MaxMey
Προβλήματα κινητήρα και προειδοποιητικές λυχνίες σε βενζινοκινητήρα VW Polo 2008
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
6 σχόλιο(α)
MaxMey (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την πληροφορία! Αυτό ακούγεται πολύ παρόμοιο με το δικό σας Golf. Θυμάσαι τι πλήρωσες για την επισκευή; Είχατε άλλα προβλήματα από τότε ή όλα λειτουργούν ομαλά μέχρι στιγμής; Χαίρομαι που ακούω ότι είμαστε και οι δύο στο κλαμπ των VW, ακόμη και αν τα μικρά μας αγαπημένα έχουν μερικούς πόνους στο μεταξύ.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
SilkeRacer
Ε, ναι, αυτό είναι που λες! Τα παλαιότερα μοντέλα μας μπορεί να είναι λίγο σκύλες. Έτσι, μετά την επίσκεψη στο εργαστήριο, όλα λειτουργούσαν και πάλι ομαλά. Έλεγξαν τη βλάβη στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Η διευθέτηση των προβλημάτων μεταξύ των μονάδων ελέγχου κόστισε 1.000 ευρώ. Ακριβή διασκέδαση, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι από τότε. Οπότε βασικά είμαι ικανοποιημένος και μέχρι στιγμής δεν υπήρξαν περαιτέρω προβλήματα. Ελπίζω να παραμείνει έτσι και να μην είναι τόσο ακριβό για εσάς. Καλή τύχη, φίλε!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
MaxMey (Συγγραφέας)
Ουάου, αυτό είναι πραγματικά πολύ μεγάλο. Συνειδητοποίησα ότι δεν μπορώ να αποφύγω μια επίσκεψη στο εργαστήριο, δεν μπορεί να συνεχιστεί έτσι. Ευχαριστώ για τη βοήθειά σας και την ειλικρινή σας γνώμη. Σταυρώστε τα δάχτυλά σας για μένα!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
CarFreak
Γεια σας! Αντιμετωπίζω προβλήματα κινητήρα και προειδοποιητικές λυχνίες στον βενζινοκινητήρα του VW Golf του 2010, το οποίο έχει 125.250 χλμ. Τι μέτρα πρέπει να λάβω για να αντιμετωπίσω αυτό το πρόβλημα; Με απασχολούν οι πιθανές αιτίες και λύσεις, οπότε οποιαδήποτε συμβουλή για την αντιμετώπιση του προβλήματος θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα. Ευχαριστώ!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@CarFreak έγραψε στο
Γεια σας! Αντιμετωπίζω προβλήματα κινητήρα και προειδοποιητικές λυχνίες στον βενζινοκινητήρα του VW Golf του 2010, το οποίο έχει 125.250 χλμ. Τι μέτρα πρέπει να λάβω για να αντιμετωπίσω αυτό το πρόβλημα; Με απασχολούν οι πιθανές αιτίες και λύσεις, οπότε οποιαδήποτε συμβουλή για την αντιμετώπιση του προβλήματος θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα. Ευχαριστώ!
Ξεκινήστε με τον έλεγχο των βασικών στοιχείων, όπως η στάθμη λαδιού και η στάθμη του ψυκτικού υγρού. Εάν αυτά είναι εντάξει, το επόμενο βήμα θα ήταν να διαβάσετε τους κωδικούς σφαλμάτων. Τα περισσότερα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων θα το κάνουν αυτό δωρεάν. Οι κωδικοί θα σας δώσουν ένα σημείο εκκίνησης για τη διάγνωση του προβλήματος. Εάν το πρόβλημα είναι πέρα από τις δυνατότητές σας να το διορθώσετε, θα σας συνιστούσα να το πάτε σε έναν επαγγελματία μηχανικό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
SilkeRacer
Γεια σου φίλε, οδηγώ ένα VW Golf του 2011 και είχα παρόμοιες δυσκολίες με εσένα πρόσφατα. Το φως ελέγχου του κινητήρα μου προκάλεσε επίσης πονοκέφαλο και υπήρχαν δυσκολίες εκκίνησης που σχεδόν με τρέλαναν. Τελικά στην περίπτωσή μου ήταν η μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Οι φραγμένες γραμμές καυσίμου και η υπερβολική βρωμιά στο χώρο του κινητήρα έπαιξαν επίσης ρόλο. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό πρόβλημα, οπότε καλύτερα να το ελέγξετε τώρα πριν χειροτερέψει. Φαίνεται ότι τα VW μας περνάνε χρόνια, έτσι δεν είναι;
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)