100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

UteRacer

Προβλήματα φρένων BMW X1, αδύναμο πεντάλ και ζήτημα θορύβου αντλίας

Χρειάζεται βοήθεια, 2020 BMW X1 Προβλήματα στο σύστημα φρένων Έχοντας προβλήματα με το σύστημα φρένων της X1 μου. Λαμβάνω μηνύματα σφάλματος στο ταμπλό, τα φρένα φαίνονται αδύναμα και υπάρχει ένας συχνός θόρυβος από την υδραυλική αντλία κατά το φρενάρισμα. Η αντλία φαίνεται να λειτουργεί πιο συχνά από το κανονικό. Σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι ο αισθητήρας πίεσης του ενισχυτή φρένων, αλλά δεν είμαι απόλυτα σίγουρος. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Θα ήθελα να ακούσω την εμπειρία σας από την επισκευή και τις λύσεις του συνεργείου. Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και πώς επιλύθηκε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

MartinaRacer

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X3 του 2018 πέρυσι (έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα, αλλά κυρίως σε βασικά θέματα συντήρησης). Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα. Το πεντάλ του φρένου ήταν σπογγώδες και αυτός ο ενοχλητικός θόρυβος της αντλίας με τρέλαινε! Αρχικά νόμιζα ότι ήταν κάτι σημαντικό, αλλά αποδείχθηκε ότι το σύστημα φρένων δεν είχε εξαερωθεί σωστά μετά από κάποιες πρόσφατες εργασίες στα φρένα. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και βρήκαν φυσαλίδες αέρα στις γραμμές των φρένων. Έκαναν ένα πλήρες ξέπλυμα των υγρών των φρένων και σωστή εξαέρωση του συστήματος. Μου κόστισε περίπου 90 ευρώ, αλλά διόρθωσε όλα τα προβλήματα, δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες, σταθερό πεντάλ φρένων και η αντλία σταμάτησε να κάνει αυτούς τους περίεργους θορύβους. Πριν βγάλω συμπεράσματα, όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μερικές περισσότερες λεπτομέρειες; Έχει γίνει κάποια πρόσφατη εργασία στα φρένα; Επίσης, τι ακριβώς λέει το μήνυμα σφάλματος; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθούσαν να επιβεβαιωθεί αν πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα που είχα με την X3 μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

UteRacer (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που το μοιράζεσαι! Έχω παρόμοια συμπτώματα με το X1 μου, αυτή τη στιγμή στα 88243 KM από το τελευταίο σέρβις μου. Στην πραγματικότητα, έκανα κάποιες εργασίες φρένων πριν από περίπου ένα μήνα, αντικατέστησαν τα μπροστινά τακάκια φρένων. Η εμπειρία σας ακούγεται ακριβής με αυτό που βιώνω, αυτόν τον ενοχλητικό θόρυβο της αντλίας και την αίσθηση σπογγώδους φρένου που ξεκίνησε λίγο μετά από αυτό το σέρβις. Το μήνυμα σφάλματος που λαμβάνω είναι "Check Brake System" με κίτρινο χρώμα στο ταμπλό. Λαμβάνοντας υπόψη αυτά που λέτε για τις φυσαλίδες αέρα, αρχίζω να σκέφτομαι ότι μπορεί να μην έχουν αιμορραγήσει σωστά το σύστημα μετά την αλλαγή των μαξιλαριών. Αυτό θα εξηγούσε σίγουρα τα συμπτώματα, και ειλικρινά, είναι ανακούφιση που ακούω ότι μπορεί να μην είναι κάτι πιο σοβαρό όπως το ενισχυτή φρένων για το οποίο ανησυχούσα. Σκεφτείτε ότι θα το ελέγξω στο κατάστημα αυτή την εβδομάδα. Το κόστος επισκευής σας ακούγεται πολύ καλύτερο από αυτό που φανταζόμουν για αντικατάσταση αισθητήρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

MartinaRacer

Γεια σου και πάλι! Ναι, αφού είδα τα χιλιόμετρά σου και άκουσα για την πρόσφατη εργασία στα φρένα, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα και εγώ με την X3 μου. Στην πραγματικότητα είναι αρκετά συχνό μετά την αντικατάσταση των τακακιών των φρένων, εάν η αφαίμαξη δεν έχει γίνει σωστά. Απλά για να προσθέσω στην προηγούμενη απάντησή μου, όταν άλλαξα τα τακάκια των φρένων μου πέρυσι, αρχικά νόμιζα ότι ήταν ο αισθητήρας του ενισχυτή φρένων (έχουμε την τάση να υποθέτουμε το χειρότερο, σωστά;). Αλλά ο χρόνος που τα προβλήματά σας ξεκίνησαν μετά την αντικατάσταση των τακακιών είναι πραγματικά ενδεικτικός. Ο μηχανικός μου εξήγησε ότι τα σύγχρονα συστήματα φρένων της BMW είναι εξαιρετικά ευαίσθητα σε κάθε αέρα στις γραμμές, και ακόμη και μια μικροσκοπική φυσαλίδα αέρα μπορεί να προκαλέσει αυτές τις προειδοποιήσεις και να κάνει την αντλία να δουλέψει υπερωρίες. Ακούστε μια συμβουλή: όταν το πάτε πίσω στο συνεργείο, βεβαιωθείτε ότι θα κάνουν ένα πλήρες ξέπλυμα των υγρών φρένων, όχι μόνο ένα γρήγορο εξαέρωμα. Στην περίπτωσή μου, δοκίμασαν πρώτα μια απλή εξαέρωση, η οποία δεν έλυσε εντελώς το πρόβλημα. Το πλήρες ξέπλυμα ήταν αυτό που τελικά τα διόρθωσε όλα. Ο θόρυβος της αντλίας εξαφανίστηκε αμέσως και το πεντάλ του φρένου απέκτησε ξανά την ωραία, σταθερή αίσθηση. Ενημερώστε με πώς θα πάει όταν το ελέγξετε. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι θα επανέλθεις στο φυσιολογικό με μια σωστή εξαέρωση του συστήματος, όπως έγινε και με τη δική μου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

UteRacer (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες συμβουλές! Αφού έλεγξα το X1 μου, είχατε απόλυτο δίκιο, ήταν απλώς παγιδευμένος αέρας στις γραμμές των φρένων από την αντικατάσταση των τακακιών τον περασμένο μήνα. Το πήγα πίσω στο κατάστημα, και έκαναν ένα πλήρες ξέπλυμα του υγρού των φρένων, όπως προτάθηκε. Το όλο θέμα κόστισε λιγότερο από ό, τι περίμενα, και τώρα τα φρένα μου λειτουργούν και πάλι τέλεια. Το πεντάλ είναι ωραίο και σταθερό, ο ενοχλητικός θόρυβος της αντλίας έχει εξαφανιστεί εντελώς, και δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό. Τι ανακούφιση που δεν ήταν ο αισθητήρας του ενισχυτή φρένων! Πραγματικά ευγνώμων για τη συμβουλή σχετικά με την πλήρη έκπλυση αντί για μια γρήγορη εξαέρωση, που σίγουρα έκανε τη διαφορά. Αυτό δείχνει πόσο σημαντική είναι η σωστή εξαέρωση μετά από εργασίες στα φρένα. Μάθημα για την επόμενη φορά! Σας ευχαριστώ και πάλι που με βοηθήσατε να αποφύγω μια περιττή ακριβή επισκευή. Σίγουρα θα συνιστούσα σε οποιονδήποτε έχει παρόμοια συμπτώματα μετά από εργασίες στα φρένα να ελέγξει πρώτα αν υπάρχει αέρας στις γραμμές πριν υποθέσει το χειρότερο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: