100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

davidhofmann1

Προβλήματα κιβωτίου ταχυτήτων VW: Η βλάβη του TCU προκαλεί πολλαπλές βλάβες

Ψάχνω συμβουλές, το κιβώτιο ταχυτήτων μου παρουσιάζει πολλαπλά προβλήματα και υποψιάζομαι την κεντρική μονάδα ελέγχου του κιβωτίου. Έχω τραχιές αλλαγές ταχυτήτων, τριξίματα και τα paddles δεν ανταποκρίνονται σωστά. Το κιβώτιο μπήκε σε λειτουργία αναμονής (limp mode) και έβγαλε κάποδους κωδικούς σφαλμάτων. Πρόσφατα είχα μια κακή εμπειρία με ένα συνεργείο, οπότε θέλω να ακούσω για παρόμοιες περιπτώσεις πριν επιλέξω πού θα το φτιάξω. Κάποιος έχει αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το κιβώτιο; Το αυτοκίνητο είναι ένα VW 2022 με βενζινοκινητήρα, περίπου 127000 χλμ. στο κοντέρ. Ευχαριστώ για οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με τις επισκευές και αξιόπιστα συνεργεία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

williamwinkler1

Είχα παρόμοια προβλήματα μετάδοσης στο VW Golf GTI του 2019. Η μονάδα ελέγχου μετάδοσης παρουσίαζε βλάβη, προκαλώντας τραχιά λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και μη ανταποκρινόμενα paddles shifters. Τα ηλεκτρονικά προβλήματα ξεκίνησαν με περιστασιακές σκληρές αλλαγές ταχυτήτων και τελικά οδήγησαν σε πλήρη λειτουργία limp mode με πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων μετάδοσης. Η διάγνωση του υπολογιστή του αυτοκινήτου αποκάλυψε ελαττωματική μονάδα ελέγχου που διέκοπτε την σωστή επικοινωνία μεταξύ των συστημάτων μετάδοσης και διαχείρισης κινητήρα. Αυτό απαιτούσε πλήρη αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου μετάδοσης και επαναπρογραμματισμό της νέας μονάδας για συγχρονισμό με τα συστήματα του οχήματος. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Η επισκευή της μετάδοσης πήρε περίπου 3 ημέρες συνολικά, αφού το ανταλλακτικό έπρεπε να παραγγελθεί και να προγραμματιστεί ειδικά για το όχημα. Μετά την αντικατάσταση, το αυτόματο κιβώτιο επέστρεψε σε ομαλή λειτουργία χωρίς άλλους κωδικούς σφαλμάτων ή προβλήματα απόδοσης. Για τέτοια προβλήματα, είναι κρίσιμο να χρησιμοποιείτε ένα συνεργείο με πιστοποιημένους ειδικούς μετάδοσης και κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία. Ο προγραμματισμός της μονάδας ελέγχου είναι πολύπλοκος και απαιτεί ειδικό εξοπλισμό επιπέδου αντιπροσωπείας για σωστή ενσωμάτωση με τα συστήματα υπολογιστών του αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

davidhofmann1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Πολύ παρόμοια με αυτό που συνέβη στο VW Nivus μου. Η διάγνωση του αυτοκινητικού ECU έδειξε επίσης μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Τα ηλεκτρονικά προβλήματα ήταν σχεδόν ίδια, τραντάγματα στις αλλαγές ταχυτήτων και η μετάδοση περνούσε σε λειτουργία αναμονής. Παρακολουθήσατε το συνολικό κόστος επισκευής; Απλώς από περιέργεια, αφού πλήρωσα 1200€ για την πλήρη επιδιόρθωση, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου επιλύθηκε τα κύρια προβλήματα, αλλά αναρωτιέμαι αν έχετε αντιμετωπίσει άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το κιβώτιο ταχυτήτων μετά την επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

williamwinkler1

Αφού αντικαταστάθηκε η μονάδα ελέγχου μετάδοσης, το GTI μου λειτουργεί άψογα τους τελευταίους 8 μήνες. Η συνολική επισκευή κόστισε 1000€, ποσό που περιελάμβανε τη νέα μονάδα ελέγχου, τον προγραμματισμό και το κόστος εργασίας. Αυτή η επισκευή της αυτοκινητοβιομηχανικής μονάδας ECU έλυσε πλήρως τα ηλεκτρονικά προβλήματα, χωρίς πλέον τραχιά αλλαγή ταχυτήτων ή προβλήματα μετάδοσης από τότε. Ο ειδικός επισκευής μετάδοσης επιβεβαίωσε ότι η ελαττωματική μονάδα ελέγχου προκαλούσε όλα αυτά τα προβλήματα κιβωτίου ταχυτήτων που συζητήσαμε. Η σωστή διάγνωση μετάδοσης από ένα πιστοποιημένο συνεργείο ήταν το κλειδί για την άμεση επίλυση του προβλήματος. Η νέα μονάδα ελέγχου αποκατέστησε την ομαλή αλλαγή ταχυτήτων και την σωστή απόκριση των paddleshift. Το κόστος επισκευής σας ακούγεται περίπου σωστό στα 1200€ σε σύγκριση με αυτό που πλήρωσα εγώ. Αυτές οι μονάδες ελέγχου μετάδοσης χρειάζονται ακριβή προγραμματισμό για να λειτουργήσουν με τα σύγχρονα συστήματα οχημάτων, επομένως η χρήση εξειδικευμένων τεχνικών αξίζει την επένδυση για να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα κιβωτίου ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

davidhofmann1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ σε όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις. Ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε η επισκευή μου. Βρήκα έναν πιστοποιημένο ειδικό επισκευής κιβωτίων ταχυτήτων που διέγνωσε σωστά την ελαττωματική μονάδα ελέγχου. Είχαν τον σωστό διαγνωστικό εξοπλισμό και την εμπειρία με αυτά τα αυτόματα συστήματα κιβωτίων ταχυτήτων. Η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων ολοκληρώθηκε σε 2 ημέρες. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 1200€, το οποίο κάλυπτε τη νέα μονάδα ελέγχου, τον προγραμματισμό και την εργασία. Από τότε που έγινε η επισκευή, το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει ομαλά και όλα τα ηλεκτρονικά προβλήματα έχουν επιλυθεί. Δεν υπάρχουν πλέον κωδικοί σφαλμάτων ή προβλήματα λειτουργίας σε περιορισμένη λειτουργία. Είμαι πολύ χαρούμενος που ρώτησα πρώτα εδώ και βρήκα ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν ακριβή, αλλά άξιζε τον κόπο για να γίνει σωστά. Ο ειδικός εξήγησε τα πάντα με σαφήνεια και μου έδειξε τα ελαττωματικά εξαρτήματα. Σίγουρα θα συνιστούσα να λάβετε σωστή διάγνωση από πιστοποιημένους τεχνικούς για αυτά τα περίπλοκα ηλεκτρονικά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: