Προβλήματα με τα μπουζί λάμψης VW Bora επηρεάζουν την οικονομία καυσίμων

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf TDI του 2004. Έχοντας κάποια εμπειρία με κινητήρες ντίζελ, αναγνώρισα αμέσως τα κλασικά συμπτώματα του λαμπτήρα πυράκτωσης. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα άναψε και οι ψυχρές εκκινήσεις έγιναν πολύ δύσκολες. Η κακή λειτουργία του κινητήρα ήταν αρκετά αισθητή, ειδικά τα κρύα πρωινά. Μετά τη σάρωση των κωδικών σφαλμάτων, προέκυψε ένα ελαττωματικό μπουζί πυράκτωσης στον κύλινδρο 2. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο, όπου διέγνωσαν και επιβεβαίωσαν την ελαττωματική γόμωση. Αντικατέστησαν την ελαττωματική μονάδα και έλεγξαν τις υπόλοιπες ως προληπτική συντήρηση. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 440€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά την επισκευή, οι ψυχρές εκκινήσεις είναι και πάλι ομαλές και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Τι συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος εμφανίζει το σύστημά σας; Έχετε παρατηρήσει αν τα προβλήματα με την ψυχρή εκκίνηση είναι χειρότερα σε ορισμένες καιρικές συνθήκες; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα εγώ. Επίσης, θα μπορούσατε να μοιραστείτε τα χιλιόμετρά σας; Σε υψηλότερα χιλιόμετρα, ίσως αξίζει να ελέγξετε όλα τα μπουζί πυράκτωσης, καθώς τείνουν να φθείρονται με παρόμοιο ρυθμό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από 2500 χλμ., αλλά με συνολικά 124548 χλμ. στο οδόμετρο, νομίζω ότι ήρθε η ώρα να το αντιμετωπίσω σωστά. Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία σας με την επισκευή. Ο κωδικός σφάλματος που λαμβάνω είναι P0671. Οι ψυχρές εκκινήσεις έχουν σίγουρα χειροτερέψει πρόσφατα με ασταθή ρελαντί μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας. Η κακή οικονομία καυσίμου είναι επίσης πολύ αισθητή, καίγοντας μια δεξαμενή πολύ πιο γρήγορα από το συνηθισμένο. Το ιστορικό συντήρησης δείχνει ότι οι μπουζί θέρμανσης δεν άλλαξαν ποτέ. Με βάση την εμπειρία σας, φαίνεται ότι θα πρέπει να τα ελέγξω όλα και πιθανώς να τα αντικαταστήσω ως σύνολο. Είναι καλό να γνωρίζω μια προσέγγιση του κόστους, βοηθάει στον προγραμματισμό του προϋπολογισμού επισκευής. Συνέστησαν κάποια συγκεκριμένη μάρκα μπουζί θέρμανσης για την επισκευή του ντίζελ αυτοκινήτου σας; Απλώς θέλω να βεβαιωθώ ότι θα τοποθετηθούν ποιοτικά ανταλλακτικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που παρακολουθήσατε με αυτές τις λεπτομέρειες. Ναι, ο κωδικός P0671 είναι ακριβώς αυτός που είχα, υποδεικνύει δυσλειτουργία κυκλώματος προθέρμανσης μπουζί κυλίνδρου 1. Με τα χιλιόμετρα σας να είναι παρόμοια με τα δικά μου, η αντικατάσταση του πλήρους σετ μπουζί προθέρμανσης έχει πολύ νόημα. Για την επισκευή του πετρελαιοκινητήρα μου, το συνεργείο χρησιμοποίησε μπουζί προθέρμανσης Bosch, τα οποία λειτουργούν άψογα τα τελευταία 2 χρόνια. Εξήγησαν ότι η χρήση ανταλλακτικών OEM ή υψηλής ποιότητας είναι κρίσιμη για την αξιόπιστη απόδοση ψυχρής εκκίνησης και την σωστή καύση του κινητήρα. Η πλήρης αντικατάσταση του σετ αποδείχθηκε τελικά πιο οικονομική από το να γίνει μόνο μία, αφού το μεγαλύτερο μέρος του κόστους εργασίας είναι η πρόσβαση στα μπουζί. Το ελαφρώς υψηλότερο κόστος ανταλλακτικών άξιζε τον κόπο για να αποφευχθούν πιθανά μελλοντικά προβλήματα με τα άλλα γηράσκοντα μπουζί. Μια συμβουλή από την εμπειρία μου: να ελέγξουν το καλώδιο καλωδίωσης των μπουζί προθέρμανσης κατά τη διάρκεια της επισκευής. Μερικές φορές οι συνδέσεις μπορούν να φθαρούν και να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα. Στην περίπτωσή μου, βρήκαν κάποια μικρή διάβρωση και καθάρισαν τις επαφές ενώ ήταν εκεί. Η βελτίωση στην απόδοση ψυχρής εκκίνησης και στην οικονομία καυσίμου μετά την επισκευή ήταν σημαντική. Ο κινητήρας πέρασε από μια τραχιά, καπνιστή εκκίνηση σε ομαλή λειτουργία μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα από την περιστροφή του κλειδιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με τον χιλιομετρικό μου σταθμό και τον κωδικό P0671 που δείχνει προβλήματα με τα μπουζί ανάφλεξης στον κύλινδρο 1, νομίζω ότι η προώθηση με μια πλήρη αντικατάσταση του σετ είναι η λογική επιλογή. Είναι καθησυχαστικό να ακούω ότι τα ανταλλακτικά Bosch λειτούργησαν καλά στο πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητό σας, σίγουρα θα τα ζητήσω κατά την κράτηση της επισκευής. Καλό σημείο για τον έλεγχο του καλωδιακού δέσμου. Δεδομένων των προβλημάτων ακανόνιστης λειτουργίας και κατανάλωσης καυσίμου που αντιμετωπίζω, ο έλεγχος των συνδέσεων έχει πλήρη λογική. Καλύτερα να βρεθούν και να διορθωθούν τυχόν προβλήματα διάβρωσης ενώ γίνεται η αντικατάσταση των μπουζί ανάφλεξης. Το κόστος περίπου 440€ για ολόκληρη την εργασία φαίνεται λογικό, ειδικά αν λύσει τόσο τα προβλήματα εκκίνησης σε κρύο καιρό όσο και την κατανάλωση καυσίμου στην κανονική της τιμή. Θα την κλείσω την επόμενη εβδομάδα και θα το φτιάξω πριν επιδεινωθεί η βλάβη του κινητήρα. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας από την επισκευή. Βοήθησε πραγματικά να επιβεβαιωθούν οι υποψίες μου για τα μπουζί ανάφλεξης και μου έδωσε μια ξεκάθαρη εικόνα για το τι πρέπει να γίνει. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί για να ενημερώσω και άλλους πώς πήγε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)