Προβλήματα με τα μπουζί πυρακτώσεως και έντονος καπνός σε Phaeton TDI

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με ένα Passat TDI 2007. Η προειδοποιητική λυχνία προθέρμανσης του αυτοκινήτου έμενε αναμμένη και εμφανιζόταν η λυχνία του κινητήρα, μαζί με προβλήματα καπνού. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στη συντήρηση κινητήρων ντίζελ, αρχικά υποψιάστηκα τη μονάδα θέρμανσης. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διαγνώστηκαν το πρόβλημα ως χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση της μονάδας ελέγχου. Το καλώδιο που συνδέεται με τη μονάδα προθέρμανσης είχε φθαρεί με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας διαλείπουσα συνδεσιμότητα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, το οποίο περιελάμβανε τη διάγνωση και την επιδιόρθωση της σύνδεσης. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, αλλά για να δώσω πιο ακριβή καθοδήγηση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Οποιουσδήποτε κωδικούς σφαλμάτων από τη διάγνωση; Προθερμαίνεται κανονικά ο κινητήρας σε κρύο καιρό; Πότε ακριβώς εμφανίζεται ο καπνός κατά την επιτάχυνση; Έχετε παρατηρήσει προβλήματα εκκίνησης; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του εάν το πρόβλημά σας είναι ίδιο με αυτό που αντιμετώπισα με τη σύνδεση καλωδίωσης ή εάν η ίδια η μονάδα προθέρμανσης χρειάζεται αντικατάσταση. Η διάγνωση της μονάδας ελέγχου είναι συνήθως το πρώτο βήμα πριν από την αντικατάσταση πιο ακριβών εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 147200 χλμ., πριν από λίγες εβδομάδες. Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Έλεγξα τους κωδικούς σφαλμάτων, P0670 και P0671. Ο κινητήρας δυσκολεύεται να ξεκινήσει όταν είναι κρύος και χρειάζονται πολλαπλές προσπάθειες. Ο καπνός εμφανίζεται αμέσως μετά το πάτημα του γκαζιού, ειδικά όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Κατά τη διάρκεια της πρόσφατης συντήρησης δεν εντοπίστηκαν εμφανή ηλεκτρικά σφάλματα στην καλωδίωση. Η προειδοποίηση προθερμαντήρα αυτοκινήτου εμφανίζεται αμέσως κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, γεγονός που φαίνεται να υποδηλώνει ελαττωματικό εξάρτημα στη μονάδα θέρμανσης παρά απλώς πρόβλημα σύνδεσης. Δεδομένων αυτών των συμπτωμάτων και λαμβάνοντας υπόψη τα πολλά χιλιόμετρα, τείνω προς την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αντί για μικρότερες επισκευές. Θα ήταν υπερβολή η αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας θέρμανσης σε αυτήν την περίπτωση; Είναι ένα εξάρτημα 430€ συν εργασία, αλλά μπορεί να αξίζει τον κόπο δεδομένων των προβλημάτων εκκίνησης σε κρύο και των συνεχών προειδοποιητικών λαμπών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτούς τους κωδικούς σφαλμάτων και τα συμπτώματα. Μπορώ σίγουρα να βοηθήσω, αφού πέρασα από μια παρόμοια διαδικασία με το Passat TDI μου. Ενώ η αρχική επισκευή καλωδίωσης λειτούργησε προσωρινά, τα προβλήματα επανήλθαν μετά από μερικούς μήνες. Οι κωδικοί σφαλμάτων που αναφέρετε (P0670/P0671) είναι ακριβώς αυτοί που αντιμετώπισα όταν η μονάδα προθέρμανσης τελικά χαλάσε εντελώς. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου εντόπισαν σωστά ένα ελαττωματικό εξάρτημα στη θερμαντική μονάδα. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με τα δικά μου: Πολλαπλές προσπάθειες ψυχρής εκκίνησης, Άμεση προειδοποιητική λυχνία προθέρμανσης, Καπνός κατά την ψυχρή επιτάχυνση, Καθαρός έλεγχος καλωδίωσης, κατέληξα να αντικαταστήσω ολόκληρη τη θερμαντική μονάδα. Ενώ το κόστος των 430€ φαίνεται υψηλό, οι προσπάθειες μερικών επισκευών στην προθέρμανση αποδείχθηκαν λιγότερο αποτελεσματικές μακροπρόθεσμα. Η νέα μονάδα επιλύθηκε όλα τα προβλήματα: Οι ψυχρές εκκινήσεις λειτουργούν πλέον από την πρώτη φορά, Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες, Ο καπνός εξαφανίστηκε, Η προθέρμανση του κινητήρα λειτουργεί κανονικά. Δεδομένου ότι τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματά σας ευθυγραμμίζονται με αυτά που αντιμετώπισε το αυτοκίνητό μου, θα συνιστούσα να προχωρήσετε στην πλήρη αντικατάσταση της μονάδας. Η προσπάθεια εξοικονόμησης χρημάτων με μερικές επισκευές μπορεί να οδηγήσει σε επαναλαμβανόμενες επισκέψεις σε συνεργεία και σε συνεχιζόμενα προβλήματα εκκίνησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις πληροφορίες από την εμπειρία σας. Με βάση την πρότασή σας και τα συμπτώματά μου, θα προχωρήσω με την πλήρη αντικατάσταση της μονάδας θέρμανσης. Οι ομοιότητες μεταξύ της δικής σας και της δικής μου περίπτωσης, ειδικά οι κωδικοί σφαλμάτων και τα προβλήματα εκκίνησης σε κρύο, με κάνουν πιο σίγουρο για αυτήν την απόφαση. Δεδομένου ότι το σύστημα ανάφλεξης και τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου δείχνουν σαφή σημάδια βλάβης της μονάδας προθέρμανσης, και λαμβάνοντας υπόψη ότι η πρόσφατη συντήρηση δεν βρήκε προβλήματα καλωδίωσης, η αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας φαίνεται η πιο αξιόπιστη λύση. Αν και τα 430€ είναι σημαντικό ποσό, η συνεχής οδήγηση με ελαττωματικό εξάρτημα θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο ακριβά προβλήματα. Θα προγραμματίσω την αντικατάσταση την επόμενη εβδομάδα και θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί. Ελπίζω αυτό να επιλύσει τα προβλήματα εκκίνησης σε κρύο, τα προειδοποιητικά φώτα και τα προβλήματα καπνού, όπως ακριβώς έγινε και στην δική σας περίπτωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)