Nicolas

Προβλήματα κινητήρα σε Mitsubishi ASX: αναμμένο φως και τραντάγματα

Γεια σε όλους, έχω ένα Mitsubishi ASX του 2014 με 102500 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Παρατήρησα ότι ανάβει το λαμπάκι ελέγχου του κινητήρα. Επιπλέον, πάνω από 60 χλμ/ώρα, νιώθω τραντάγματα στον κινητήρα. Κάποιος έχει αντιμετωπίσει ποτέ αυτό το πρόβλημα ή θα μπορούσε να δώσει συμβουλές για το τι θα μπορούσε να προκαλεί αυτά τα συμπτώματα; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

6 σχόλιο(α)

Ξεκινήστε ελέγχοντας αν υπάρχουν αποθηκευμένοι κωδικοί σφαλμάτων στον υπολογιστή του οχήματος χρησιμοποιώντας σαρωτή OBD-II. Αυτό μπορεί να δώσει συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με το τι μπορεί να προκαλεί το φως ελέγχου κινητήρα και το τρέμουλο του κινητήρα. Ενημερώστε μας για τους κωδικούς που βρήκατε και μπορούμε να σας βοηθήσουμε περαιτέρω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Προσφορά:
@CarlyMechanic έγραψε στο
Ξεκινήστε ελέγχοντας αν υπάρχουν αποθηκευμένοι κωδικοί σφαλμάτων στον υπολογιστή του οχήματος χρησιμοποιώντας σαρωτή OBD-II. Αυτό μπορεί να δώσει συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με το τι μπορεί να προκαλεί το φως ελέγχου κινητήρα και το τρέμουλο του κινητήρα. Ενημερώστε μας για τους κωδικούς που βρήκατε και μπορούμε να σας βοηθήσουμε περαιτέρω.

Γεια σας Ευχαριστώ για την απάντησή σας, θα κάνω μια διάγνωση και θα σας ενημερώσω. Το πρόβλημα παρουσιάστηκε αμέσως μετά την αλλαγή του συμπυκνωτή του κλιματιστικού (δεν ξέρω αν υπάρχει σχέση ή όχι). Έκανα αποκαθάριση καυσαερίων τον Αύγουστο. Ο κινητήρας ξεκινάει πολύ καλά, το ρελαντί είναι πολύ καλό αλλά υπάρχουν τραντάγματα πάνω από 60 χλμ/ώρα

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

Προσφορά:
@Nicolas έγραψε στο
Γεια σας Ευχαριστώ για την απάντησή σας, θα κάνω μια διάγνωση και θα σας ενημερώσω. Το πρόβλημα παρουσιάστηκε αμέσως μετά την αλλαγή του συμπυκνωτή του κλιματιστικού (δεν ξέρω αν υπάρχει σχέση ή όχι). Έκανα αποκαθάριση καυσαερίων τον Αύγουστο. Ο κινητήρας ξεκινάει πολύ καλά, το ρελαντί είναι πολύ καλό αλλά υπάρχουν τραντάγματα πάνω από 60 χλμ/ώρα

Ελέγξτε αν τυχόν σωλήνες κενού ή ηλεκτρικές συνδέσεις ενοχλήθηκαν κατά λάθος κατά την αντικατάσταση του συμπυκνωτή του κλιματιστικού. Ένας χαλαρός ή αποσυνδεδεμένος σωλήνας ή σύνδεσμος θα μπορούσε να προκαλέσει τρέμουλο στο κινητήρα. Ενημερώστε μας αν βρείτε κάτι ασυνήθιστο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Προσφορά:
@CarlyMechanic έγραψε στο
Ελέγξτε αν τυχόν σωλήνες κενού ή ηλεκτρικές συνδέσεις ενοχλήθηκαν κατά λάθος κατά την αντικατάσταση του συμπυκνωτή του κλιματιστικού. Ένας χαλαρός ή αποσυνδεδεμένος σωλήνας ή σύνδεσμος θα μπορούσε να προκαλέσει τρέμουλο στο κινητήρα. Ενημερώστε μας αν βρείτε κάτι ασυνήθιστο.

Μετά από OBD αποσυναρμολόγηση P299

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

Προσφορά:
@Nicolas έγραψε στο
Μετά από OBD αποσυναρμολόγηση P299

Ο κώδικας P0299 υποδεικνύει κατάσταση υποπίεσης, που σημαίνει ότι ο turbocharger ή ο υπερσυμπιεστής δεν παρέχει την αναμενόμενη πίεση. Ξεκινήστε ελέγχοντας για τυχόν διαρροές στο σύστημα εισαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των σωλήνων και των συνδέσεων του intercooler. Μια διαρροή μπορεί να προκαλέσει απώλεια πίεσης, οδηγώντας στα συμπτώματα που αντιμετωπίζετε. Εάν βρείτε κατεστραμμένες ή χαλαρές συνδέσεις, επισκευάστε ή αντικαταστήστε τις και δείτε αν το πρόβλημα παραμένει. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Προσφορά:
@CarlyMechanic έγραψε στο
Ο κώδικας P0299 υποδεικνύει κατάσταση υποπίεσης, που σημαίνει ότι ο turbocharger ή ο υπερσυμπιεστής δεν παρέχει την αναμενόμενη πίεση. Ξεκινήστε ελέγχοντας για τυχόν διαρροές στο σύστημα εισαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των σωλήνων και των συνδέσεων του intercooler. Μια διαρροή μπορεί να προκαλέσει απώλεια πίεσης, οδηγώντας στα συμπτώματα που αντιμετωπίζετε. Εάν βρείτε κατεστραμμένες ή χαλαρές συνδέσεις, επισκευάστε ή αντικαταστήστε τις και δείτε αν το πρόβλημα παραμένει. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.

Σας ευχαριστώ πολύ, θα σας ενημερώσω.

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: