100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

valentinalange72

Προβλήματα κινητήρα Mini One Diesel

Το Mini One του 2008 μου παρουσιάζει κάποια ανησυχητικά συμπτώματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί. Έχω επίσης παρατηρήσει μείωση στην ισχύ του κινητήρα. Υποψιάζομαι βλάβη στον ρυθμιστή παροχής καυσίμου. Τι πιστεύετε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

helmutsturm1

Ακούγεται σαν πιθανό πρόβλημα με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου σας. Ο κινητήρας βγάζει τρεμούλιασμα καθόλου; Το αναμμένο λαμπάκι του κινητήρα συν το σβήσιμο δείχνει πρόβλημα αισθητήρα, πιθανώς του ρυθμιστή καυσίμου. Έχετε ελέγξει για τυχόν κωδικούς σφαλμάτων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

valentinalange72 (Συγγραφέας)

Παρουσιάζεται βλάβη ανάφλεξης κινητήρα. Πού ακριβώς βρίσκεται ο ρυθμιστής καυσίμου στον πετρελαιοκινητήρα του Mini One και είναι κάτι που θα μπορούσα να ελέγξω μόνος μου χωρίς εξειδικευμένα εργαλεία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

helmutsturm1

Ο ρυθμιστής καυσίμου είναι συνήθως προσαρτημένος στην αντλία υψηλής πίεσης. Η οπτική επιθεώρηση μπορεί να μην αποκαλύψει πολλά χωρίς διαγνωστικά εργαλεία. Δεδομένης της βλάβης ανάφλεξης του κινητήρα και του σβησίματος, είναι πιθανό η αντλία υψηλής πίεσης να παρουσιάζει βλάβη και να παίρνει μαζί της τον ρυθμιστή καυσίμου. Σας προτείνω μια επίσκεψη σε συνεργείο για σωστή διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

valentinalange72 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ο ρυθμιστής της ποσότητας καυσίμου ήταν ελαττωματικός, πιθανώς λόγω ελαττωματικής αντλίας υψηλής πίεσης. Η επισκευή ολοκληρώθηκε με κόστος 1510€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: