Προβλήματα με τα ηλεκτρικά και την μπαταρία στο Citroen Ccrosser μοντέλο έτους 2009 - Πιθανή διακοπή του ακροδέκτη 15?

Γεια σας, μπορώ να το καταλάβω αυτό, καθώς είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Citroen C4 Coupé του 2007 και θα χαρακτήριζα τον εαυτό μου ως κάποιον με λίγες γνώσεις για τα αυτοκίνητα. Το αυτοκίνητό μου παρουσίασε παρόμοια συμπτώματα και η διάγνωση ήταν ότι η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ήταν ελαττωματική. Αυτό ήταν ένα μεγάλο σοκ, επειδή πρόκειται για ένα πολύπλοκο εξάρτημα, ειδικά αν το αυτοκίνητο είναι παλαιότερο. Στη συνέχεια επικοινώνησα με το συνεργείο μου. Επιβεβαίωσαν πράγματι το πρόβλημα και αντικατέστησαν τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Το κόστος ήταν περίπου 1000 ευρώ. Ήταν ακριβή διασκέδαση, αλλά διόρθωσε το πρόβλημα. Για να μπορέσω να σας βοηθήσω περαιτέρω, χρειάζομαι περισσότερες πληροφορίες για το όχημα, όπως την ακριβή παραλλαγή του μοντέλου, τη συμπεριφορά του προβλήματος και τα βήματα που έχετε κάνει μέχρι στιγμής για τη διάγνωση του προβλήματος. Πού ακριβώς εμφανίζονται τα ηλεκτρικά προβλήματα και υπό ποιες συνθήκες; Όσο περισσότερες πληροφορίες έχω, τόσο καλύτερα μπορώ να σας βοηθήσω.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη βοήθειά σας! Το δικό μου Ccrosser είναι η έκδοση Exclusive με τετρακίνηση. Τα προβλήματα τείνουν να είναι διαλείποντα και διακοπτόμενα. Άλλοτε κατά την οδήγηση, άλλοτε απευθείας κατά την εκκίνηση, τόσο κατά την κρύα όσο και κατά τη ζεστή εκκίνηση. Δεν φαίνεται να υπάρχει ένα σαφές μοτίβο. Δεν έχω ξεκινήσει ακόμα με τη διάγνωση, καθώς ήθελα πρώτα να πάρω συμβουλές. Κάποτε μου είπαν ότι πρέπει να ελεγχθούν οι επαφές των ασφαλειών, μπορεί να υπάρχει υγρασία ή βρωμιά. Το αυτοκίνητό μου έχει διανύσει τώρα 98544 χιλιόμετρα και πρόσφατα έγινε σέρβις σε ένα μικρότερο συνεργείο. Ευχαριστώ για τη συμβουλή σας, θα την λάβω υπόψη μου και θα το ελέγξω. Έχει κάνει το αυτοκίνητό σας παρόμοια χιλιόμετρα;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας και πάλι! Χαίρομαι που η απάντησή μου μπόρεσε να σας βοηθήσει. Το δικό μου Citroen C4 Coupé έχει περίπου 90000 χιλιόμετρα στο ρολόι του, οπότε είναι παρόμοιο με το δικό σας. Ναι, η υγρασία ή η βρωμιά θα μπορούσε σίγουρα να παίξει ρόλο και σίγουρα δεν θα ήταν λάθος να ελέγξετε τις επαφές των ασφαλειών. Αλλά αν μιλάμε ήδη για βλάβη στον ακροδέκτη 15, τότε ίσως θα μπορούσατε να ελέγξετε και την μπαταρία ή να την ελέγξετε. Μερικές φορές είναι απλά τρελά φαινόμενα της μπαταρίας που οδηγούν σε τέτοια προβλήματα. Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να βρείτε την άκρη του νήματος, γιατί μακροπρόθεσμα αυτό το συνεχές τρεμοπαίξιμο του φωτός και η αδύναμη μπαταρία κατά την εκκίνηση μπορεί να είναι αρκετά ενοχλητικό και μπορεί να προκαλέσει ακόμη και βλάβη στα ηλεκτρονικά. Επομένως, είναι καλύτερο να πάτε αμέσως στο συνεργείο και να το ελέγξετε. Καλή τύχη με αυτό!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, σας ευχαριστώ για τις συμβουλές! Έχω ήδη σκεφτεί να ελέγξω την μπαταρία. Σίγουρα θα το κάνω αυτό πριν πάω το αυτοκίνητο στο συνεργείο. Σίγουρα είναι καλύτερο να εξετάζουμε διάφορες αιτίες. Και έχετε δίκιο, το συνεχές τρεμοπαίξιμο του φωτός και η χαμηλή μπαταρία είναι πραγματικά ενοχλητικά. Ελπίζω να μπορέσω να λύσω το πρόβλημα σύντομα. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές, θα εξετάσω σίγουρα το θέμα της μπαταρίας. Είναι πραγματικά χρήσιμο να ακούτε γνώμες από άλλους που είχαν παρόμοιες εμπειρίες.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)