Προβλήματα κινητήρα βενζίνης Mazda 5 '05: Κατανάλωση καυσίμου, δυσκολία στην εκκίνηση και προβλήματα μαύρου καπνού

Γεια σας, ακούγεται σχεδόν πανομοιότυπο με ένα θέμα που είχα με το Mazda 3 του '03. Δεν ισχυρίζομαι ότι είμαι μηχανικός εδώ, αλλά έχω κάποια εμπειρία στο να λερώνω τα χέρια μου κάτω από το καπό. Το κουτάβι μου άρχισε να ρίχνει ξεσπάσματα σχεδόν με τον ίδιο τρόπο - ο κινητήρας ήταν γκρινιάρης, κατανάλωνε περισσότερη βενζίνη και τα κρύα πρωινά μετατράπηκαν σε εφιάλτη. Και ναι, το πρόβλημά σας με τον μαύρο καπνό μου θυμίζει κάτι. Αποδείχτηκε ότι και ο εγχυτήρας μου ήταν ελαττωματικός. Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο, ήμουν τυχερός γιατί κατάφεραν να εντοπίσουν το πρόβλημα αρκετά γρήγορα. Και ναι, δυστυχώς, μου κόστισε αρκετά, 515€ για την ακρίβεια, για να αντικατασταθεί το μπεκ. Όμως, το πρόβλημα λύθηκε και το αξιόπιστο Mazda μου επέστρεψε στον κανονικό του εαυτό. Πιστεύετε ότι μπορεί να έχετε το ίδιο πρόβλημα με το μοντέλο του '05 σας; Αν μπορείτε να μοιραστείτε μερικές περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας, όπως τα χιλιόμετρα και το πρόσφατο ιστορικό συντήρησης, θα μπορούσα να προσπαθήσω να σας βοηθήσω λίγο περισσότερο. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. Το Mazda μου βρίσκεται στα 214236 χιλιόμετρα τώρα. Όσον αφορά τη συντήρηση, τον περασμένο μήνα έγινε σέρβις στο κοντινό συνεργείο, αλλαγή λαδιών και κάποιοι μικροελέγχοι. Τίποτα σημαντικό δεν προέκυψε τότε όμως. Οπότε πιστεύω ότι μπορεί να έχετε βρει κάτι με τον εγχυτήρα. Αυτό το κόστος αντικατάστασης με χτύπησε λίγο, αλλά αν το παλιό μου κορίτσι ξαναγυρίσει στο φυσιολογικό του εαυτό, αξίζει τον κόπο. Θα μοιραστώ αυτές τις πληροφορίες με τον μηχανικό μου και θα δω τι θα πουν. Ευχαριστώ πολύ, πραγματικά το εκτιμώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μην ανησυχείτε, χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω! Η χιλιομετρική σας απόσταση είναι αξιοπρεπώς υψηλή - το είδος του εύρους όπου η φθορά τείνει να εμφανιστεί σε στυλ έκφρασης. Οι εγχυτήρες μπορούν να αναλάβουν μεγάλο μέρος αυτής της φθοράς. Το Mazda μου ήταν γύρω στα 200 χιλ. όταν άρχισα να έχω παρόμοια προβλήματα, οπότε μπορεί να είναι ακριβώς αυτό. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το πρόσφατο σέρβις σας δεν έδειξε κάτι σημαντικό και τα συμπτώματά σας είναι τόσο παρόμοια με αυτά που είχα εγώ, ακούγεται όλο και περισσότερο ότι ο ένοχος μπορεί να είναι ο εγχυτήρας ψυχρής εκκίνησης. Και ναι, το κόστος είναι κάπως περίεργο, αλλά αν σκεφτείς ότι η εναλλακτική λύση είναι πιθανότατα ένα νεκρό αυτοκίνητο, είναι ένα αναγκαίο κακό. Είναι μια καλή κίνηση να συνομιλήσετε με τον μηχανικό σας και να μεταφέρετε αυτά τα προαισθήματα. Στο τέλος, μια επαγγελματική γνώμη θα νικάει πάντα τις εικασίες του φόρουμ. Ελπίζω να βρείτε γρήγορα την άκρη του νήματος, ώστε το Mazda σας να σταματήσει να κάνει νεύρα. Καλή τύχη, κρατήστε μας ενήμερους!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ακριβώς! Δεν έχεις τίποτα να χάσεις, σωστά; Θα μαζέψω τα μυαλά μου και θα επισκεφτώ το γκαράζ αύριο πρωί-πρωί. Θα μοιραστώ την ιστορία σου και όλα αυτά τα στοιχεία που μαζέψαμε. Όπως είπες, κανείς δεν μπορεί να κερδίσει τη γνώμη ενός επαγγελματία. Αξίζει να προσπαθήσω να κρατήσω το Mazda μου μακριά από την αιώνια μάντρα σκραπ στον ουρανό! Δάχτυλα σταυρωμένα. Ευχαριστώ για τις καλές συμβουλές, φίλε! Θα σας ενημερώσω για το πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα με το γκαράζ. Ευχήσου μου καλή τύχη! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)