100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Hans_Schneidi

Προβλήματα με Mercedes GLA Class Diesel 2017: Μαύρος καπνός, σφύριγμα και αυξημένη κατανάλωση - Πιθανή βλάβη του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα φόρτισης;

Θόρυβος που σφυρίζει

Κακή οικονομία καυσίμου

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων

Γεια σας παιδιά, έχω κάτι περίεργο με τη Mercedes GLA class diesel του 2017. Έχω παρατηρήσει μαύρο καπνό και ένα έντονο σφύριγμα κατά την επιτάχυνση, καθώς και τραντάγματα και η κατανάλωση καυσίμου έχει επίσης εκτοξευθεί. Το όλο θέμα συνοδεύεται από έναν σφυριχτό θόρυβο και μια έντονη οσμή καυσαερίων. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα παραμένει επίσης αναμμένη. Είχε κανείς παρόμοια προβλήματα; Συμβουλή θα μπορούσε ίσως να είναι μια δυσλειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα πλήρωσης, αλλά δεν είμαι σίγουρος. Πώς το λύσατε αυτό στο συνεργείο; Ανυπομονώ για τις εμπειρίες σας ή τις προτάσεις σας για λύσεις. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

6 σχόλιο(α)


SeatLeon

Γεια σας, είχα κάποτε ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη Mercedes A-Class diesel του 2016. Η εμπειρία μου με τα αυτοκίνητα είναι μέτρια, οπότε ξέρω κάποια πράγματα, αλλά δεν είμαι επαγγελματίας. Το σφύριγμα και ο μαύρος καπνός θα μπορούσαν κάλλιστα να υποδηλώνουν πρόβλημα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα φόρτισης, αλλά στη δική μου περίπτωση χάλασε το ηλεκτρονικό σύστημα αξιολόγησης (μονάδα ελέγχου κινητήρα). Αυτό οδήγησε και στην περίπτωσή μου σε αυξημένη κατανάλωση και σπασίματα. Η επισκευή στο συνεργείο δυστυχώς κόστισε 10 ευρώ, αλλά από τότε λειτουργεί και πάλι ρολόι. Μπορείτε ίσως να δώσετε μερικά περισσότερα στοιχεία για το αυτοκίνητό σας; Πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει και έχετε αλλάξει πρόσφατα κάτι στον κινητήρα ή στην εξάτμιση; Όσο περισσότερες πληροφορίες έχουμε, τόσο καλύτερα μπορούμε να βοηθήσουμε. Μην απελπίζεστε, μπορούμε να το κάνουμε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Hans_Schneidi (Συγγραφέας)

Γεια σου, ευχαριστώ για την πολύ γρήγορη απάντηση! Ναι, το δικό μου έχει 1339 χιλιόμετρα στο ρολόι και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου 6 μήνες. Δεν έχω κάνει καμία αλλαγή στον κινητήρα ή την εξάτμιση - οπότε όλα είναι ακόμα αρκετά στάνταρ. Ελπίζω βέβαια να μην είναι η ECU, καθώς αυτό ακούγεται αρκετά ακριβό. Αλλά σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας - τουλάχιστον ξέρω ότι πρέπει να είμαι προετοιμασμένος!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

SeatLeon

Κανένα πρόβλημα, γι' αυτό είμαστε εδώ! Έτσι, τα 1339 χιλιόμετρα είναι μεγάλη απόσταση. Το πρόβλημά σας μπορεί να οφείλεται εξίσου εύκολα στη φθορά. Αυτό που περιγράφετε θα μπορούσε επίσης να είναι ένα πρόβλημα με το στροβιλοσυμπιεστή (ίσως ακόμη και μια απλή διαρροή), το οποίο θα εξηγούσε το σφύριγμα, το σφύριγμα και τον καπνό. Ένας ελαττωματικός υπερσυμπιεστής μπορεί κάλλιστα να προκαλέσει στο αυτοκίνητό σας μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και σπασμωδικές κινήσεις λόγω κακής καύσης. Η έντονη οσμή των καυσαερίων υποδηλώνει επίσης κάτι τέτοιο. Ανεξάρτητα από το αν πρόκειται για τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα πλήρωσης, τη μονάδα ελέγχου ή τον υπερσυμπιεστή, θα σας συμβούλευα να κλείσετε σύντομα ένα ραντεβού στο συνεργείο. Όλα αυτά είναι πράγματα που δεν πρέπει να αγνοήσετε. Όσο περισσότερο περιμένετε, τόσο πιο δαπανηρό μπορεί να γίνει το πρόβλημα. Και μην ανησυχείτε, ακόμα και αν τελικά είναι όντως η μονάδα ελέγχου (που ελπίζω να μην είναι), συνήθως μπορείτε να διαπραγματευτείτε το κόστος ή να πληρώσετε σε δόσεις. Κρατήστε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα και ενημερώστε μας εδώ αν έχετε νέα. Όλα τα καλύτερα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Hans_Schneidi (Συγγραφέας)

Γεια σας, σας ευχαριστώ πολύ για την εμπεριστατωμένη ανάλυση της κατάστασής μου. Το εκτιμώ πραγματικά. Έχετε απόλυτο δίκιο, δεν πρέπει να συνεχίσω να το αγνοώ, θα μπορούσε μόνο να γίνει πιο ακριβό. Θα ειδοποιήσω τον κοντινό μου μηχανικό και θα του ζητήσω να το κοιτάξει επειγόντως, ειδικά τον υπερσυμπιεστή μιας και το αναφέρατε. Μόλις μάθω τι ακριβώς συμβαίνει, θα αναφέρω οπωσδήποτε εδώ. Ευχαριστώ και πάλι για την υποστήριξη, βοηθάει πραγματικά να ξέρω ακριβώς ποια μπορεί να είναι η αιτία. Καλό ταξίδι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Marian81

Γεια σας,έχω ένα GLA 200 cdi,2.2 κινητήρα,έχει βγάλει το φίλτρο σωματιδίων και εδώ και λίγο καιρό βγάζει πολύ καπνό και μια έντονη οσμή,το έβαλα στο τεστάκι και δεν μπορώ να βρω πρόβλημα,μπορείτε να με βοηθήσετε με κάποια συμβουλή ή ποιο μπορεί να είναι το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Ρουμανικά)

CarlyMechanic

@Marian81

Γεια σας,έχω ένα GLA 200 cdi,2.2 κινητήρα,έχει βγάλει το φίλτρο σωματιδίων και εδώ και λίγο καιρό βγάζει πολύ καπνό και μια έντονη οσμή,το έβαλα στο τεστάκι και δεν μπορώ να βρω πρόβλημα,μπορείτε να με βοηθήσετε με κάποια συμβουλή ή ποιο μπορεί να είναι το πρόβλημα;

Γεια σας Marian81, τα συμπτώματα που περιγράφετε μπορεί να οφείλονται στην αφαίρεση του φίλτρου σωματιδίων. Η δουλειά του φίλτρου σωματιδίων είναι να παγιδεύει τα σωματίδια αιθάλης, μειώνοντας την ποσότητα καπνού και οσμής που εκπέμπεται από την εξάτμιση. Χωρίς αυτό, τα σωματίδια αυτά απελευθερώνονται απευθείας στην ατμόσφαιρα, γεγονός που θα μπορούσε να εξηγήσει τον αυξημένο καπνό και την οσμή. Ωστόσο, είναι επίσης πιθανό να υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου ή τον υπερσυμπιεστή. Θα συνιστούσα να ζητήσετε μια δεύτερη γνώμη από άλλον μηχανικό ή συνεργείο. Θα πρέπει να είναι σε θέση να πραγματοποιήσουν μια πιο ενδελεχή επιθεώρηση και ενδεχομένως να εντοπίσουν το πρόβλημα. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase