100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

GerrySchwarz

Προβλήματα με μαύρο καπνό και απώλεια ισχύος σε Mercedes S Class Diesel 2012 - υποψία ελαττωματικού αισθητήρα οπισθοπίεσης καυσαερίων

Ασταθής κινητήρας

|

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

|

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

|

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

|

Αποτυχία αναγέννησης DPF

|

Κακή οικονομία καυσίμου

Γεια σας παιδιά, έχω ένα περίεργο πρόβλημα με τη Mercedes S class diesel του 2012 αυτή τη στιγμή. Βλέπω μαύρο καπνό κατά την επιτάχυνση, το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο, ο κινητήρας δουλεύει σκληρά και έχω επίσης παρατηρήσει ότι η απόδοση του κινητήρα πέφτει. Η αναγέννηση του DPF αποτυγχάνει και η κατανάλωση καυσίμου είναι επίσης αρκετά χάλια. Υποψιάζομαι ότι ίσως ο αισθητήρας αντίθλιψης της πίεσης των καυσαερίων στο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ να είναι το πρόβλημα. Είχε ποτέ κάποιος από εσάς παρόμοιες εμπειρίες και πώς λύσατε το πρόβλημα στο συνεργείο σας; Ανυπομονώ για τις συμβουλές και τις εμπειρίες σας. Πολλές ευχαριστίες εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


ErMeister

Γεια σας, είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με την 20 Mercedes E Class diesel μου. Έχω μόνο κάποια εμπειρία μηχανικού αυτοκινήτων, αλλά ίσως σας βοηθήσει. Στο αυτοκίνητό μου, το DPF ήταν πολύ φορτισμένο, γεγονός που οδήγησε σε παρόμοια συμπτώματα με αυτά που αναφέρατε. Στη συνέχεια πήγα στο κανονικό μου συνεργείο. Ο μηχανικός διάβασε τη μνήμη βλαβών και στη συνέχεια πραγματοποίησε έναν επαγγελματικό καθαρισμό του DPF. Αυτή η θεραπεία μου κόστισε λίγο λιγότερο από 1325 ευρώ. Μετά από αυτή τη διαδικασία, η οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου μου βελτιώθηκε σημαντικά, ο μαύρος καπνός είχε εξαφανιστεί και ο κινητήρας δούλευε και πάλι ομαλά. Ωστόσο, χωρίς λεπτομερέστερες πληροφορίες για το όχημά σας, δεν μπορώ να σας βοηθήσω με περισσότερες λεπτομέρειες. Πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει η Mercedes σας και πότε έγινε η τελευταία αλλαγή λαδιών; Ελπίζω ότι η εμπειρία μου θα σας βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

GerrySchwarz (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας! Η Μερσεντές μου έχει τώρα ακριβώς 124.594 χιλιόμετρα. Το τελευταίο σέρβις έγινε μόλις πρόσφατα, οπότε όλα πρέπει να είναι εντάξει. Ήλπιζα ότι θα μπορούσε να υπάρξει μια φθηνότερη λύση, αλλά αν ένας επαγγελματικός καθαρισμός του DPF φαίνεται να βοηθάει, θα πρέπει να το σκεφτώ. Αυτή είναι ακριβώς η εμπειρία που χρειάζομαι, γι' αυτό σας ευχαριστώ πολύ!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

ErMeister

Κανένα πρόβλημα, παρακαλώ! Η Merc σας έχει ήδη αρκετά χιλιόμετρα και ένα τέτοιο πρόβλημα DPF μπορεί σίγουρα να εμφανιστεί από καιρό σε καιρό. Με αυτά τα χιλιόμετρα και λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματά σου, η υπόθεσή σου σχετικά με τον αισθητήρα αντίθλιψης καυσαερίων ακούγεται επίσης εύλογη συνολικά. Κατά την εμπειρία μου, ένα ελάττωμα ή σφάλμα στον αισθητήρα θα οδηγούσε σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου - κάτι που παρατηρήσατε και εσείς. Και το γεγονός ότι η απόδοση του κινητήρα μειώνεται και ο κινητήρας λειτουργεί ανομοιόμορφα θα μπορούσε σίγουρα να υποδηλώνει πρόβλημα με το DPF. Αν ανησυχείτε ότι ένας επαγγελματικός καθαρισμός του DPF μπορεί να είναι πολύ ακριβός, θα μπορούσατε ίσως να ελέγξετε αν η αλλαγή του αισθητήρα θα έφερνε βελτίωση. Αυτό θα κοστίσει σίγουρα λιγότερο στην αρχή. Φροντίστε όμως να έχετε διαβάσει τη μνήμη της βλάβης στο συνεργείο. Αυτό συνήθως παρέχει τις περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα πιθανά προβλήματα. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει και καλή επιτυχία στην επισκευή!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

GerrySchwarz (Συγγραφέας)

Γεια σας, σας ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές σας! Συμφωνώ μαζί σας ότι θα ήταν λογικό να γίνει ανάγνωση της μνήμης βλαβών. Νομίζω ότι όντως θα αλλάξω πρώτα τον αισθητήρα και θα δω αν βελτιώνεται κάτι. Αν αυτό δεν δουλέψει, μάλλον θα πρέπει να σκεφτώ τελικά να κάνω έναν επαγγελματικό καθαρισμό του DPF. Οι εμπειρίες σας είναι πραγματικά χρήσιμες για μένα, ευχαριστώ και πάλι! Θα σας κρατάω ενήμερους για το τι θα προκύψει από την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!