Προβλήματα κινητήρα στο VW Polo 2016: ανομοιόμορφη λειτουργία, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα

Γεια σας, αναγνωρίζω το δικό μου δράμα με το VW Golf του 2018 στην περιγραφή σας. Είχα παρόμοια σημάδια - βλάβες στον κινητήρα, το τράνταγμα και το άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας κινητήρα. Στο τέλος, ήταν στην πραγματικότητα κάτι σοβαρό. Τα μπεκ στο Golf μου έπρεπε να αντικατασταθούν - σύμφωνα με το συνεργείο, αυτό ήταν που προκάλεσε το τράνταγμα και την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Δυστυχώς, δεν μπορώ να απαντήσω στην ερώτησή σας σχετικά με το ποτενσιόμετρο του γκαζιού, καθώς δεν ήταν αυτό το πρόβλημα για μένα. Το να παίρνετε συμβουλές από άλλους είναι πάντα καλό, αλλά τελικά μόνο μια ενδελεχής διάγνωση στο συνεργείο μπορεί πραγματικά να κάνει την τελική κρίση. Μείνετε συντονισμένοι και καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Η κατάστασή σας ακούγεται αρκετά αγχωτική. Το γκολφ σας έχει περάσει πολλά. Θυμάστε πόσα έπρεπε να πληρώσετε για την επισκευή των εγχυτήρων; Και εμφάνισε το αυτοκίνητό σας άλλες βλάβες από τότε ή όλα κύλησαν ομαλά μετά την επισκευή; Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας και για τις συμβουλές!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Moin, ναι, ήταν σίγουρα μια βόλτα, σας λέω! Χρειάστηκε να πληρώσω αρκετά για να αντικαταστήσω τα μπεκ τότε, αλλά από τότε το Golf μου τρέχει και πάλι σαν πρωταθλητής, πραγματικά εκπληκτικό. Τώρα στο ενδιαφέρον μέρος: η ερώτησή σας σχετικά με το ποτενσιόμετρο του γκαζιού. Μετά την ανάρτησή σας, το έλεγξα επειδή με ενδιέφερε και εμένα. Και πράγματι, κάτι είχε συσσωρευτεί στην τροχιά του ποτενσιόμετρου και προφανώς είχε καεί. Έπρεπε να το φτιάξω για 480 ευρώ, αλλά από τότε δεν έχω άλλα παράπονα - ούτε σπασίματα, ούτε τινάγματα και η ενδεικτική λυχνία του κινητήρα παραμένει σβηστή. Οπότε μπορώ μόνο να σε συμβουλεύσω να το ελέγξεις, μπορεί να είναι το πρόβλημά σου. Κρατήστε με ενήμερο και ελπίζω ότι το Polo σας θα ξεκινήσει και πάλι σύντομα χωρίς προβλήματα. Να προσέχεις, φίλε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, αυτό ακούγεται πολύ νευρικό, αλλά χαίρομαι που ακούω ότι το Γκολφ σας λειτουργεί και πάλι άψογα. Αυτό μου δίνει ελπίδα! Νομίζω ότι θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα ελέγξω το ποτενσιόμετρο του γκαζιού. Το θέμα με τον εγχυτήρα ακούγεται πιθανό ούτως ή άλλως. Τώρα ελπίζω μόνο να έχω βρει το σωστό συνεργείο με την πρώτη προσπάθεια. Η ιστορία σου δείχνει για άλλη μια φορά πόσο απίστευτα πολύπλοκο μπορεί να είναι το εσωτερικό ενός αυτοκινήτου... Μερικές φορές σε κάνει να εύχεσαι να ήσουν πίσω στις παλιές εποχές που μπορούσες να κάνεις σχεδόν τα πάντα μόνος σου. Τέλος πάντων, σε ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σου και την ανοιχτότητά σου, πραγματικά μου έδωσε μια καλύτερη εικόνα και κατεύθυνση. Θα σας κρατάω ενήμερους για το πώς πάνε τα πράγματα με το Polo μου. Τα λέμε την επόμενη φορά και κρατήστε το Golf σας να γουργουρίζει! Να προσέχεις, φίλε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Το tiguan μου 2.0 tdi εμφανίζει σφάλμα ποτενσιόμετρου γκαζιού τι μπορεί να είναι;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Το σφάλμα του ποτενσιόμετρου γκαζιού μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματικό αισθητήρα θέσης γκαζιού (TPS). Αυτός ο αισθητήρας είναι υπεύθυνος για την παρακολούθηση της θέσης του γκαζιού, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για το σύστημα διαχείρισης καυσίμου του αυτοκινήτου σας. Εάν είναι ελαττωματικός, μπορεί να προκαλέσει προβλήματα όπως κακή οικονομία καυσίμου, κακές αναφλέξεις του κινητήρα ή σβήσιμο. Θα σας συνιστούσα να ξεκινήσετε με έναν απλό καθαρισμό του σώματος γκαζιού. Εάν το πρόβλημα επιμένει, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε το TPS. Θυμηθείτε να αναθέσετε σε έναν επαγγελματία μηχανικό να εκτελέσει αυτές τις εργασίες, αν δεν αισθάνεστε άνετα να τις κάνετε μόνοι σας. Ενημερώστε μας για την πορεία των εργασιών. Έχετε άλλες ερωτήσεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)