Προβλήματα κινητήρα Skoda Scala

Ακούγεται σίγουρα σαν πρόβλημα τροφοδοσίας καυσίμου. Το σβήσιμο του κινητήρα, η τραχιά λειτουργία και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα δείχνουν προς αυτή την κατεύθυνση. Αφού αναφέρατε ότι έχετε και υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, αυτό υποστηρίζει περαιτέρω ένα πρόβλημα στο σύστημα καυσίμου. Έχετε ελέγξει το ρελέ και την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου; Μερικές φορές είναι ένα απλό ηλεκτρικό πρόβλημα. Επίσης, όταν λέτε "αποθηκευμένο σφάλμα στην μνήμη σφαλμάτων", γνωρίζετε τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος; Αυτό θα μπορούσε να δώσει μια πιο ακριβή ένδειξη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεν έχω ελέγξει ακόμα το ρελέ ή την ασφάλεια, αλλά θα το δοκιμάσω. Όσον αφορά τον κωδικό σφάλματος, υπάρχει τρόπος να τον διαβάσω με έναν τυπικό σαρωτή OBD2, ή χρειάζομαι κάτι ειδικό; Προσπαθώ να αποφύγω μια επίσκεψη στο συνεργείο αυτοκινήτων αν είναι δυνατόν!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, άρα ένας τυπικός σαρωτής OBD2 θα πρέπει να μπορεί να διαβάσει τον κωδικό σφάλματος. Θα σας δώσει έναν κωδικό που αρχίζει με το γράμμα "P" ακολουθούμενος από τέσσερις αριθμούς. Γνωρίζοντας αυτόν τον κωδικό θα περιορίσετε σημαντικά τις πιθανότητες. Αν πρόκειται για πρόβλημα στην αντλία καυσίμου, και δεδομένου ότι υποψιάζεστε πρόβλημα καλωδίωσης, ελέγξτε προσεκτικά τον σύνδεσμο και το καλώδιο που οδηγεί στην αντλία καυσίμου. Ψάξτε για σημάδια διάβρωσης, φθοράς ή χαλαρών συνδέσεων. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη όλα τα συμπτώματα, και το γεγονός ότι ήδη υποψιάζεστε πρόβλημα σύνδεσης, ίσως είναι καλύτερο να το ελέγξετε από μηχανικούς αυτοκινήτων σε ένα συνεργείο. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρόνο και να αποτρέψει περαιτέρω ζημιές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη βοήθεια! Είχατε δίκιο, έλεγξα την σύνδεση καλωδίου και βυσματός στην αντλία καυσίμου, και ένα από τα pins ήταν λυγισμένο. Το ισιώσα, το ξαναμπήκα, και άναψε αμέσως! Μου κόστισε 95€ η διάγνωση στο συνεργείο αυτοκινήτων, αλλά τουλάχιστον δεν ήταν νέα αντλία καυσίμου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)