100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

maximilianfuchs16

Προβλήματα εκκίνησης VW Suran που σχετίζονται με την επιδιόρθωση του συστήματος φόρτισης

Το VW Suran Spacefox 2008 μου (49000 χλμ, βενζίνη) δυσκολεύεται να ξεκινήσει τελευταία. Η τροφοδοσία ρεύματος φαίνεται ασταθής, μερικές φορές περιστρέφεται πολύ αργά ή σχεδόν δεν γυρίζει καθόλου. Μετά από μια προηγούμενη επίσκεψη σε ένα συνεργείο όπου υποτίθεται ότι επισκεύασαν το σύστημα φόρτισης, άρχισε να παρουσιάζεται το πρόβλημα. Μήπως αυτό σχετίζεται με ελαττωματική σύνδεση ακροδεκτών 30 ή προβλήματα καλωδίωσης; Έχει κανείς βιώσει παρόμοια συμπτώματα και βρει μια αξιόπιστη λύση; Θέλω να βεβαιωθώ ότι θα γίνει σωστή διάγνωση αυτή τη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lilianknight2

Είχα παρόμοια κατάσταση με το VW Golf GTI 2011 μου. Μετά από μια επισκευή του συστήματος φόρτισης, άρχισε το αργό γύρισμα του μίζα, υποδεικνύοντας πιθανά ηλεκτρικά προβλήματα, αντί για απλό πρόβλημα μπαταρίας. Η βασική αιτία αποδείχθηκε ότι ήταν μια φθαρμένη καλωδίωση κοντά στο μίζα, δημιουργώντας διαλείποντες συνθήκες βραχυκυκλώματος. Η προηγούμενη εργασία επισκευής είχε ενοχλήσει κάποια ήδη εξασθενημένη μόνωση καλωδίωσης. Οι συνδέσεις στην ακροδέκτη 30 έδειχναν επίσης σημάδια διάβρωσης, περιορίζοντας τη ροή ισχύος προς το μίζα. Η λύση απαιτούσε: Πλήρη επιθεώρηση της καλωδίωσης, Αντικατάσταση των διαβρωμένων ακροδεκτών, Δοκιμή ολόκληρου του κυκλώματος του συστήματος φόρτισης, Τοποθέτηση νέου προστατευτικού μανικιού σε εκτεθειμένες καλωδιώσεις, Έλεγχο όλων των συνδέσεων του κουτιού ασφαλειών. Αυτή ήταν μια σοβαρή εργασία επισκευής, καθώς τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορούν να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα εάν αφεθούν χωρίς αντιμετώπιση. Τα ασταθή συμπτώματα ισχύος ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που περιγράφετε, ασυνεπή εκκίνηση και αδύναμο γύρισμα. Η σωστή διάγνωση με δοκιμές κυκλωμάτων είναι κρίσιμη, καθώς οι επιφανειακές λύσεις συχνά παραλείπουν υποκείμενα ηλεκτρικά σφάλματα. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να γίνει εξειδικευμένη ηλεκτρική διάγνωση, εστιάζοντας στην ακεραιότητα του συστήματος φόρτισης και του κυκλώματος του μίζα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

maximilianfuchs16 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτήν την λεπτομερή εμπειρία. Πριν από δύο μήνες, μου αντικατέστησαν τις συνδέσεις του τερματικού και το καλώδιο καλωδίωσης μετά από παρόμοια προβλήματα εκκίνησης. Η δοκιμή πτώσης τάσης έδειξε μεγάλη απώλεια ισχύος σε πολλά σημεία. Αναρωτιέμαι, παρατηρήσατε κάποια άλλα ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή; Ο διακόπτης κυκλώματος στο κουτί ασφαλειών μου φαίνεται ακόμα λίγο ιδιότροπος. Προσπαθώ να καταλάβω αν θα πρέπει να τους ζητήσω να ρίξουν μια άλλη ματιά όσο ισχύει η εγγύηση. Επίσης, πόσο κόστισε τελικά η πλήρης επισκευή; Ο λογαριασμός μου ανήλθε στα 450€ για ανταλλακτικά και εργασία, αλλά οι τιμές φαίνεται να διαφέρουν αρκετά για ηλεκτρικές εργασίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lilianknight2

Αφού ολοκληρώθηκαν οι προαναφερθείσες εργασίες επισκευής, τα αρχικά μου προβλήματα επιλύθηκαν πλήρως όταν επισκευάστηκε η συνεχής σύνδεση τερματικού 30 plus. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι η μπαταρία ήταν πολύ εκφορτισμένη και χρειαζόταν προσοχή, με συνολικό κόστος 290€ για διαγνωστικά και επισκευή. Η μίζα πλέον εμπλέκεται ομαλά κάθε φορά και το σύστημα φόρτισης διατηρεί τα σωστά επίπεδα τάσης. Ο διακόπτης ανάφλεξης λειτουργεί επίσης συνεχώς χωρίς προβλήματα πτώσης τάσης. Η ύπαρξη ενός ικανού ηλεκτρολόγου έκανε πραγματικά τη διαφορά για να τακτοποιηθούν όλα σωστά. Όσον αφορά τις ανησυχίες σας για τον διακόπτη κυκλώματος, αυτό σίγουρα δικαιολογεί μια επιθεώρηση εγγύησης. Τα διακοπτόμενα ηλεκτρικά προβλήματα μπορεί να υποδηλώνουν κινδύνους βραχυκυκλώματος που πρέπει να αντιμετωπιστούν πριν επιδεινωθούν. Με την προηγούμενη αντικατάσταση του καλωδίου καλωδίωσης, θα πρέπει να ελέγξουν σχολαστικά αυτές τις συνδέσεις, καθώς σχετίζονται με τα τρέχοντα συμπτώματα. Η επένδυση σε σωστή ηλεκτρική επισκευή τελικά αποτρέπει πιο ακριβά προβλήματα στο μέλλον. Ο έλεγχος ενώ ισχύει η εγγύηση είναι η έξυπνη κίνηση, ειδικά δεδομένου του προηγούμενου ιστορικού σας με ηλεκτρικά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

maximilianfuchs16 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την πληροφόρηση. Πήγα το αυτοκίνητο πίσω στον μηχανικό μου χθες, εξοπλισμένος με όλες αυτές τις γνώσεις για το ηλεκτρικό σύστημα. Αποδείχθηκε ότι υπήρχε ακόμα μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση του διακόπτη ανάφλεξης που είχαν παραλείψει κατά την πρώτη επισκευή. Ο μηχανικός έκανε μια πλήρη διάγνωση τροφοδοσίας και βρήκε κάποιες ασυνέπειες τάσης. Έπρεπε να ξανακαλωδιώσουν ένα τμήμα κοντά στο κουτί ασφαλειών και να αντικαταστήσουν μια φθαρμένη συναρμογή διακόπτη ανάφλεξης. Το συνολικό κόστος έφτασε τα 320€, αλλά κάλυψαν μέρος του ποσού βάσει της αρχικής εγγύησης επισκευής. Το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια τώρα, χωρίς πλέον αργή περιστροφή ή προβλήματα ισχύος. Η καλωδίωση φαίνεται πολύ καλύτερα οργανωμένη επίσης. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που επέστρεψα για να το τακτοποιήσω σωστά αντί να ζήσω με τα διακοπτόμενα προβλήματα. Μια σωστή ηλεκτρική διάγνωση έκανε όλη τη διαφορά στην εύρεση της ρίζας του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: