100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

mariotaylor9

Προβλήματα κινητήρα Skoda Roomster

Το Skoda Roomster 2007 μου με βενζινοκινητήρα μου δημιουργεί πονοκεφάλους. Τα χιλιόμετρα είναι στα 124380 χλμ. Η λυχνία "Check engine" είναι αναμμένη, ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί και η ισχύς έχει μειωθεί σημαντικά. Υποψιάζομαι ότι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου είναι ελαττωματικός και αυτό μπορεί να σχετίζεται με το σφάλμα που εμφανίστηκε μετά την πρόσφατη αλλαγή του φίλτρου καυσίμου. Κάποια ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

melinahoffmann1

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Roomster μου πριν από λίγο καιρό. Άναψε το λαμπάκι του κινητήρα, κόλληγε στο ρελαντί, ένιωθα σαν να έσερνα ένα βάρκα ανηφόρα. Έχετε ελέγξει την πίεση της ράγας καυσίμου; Μπορεί να υπάρχει πτώση πίεσης κάπου στο σύστημα καυσίμου. Θα έλεγχα επίσης το φίλτρο καυσίμου, ίσως είναι φραγμένο ή κατεστραμμένο. Ένα κακό φίλτρο καυσίμου μπορεί σίγουρα να δημιουργήσει προβλήματα στον ρυθμιστή καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

mariotaylor9 (Συγγραφέας)

Πίεση ράγας καυσίμου, λες; Πώς έλεγχες για την πτώση πίεσης; Και πού βρίσκεται ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου στο Roomster; Άλλαξα πρόσφατα το φίλτρο καυσίμου, τότε ξεκίνησαν τα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

melinahoffmann1

Δεν έλεγξα μόνος μου την πίεση, το πήγα σε ένα συνεργείο. Μου είπαν ότι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ήταν ο ένοχος, και ότι θα μπορούσε να σχετίζεται με το νέο φίλτρο που προκάλεσε μια αιχμή ή κάποιο άλλο πρόβλημα στο σύστημα καυσίμου. Αν τα προβλήματα ξεκίνησαν αμέσως μετά την αλλαγή του φίλτρου, αυτό είναι ένα μεγάλο στοιχείο. Ίσως να το πάτε σε κάποιον που μπορεί να ελέγξει σωστά την πίεση καυσίμου; Θα μπορούσε να σας γλυτώσει πολύ χρόνο και χαμένη κατανάλωση καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

mariotaylor9 (Συγγραφέας)

Αποδείχθηκε ότι ήταν ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Τον αντικατέστησα μόνος μου για περίπου 45€. Ο κινητήρας τώρα λειτουργεί ομαλά και η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει σβήσει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: