NoahAy
Προβλήματα με τα ηλεκτρικά και το σύστημα πλοήγησης στο Audi A2 Diesel (2003): Audi: Ψάχνω για λύσεις
Γενική ηλεκτρική δυσλειτουργία
Προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο του οχήματος
Το σύστημα πλοήγησης δεν λειτουργεί
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
23 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Λοιπόν, το μικρό μου Audi έχει τώρα εντυπωσιακά 224543 χιλιόμετρα στο ρολόι του. Και στον τελευταίο έλεγχο, που έγινε πριν από λίγο καιρό, δεν εντοπίστηκε καμία υποβόσκουσα τάση. Απ' όσο γνωρίζω, ο ρυθμιστής τάσης είναι επίσης εντάξει. Η μπαταρία θα μπορούσε να είναι ένα θέμα όμως, δεν την έχω αντικαταστήσει εδώ και καιρό. Θα την ελέγξω. Ευχαριστώ και πάλι για την πληροφορία!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Καλύτερη απάντηση
Κανένα πρόβλημα, πάντα χαίρομαι να βοηθάω! Είναι υπέροχο που το μικρό Audi έχει ήδη συμπληρώσει τόσα πολλά χιλιόμετρα. Έχω ακούσει το ίδιο πράγμα για το δικό μου - αυτά τα αυτοκίνητα είναι απλά στιβαρά. Σχετικά με την μπαταρία, μερικές φορές απλά δεν το καταλαβαίνεις. Νομίζω ότι η δική μου χάλασε τελικά μόνο μετά από τέσσερα χρόνια περίπου. Δεν μπορείς να κάνεις και πολλά πράγματα γι' αυτό, εκτός από το να την ελέγχεις τακτικά και να την αντικαθιστάς όταν έρθει η ώρα. Μόλις τοποθετηθεί το καινούργιο, θα ήθελα οπωσδήποτε να ξαναδιαβάσω τον κωδικό σφάλματος. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να είστε σίγουροι ότι ήταν μόνο η μπαταρία και τίποτα πιο σοβαρό. Κρατήστε μας ενήμερους και καλή τύχη!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Πραγματικά, είστε μεγάλη βοήθεια! Σίγουρα θα ελέγξω την μπαταρία και θα την αντικαταστήσω αν χρειαστεί. Η ανάγνωση του κωδικού σφάλματος είναι μια καλή ιδέα - δεν το είχα σκεφτεί αυτό. Θα σας ενημερώσω μόλις μάθω περισσότερα και ελπίζω ότι ήταν μόνο η μπαταρία. Σας ευχαριστώ που αφιερώσατε χρόνο για να με βοηθήσετε. Τα λέμε τότε!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας NoahAy, ο έλεγχος της μπαταρίας είναι το πρώτο και πιο σημαντικό βήμα - στη συνέχεια διαβάστε τους κωδικούς σφαλμάτων και καλό θα ήταν επίσης να μετρήσετε το ρεύμα ηρεμίας (δηλαδή το ρεύμα που ρέει όταν το αυτοκίνητο είναι κλειδωμένο και οι μονάδες ελέγχου είναι απενεργοποιημένες) - κατά προτίμηση σε ένα συνεργείο ή από έναν γνωστό ηλεκτρολόγο ή μηχανικό. Παρακαλούμε να μας ενημερώσετε εάν υπάρχουν νέα σχετικά με το πρόβλημά σας...
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
@Viper1403
Γεια σας NoahAy, ο έλεγχος της μπαταρίας είναι το πρώτο και πιο σημαντικό βήμα - στη συνέχεια διαβάστε τους κωδικούς σφαλμάτων και καλό θα ήταν επίσης να μετρήσετε το ρεύμα ηρεμίας (δηλαδή το ρεύμα που ρέει όταν το αυτοκίνητο είναι κλειδωμένο και οι μονάδες ελέγχου είναι απενεργοποιημένες) - κατά προτίμηση σε ένα συνεργείο ή από έναν γνωστό ηλεκτρολόγο ή μηχανικό.
Παρακαλούμε να μας ενημερώσετε εάν υπάρχουν νέα σχετικά με το πρόβλημά σας...
Γεια σας Viper, πώς μπορώ να πάρω μια μέτρηση ρεύματος ηρεμίας; Υπάρχει κάτι που πρέπει να γνωρίζω; Κάποτε διάβασα ότι μπορείς να το κάνεις αυτό με οποιοδήποτε πολύμετρο. Περιμένω με ανυπομονησία την απάντησή σου.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
@Rakesh
Γιατί λέει ότι η ενότητα ελέγχου είναι εσφαλμένα κωδικοποιημένη στο Vw polo μου
Γεια σου Rakesh, Έχετε κάνει μια διαγνωστική σάρωση; Μπορείτε να μας δώσετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το σφάλμα που αντιμετωπίσατε. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς, CarlyAdminNik
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
@Babok
Γεια σας,
Πώς μπορώ να απαλλαγώ από το σφάλμα B200500
Αυτός ο κωδικός σφάλματος υποδεικνύει συνήθως ένα πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου του συστήματος κίνησης. Το πρώτο βήμα είναι να προσπαθήσετε να διαγράψετε τον κωδικό με έναν διαγνωστικό σαρωτή. Εάν ο κωδικός επανέλθει, μπορεί να είναι απαραίτητο να αναθέσετε σε έναν επαγγελματία μηχανικό να επιθεωρήσει το όχημά σας. Μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσει τη μονάδα ελέγχου του συστήματος κίνησης ή να επιδιορθώσει τυχόν προβλήματα καλωδίωσης. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας και ενημερώστε μας αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A3 Diesel του 2001, λίγο πολύ στην αρχή της καριέρας μου στο χόμπι του αυτοκινήτου, οπότε θα με χαρακτήριζα ως κάποιον με μικρή εμπειρία. Βασικά ήταν ένα χάος και στην περίπτωσή μου ήταν και η υποβόσκουσα τάση στο όχημα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κωδικοποίησης. Στο συνεργείο, με τακτοποίησαν σε χρόνο μηδέν και στη συνέχεια τακτοποίησαν τα πάντα για μένα. Είχαν την καλοσύνη να με χρεώσουν μόνο 240 ευρώ συνολικά. Έχετε ελέγξει τον ρυθμιστή τάσης ή την μπαταρία; Ίσως μπορείτε να μου δώσετε λίγες περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την ακριβή κατάσταση του αυτοκινήτου - τότε ίσως μπορέσω να βοηθήσω λίγο πιο συγκεκριμένα.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)