clara_smith1
Προβλήματα φίλτρου ντίζελ VW Sharan που προκαλούν απώλεια ισχύος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
clara_smith1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την πληροφορία. Το Sharan μου έκανε την τελευταία του συντήρηση πριν από 4 μήνες στα 60000 χλμ. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν πριν από περίπου 2 εβδομάδες και κυρίως κάνω οδήγηση μεγάλων αποστάσεων σε αυτοκινητόδρομο. Το συνεργείο μας προσπάθησε να καθαρίσει τον φίλτρο DPF με αναγέννηση την περασμένη εβδομάδα, αλλά αυτό βοήθησε μόνο προσωρινά. Η λυχνία του κινητήρα άναψε ξανά μετά από 3 ημέρες και η απώλεια ισχύος επέστρεψε. Οι κωδικοί σφάλματος του αισθητήρα εμφανίζονται συνεχώς παρά το γεγονός ότι τους διαγράφουμε. Με βάση το κόστος επισκευής σας, θα πρέπει μάλλον να υπολογίζω περίπου 1500€ για την πλήρη αντικατάσταση του φίλτρου ντίζελ. Καλό είναι να γνωρίζω ότι στην περίπτωσή σας λύθηκε οριστικά παρόμοια προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
richardloewe7
Σας ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Δεδομένου ότι τα αυτοκίνητά μας είναι παρόμοια, μπορώ να κατανοήσω καλύτερα την κατάστασή σας τώρα. Αφού το Touran μου πέρασε από προσωρινές βελτιώσεις με αναγέννηση όπως και το δικό σας, αποδείχθηκε ότι η καθυστέρηση της αντικατάστασης του φίλτρου επιδείνωσε τα πράγματα. Οι επαναλαμβανόμενοι κωδικοί σφαλμάτων του αισθητήρα σε συνδυασμό με αποτυχημένες προσπάθειες αναγέννησης υποδηλώνουν έντονα ότι το DPF σας έχει φτάσει στο τέλος της ζωής του, όπως και το δικό μου. Η οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο θα έπρεπε να βοηθά στην φυσική αναγέννηση, οπότε αν το σύστημα εξακολουθεί να μην μπορεί να διατηρήσει τη σωστή λειτουργία, είναι πιθανό το φίλτρο να έχει υποστεί φυσική φθορά. Η εκτίμηση κόστους επισκευής μου στα 1550€ φαίνεται σχετική για την περίπτωσή σας, και είστε σοφοί που προϋπολογίζετε περίπου αυτό το ποσό. Το συνεργείο πιθανότατα θα χρειαστεί να: Αντικαταστήσει την κύρια μονάδα φίλτρου, Ελέγξει και ενδεχομένως να αντικαταστήσει τους σχετικούς αισθητήρες, Εκτελέσει μια πλήρη επαναφορά συστήματος, Επαληθεύσει τις σωστές μετρήσεις πίεσης αντίστασης. Μια συμβουλή από την εμπειρία μου: ζητήστε μια δοκιμή πίεσης αντίστασης πριν και μετά την επισκευή. Αυτό σας δίνει σαφή τεκμηρίωση ότι η νέα αντικατάσταση του φίλτρου επιλύει το υποκείμενο πρόβλημα και λειτουργεί σωστά. Δεδομένου ότι αυτή η επισκευή έλυσε πλήρως τα προβλήματά μου, θα συνιστούσα να μην καθυστερήσετε την επισκευή για πολύ, καθώς η συνεχιζόμενη οδήγηση με ένα ελαττωματικό DPF μπορεί να επηρεάσει τη συνολική κατανάλωση καυσίμου και ενδεχομένως να προκαλέσει πρόσθετη φθορά του κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
clara_smith1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την εξονυχιστική εξήγηση και την ανταλλαγή της εμπειρίας σας με την επισκευή του Touran. Τα παρόμοια συμπτώματα και οι αποτυχημένες προσπάθειες αναγέννησης στο Sharan μου δείχνουν ότι χρειάζεται πλήρης αντικατάσταση φίλτρου αντί για περαιτέρω προσπάθειες αναγέννησης. Θα προγραμματίσω την επισκευή την επόμενη εβδομάδα και θα ζητήσω τον έλεγχο αντίστασης πίεσης που προτείνατε. Τα συμπτώματα στο σύστημα εξάτμισης επιδεινώνονται και δεν θέλω να ρισκάρω περαιτέρω ζημιές στον κινητήρα αναβάλλοντας την επισκευή. Ο προϋπολογισμός των 1500€ φαίνεται ρεαλιστικός με βάση την ανάλυσή σας. Τουλάχιστον η επισκευή θα πρέπει να βελτιώσει την κατανάλωση καυσίμου και να λύσει τις συνεχείς προειδοποιήσεις του κινητήρα. Χαίρομαι που η λύση ήταν μόνιμη στην περίπτωσή σας, ελπίζω σε παρόμοια αποτελέσματα με το Sharan μου μόλις τοποθετηθεί το νέο φίλτρο. Θα ζητήσω λεπτομερή τεκμηρίωση όλων των μετρήσεων και των ελέγχων των αισθητήρων. Αυτό θα βοηθήσει στην παρακολούθηση της απόδοσης του συστήματος εξάτμισης μετά την αντικατάσταση του φίλτρου και στην έγκαιρη ανίχνευση τυχόν προβλημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
richardloewe7
Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Touran 2.0 TDI του 2015 μου. Έχοντας κάποια εμπειρία με κινητήρες ντίζελ, αναγνώρισα αμέσως αυτά τα κλασικά συμπτώματα ενός φραγμένου φίλτρου νιτροσωματιδίων. Το συνεργείο έκανε αρχικά μια διαγνωστική σάρωση που έδειξε πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων αισθητήρων που σχετίζονταν με την πίεση αντίστροφης ροής. Βεβαιώθηκαν ότι το DPF ήταν εντελώς φραγμένο και οι προσπάθειες αναγέννησης ήταν ανεπιτυχείς. Η μειωμένη ισχύς του κινητήρα και ο καπνός ήταν σαφείς ενδείξεις ότι το φίλτρο χρειαζόταν αντικατάσταση. Η πλήρης επισκευή πήρε 2 ημέρες και μου κόστισε 1550€, συμπεριλαμβανομένων: Νέας μονάδας φίλτρου ντίζελ, Αισθητήρων πίεσης, Εργασίας εγκατάστασης, Επαναφοράς συστήματος και δοκιμής. Αυτό έλυσε την απώλεια ισχύος και βελτίωσε σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου. Το λαμπάκι του κινητήρα έσβησε και παραμένει σβηστό από τότε. Για να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έτος κατασκευής του Sharan σας, Τρέχον χιλιόμετρα, Τύπος οδήγησης (κυρίως πόλη ή αυτοκινητόδρομος), Πόσο καιρό υπάρχουν τα συμπτώματα, Εάν έγιναν προσπάθειες αναγέννησης πριν από αυτό. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν μπορεί να έχετε ακόμα επιλογές αναγέννησης πριν χρειαστείτε πλήρη αντικατάσταση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)