Προβλήματα με ακανόνιστες αλλαγές ταχυτήτων και θορύβους στον βενζινοκινητήρα Citroen C4 του 2007

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Citroen Xsara Picasso του 2005. Δεν είμαι ειδικός, αλλά έχω μεγάλη εμπειρία στη διόρθωση πραγμάτων. Πήγα το αυτοκίνητο στο συνεργείο μου και ανακάλυψαν ότι η σύνδεση του καλωδίου με τη βαλβίδα ήταν ελαττωματική. Η επισκευή μου κόστισε 170 ευρώ. Θα μπορούσατε ίσως να μου πείτε λίγα περισσότερα για το αυτοκίνητό σας, πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει και πότε έγινε το τελευταίο σέρβις; Ίσως τότε θα μπορούσα να σας βοηθήσω ακόμη καλύτερα.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ευχαριστώ για τις συμβουλές. Το Citroen μου έχει ήδη διανύσει 111164 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου 6 μήνες. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει στη διάγνωση. Ίσως το πρόβλημα να ήταν παρόμοιο. Σε κάθε περίπτωση, θα ελέγξω τη σύνδεση του καλωδίου με τη βαλβίδα.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας και πάλι, οπότε με τα χιλιόμετρα είναι πολύ πιθανό ότι ένα εξάρτημα φθοράς απλά εγκαταλείπει το πνεύμα στο Citroen σας. Ο θόρυβος ολίσθησης και τριξίματος θα μπορούσε να είναι σημάδι προβληματικού συμπλέκτη. Θα μπορούσε όμως να είναι και ο ψύκτης πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων ή η βαλβίδα. Το καλύτερο είναι να κλείσετε ένα ραντεβού σε ένα καλό συνεργείο. Στη δική μου Xsara, η φθορά του χρόνου ήταν απλά πολύ ισχυρή για να είναι μόνο η σύνδεση του καλωδίου. Ενημερώστε μας για το τι θα σας πει το συνεργείο. Όλα τα καλύτερα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αυτό είναι πολύ χρήσιμο, ευχαριστώ. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα πάω το αυτοκίνητο σε ένα καλό συνεργείο για να το ελέγξουν. Ελπίζω επίσης να είναι απλά ένα εξάρτημα που γερνάει και τίποτα σοβαρό. Σίγουρα θα σας κρατάω ενήμερους. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)