέγξει αν το Karoq σας βρίσκεται ακόμη υπό εγγύηση; Έχει γίνει τακτική αλλαγή λαδιών; Έχουν ρυθμιστεί ήδη οι βαλβίδες; Αυτά τα στοιχεία θα μπορούσαν να βοηθήσουν να σας βοηθήσουν με μεγαλύτερη ακρίβεια. Ελπίζω αυτό να είναι χρήσιμο! Χαιρετισμούς,

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

JWerner91 (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση και τις χρήσιμες συμβουλές! Δυστυχώς, το Karoq μου δεν βρίσκεται πλέον υπό εγγύηση. Φροντίζω πάντα να αλλάζω τακτικά τα λάδια και απ' όσο γνωρίζω, οι βαλβίδες δεν έχουν ρυθμιστεί ακόμα. Είναι ακριβή διαδικασία η ρύθμιση των βαλβίδων; Η εμπειρία σας με την αλυσίδα χρονισμού μου δίνει κάτι να σκεφτώ. Θα το αναφέρω στο συνεργείο μου και ελπίζω ότι θα μπορέσουν να το λύσουν γρήγορα. Πολλές ευχαριστίες και πάλι! Χαιρετισμούς,

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

PatFi92

Γεια σας παιδιά, κατά την εμπειρία μου, η ρύθμιση των βαλβίδων είναι αρκετά χρονοβόρα και ως εκ τούτου δαπανηρή εργασία. Στο δικό μου Renault, χρειάστηκε περίπου μια ολόκληρη μέρα και έφτασε γύρω στα 500 ευρώ για τη ρύθμιση χωρίς πρόσθετες επισκευές. Με το πρόβλημά σας, η ρύθμιση του εκκεντροφόρου άξονα θα μπορούσε πράγματι να είναι ελαττωματική. Κάποτε είχα μια παρόμοια περίπτωση με το παλιό μου VW Golf. Μόλις ο κινητήρας ήταν ζεστός, άρχισε να τραντάζεται και να χάνει ισχύ. Στη συνέχεια, υπήρχαν οι δυσάρεστοι θόρυβοι. Το συνεργείο διαπίστωσε τότε ότι η μονάδα ρύθμισης του εκκεντροφόρου άξονα ήταν σπασμένη. Αυτό ήταν πάρα πολύ καλό εκείνη τη στιγμή και αποχωρίστηκα το Golf μου. Καλή τύχη και ελπίζω να θέσετε το πρόβλημα υπό έλεγχο γρήγορα! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

JWerner91 (Συγγραφέας)

Γεια σας παιδιά, η συμβολή σας με βοήθησε πραγματικά! Πήγα λοιπόν στον μηχανικό και εξακολουθώ να ανησυχώ. Ο μηχανικός βρήκε ρινίσματα στο λάδι, το οποίο είναι μάλλον πολύ σοβαρό πρόβλημα. Αυτό δεν θα έπρεπε να συμβαίνει, ειδικά με τόσο καινούργια αυτοκίνητα. Τώρα ανησυχώ πραγματικά. Λοιπόν, ας ελπίσουμε για το καλύτερο. Σας ευχαριστώ σε κάθε περίπτωση για τη βοήθειά σας.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase